阻尼材料相关论文
随着人类社会的发展,人们对现代生产生活环境要求不断提高,舒适健康的生产生活环境成为人们新的追求,具有隔音减振功能的阻尼材料......
传统聚氨酯阻尼材料由于玻璃化转变温度范围较窄及阻尼损耗性能较弱的问题，通常需要对其进行结构设计或改性以提升阻尼性能。本文从......
阻尼减振降噪技术是抑制结构共振和降低结构噪声效能最优的方法，主要包括研制和采用阻尼材料、设计和采用阻尼减振结构、设计和布置......
粘弹橡胶阻尼材料作为一种新型的材料，在航空航天事业中发挥着巨大作用。基于此，首先文章对阻尼材料作出了详细的分析；其次以粘弹橡胶......
在舰船设计中,采用阻尼材料是结构减振降噪的主要措施之一,利用阻尼材料的粘弹性高阻尼特性,可有效地将结构振动的机械能转化为热......
结合过氧化物硫化体系的硫化过程,提出过氧化二苯甲酰（BPO）可以引发环氧化天然橡胶（ENR）与邻苯二甲酸二烯丙酯预聚体（DAP-A）发生相间交联......
机械设备的运行会产生震动与噪声,长期以来,阻尼材料被不断的开发和应用以达到减震降噪的目的,而随着人类工业的发展和科技的进步,......
研究环氧化天然橡胶（ENR）用量对天然橡胶（NR）/ENR复合材料性能的影响。结果表明：ENR与NR并用后，NR/ENR复合材料的阻尼因子（tanδ）最大值和......
介绍了聚乳酸基聚氨酯的软段组成结构，结合聚乳酸基聚氨酯的特殊性能，对近年来聚乳酸基聚氨酯材料的基础应用研究进展进行了综述，并展......
介绍了橡塑阻尼材料的阻尼机理,重点介绍了丁基橡胶、硅橡胶、丁腈橡胶和聚氨酯改性制备阻尼材料的最新进展及应用,指出提高损耗因......
为降低发动机薄壁件的辐射噪声,对部分薄壁件表面增加质量或敷设阻尼材料进行对比试验.结果表明:对薄壁件表面增加质量块,表面振动......
基于阻尼材料板件在车身上的实际边界条件设计专项台架试验.通过台架试验分析了3种常见阻尼材料在不同覆盖面积条件下的阻尼损耗因......
随着工业的快速发展,噪声和振动污染问题也越来越严重,对人类健康,工业生产和环境安全产生了不利影响。为解决这些问题,人们已经开......
降低船舶运行振动幅度的基座,是当前船舶制造重点研究的内容.为让基座获得更强减振性能,当前多将阻尼材料铺设于其表面.为进一步优......
作为提升汽车NVH性能的主要手段之一,减振材料目前已经在乘用车上广泛应用.本文阐述了阻尼和加强两大类车身用减振材料的组成、作......
对阻尼材料损耗因子的频变特性进行测试,在HyperMesh中建立不同的考虑频变特性阻尼模型,与试验对比选出最佳仿真模型.以等效辐射声......
本文作者把石油树脂(PR)分别添加到EPDM和CIIR基体中共混硫化制备橡胶基阻尼材料。通过DSC、DMA表征分析,研究了石油树脂对EPDM和C......
高架轨道交通建筑空间形态一般都比较复杂，而声学要求又较高，而阻尼材料适应性广，与建筑形体一般不会有较大冲突。对阻尼材料在高架轨......
本文通过石油树脂同氯化丁基橡胶洪混,制备了一系列性能优良、价格低廉的新型阻尼材料.本研究着重考察了石油树脂软化点及添加量对......
本文研究了玻纤增强铅网/NBR 复合材料的静态和动态刚度特性，并与纯NBR 橡胶材料进行了对比。......
在聚合物中添加受阻酚等有机小分子可以大幅度提高材料的阻尼性能，但是在长期使用过程中有可能出现的阻尼性能衰退现象严重制约了该......
对结构进行阻尼处理是航空工业部门用来控制振动、噪声的一种有效方法。如何选择应用阻尼材料对约束阻尼处理具有重要意义。本文从......
选择了溴化丁基橡胶(BIIR)与丁腈橡胶(NBR)共混改性来制备一种宏观均相、微观相分离的共混阻尼材料。制备出了在全部共混比范围内,......
通过理论计算并结合试验验证,对某型船用柴油发电机组进行减振降噪设计.优选阻尼材料,设计不同的隔声罩结构,通过试验对比分析得到......
基于瞬态衰减法,以钢质曲板为基层,橡胶材料为阻尼层,研究基于不同尺度效应、不同测试环境和阻尼层厚度对船舶曲板结构损耗特性的......
高效粘滞阻尼器具有结构简单、体积小、吸收料量大、阻尼效果好、消散料量大、使用寿命长等优点.重庆鹅公岩长江悬索桥上的开发应......
针对表征材料性能与温度及频率关系的示性曲线绘制与查询均非常复杂的问题,本文提出了示性曲线的数字化这一概念,具体就是利用数据......
为了降低车体的弹性振动,将车体考虑为两端自由等截面欧拉梁,建立了铁道客车刚柔耦合系统垂向动力学模型,通过幅频特性分析计算了......
本文以网络共聚物(蓖麻油/TDI+HEMA)为阻尼材料,对自由阻尼板作了噪声频谱分析,观察到在约千周以上频区,声压级较裸钢板有明显降低......
利用振动阻尼材料可抑制板材结构的弯曲振动。该措施用来降低从板材辐射到空中的声级,改善消声及减少声学疲劳。采用无定形热塑性......
一、前言近年来,企业公害是一个重要的社会问题,成为日本全国性的研究课题。其中噪声和振动随着今后技术的进步也成为公害的一个......
首届中国发明产品交易会1987年10月5日在深圳科学馆开幕。我院参展的三项发明是: 1.宽温域高阻尼材料。该材料不但阻尼温域宽(大......
本文介绍了仪器安装用阻尼减振垫的结构参数计算及阻尼减振垫原材料的选择。根据技术要求,通过结构参数设计计算,确定了阻尼减振垫......
材料阻尼是一种固有属性。与一般材料相比,高分子材料往往具有较大的阻尼,其阻尼系数可达0.01—10.0。利用高聚物的阻尼特性来减......
本文收集了部分纯铁及铁基合金的内耗研究结果,并介绍了有关磁性阻尼的若干理论,供开发铁基结构阻尼材料参考。
In this paper, s......
介绍了低Si 含量的Mg-Si 二元合金的研制结果。Mg-Si 定向共晶合金可同时表现出较高的阻尼性能和良好的力学性能。内耗测量结果表......
本文着重介绍了船用阻尼材料的研制、约束阻尼的结构设计及在舰艇舱室减振降噪中的应用。 根据技术要求,用正交试验法研制出了SZN-......
该文概述了金属-树脂层压减振板(简称减振复合板)的发展状况,以及它的制备、性能和应用情况。
This paper summarizes the develo......
为了达到降低钎杆噪声的目的,本文对弯曲波的特性进行实测数据分析,其次对钎杆噪声的频率特性进行了分析,总结出钎杆噪声的治理方......
综述了聚氨酯阻尼材料的研究进展,介绍了聚氨酯阻尼材料在舰船领域中的应用状况,并对其发展趋势进行了展望。
The research progr......
本发明公开了一种活动铅笔的阻尼笔尖套结构,包括笔尖套本体,笔尖套本体上开有供铅芯显露出来的笔尖套内孔,笔尖套外周壁上开设有......
