铁路特长隧道相关论文
随着铁路中长期规划的逐步实施,将会修建一大批特长隧道,隧道长度记录会不断刷新.当前,长隧道采用什么模式修建,争论很大,本文仅就......
介绍了目前铁路特长隧道防灾设计总体方案和火灾扑灭方法,通过对兰新铁路兰(州)武(威)线乌鞘岭特长隧道建设和运营过程中的消防监......
金丽温铁路泽雅隧道辅助坑道1#斜井、2#斜井、1#横洞设计为“无轨运输单车道+错车道”断面形式。考虑到斜井布置、设计进度指标及......
特长隧道由于开挖工程量巨大、施工周期长,引起的山体地下水资源损失量大等特点,形成了对工程区地质环境状况的较大改变.以即将建......
铁路隧道是实现降低越岭高程、绕避不良地质环境、克服高程障碍的重要途径之一,并在一定程度上保证了铁路线路的平顺性,有利于铁路......
由于铁路特长隧道复杂的地质情况,在对大地电磁资料采用常规线性反演时对复杂岩性、断裂构造的识别精度及速度往往不能满足勘查要......
<正>1中国铁路隧道工程情况截至2018年底,中国铁路营业里程达13.1万km。其中,投入运营的铁路隧道15 117座,总长16 331 km。1)新增......
铁路特长隧道施工是控制整个线路施工工期的关键,而提高隧道工程建设速度的根本出路在于机械化和各施工工序所用机具之间的配套。......
铁路线路中特长山岭隧道拥有着非常多的优越性,得到了越来越广泛的使用,但是同时也带来了特长铁路隧道防灾疏散方面的新问题,因此......
壁板坡隧道是国内在建高铁特长隧道之一,为沪昆客专全线控制性工程.平导作为辅助坑道,在保证施工安全、控制工期和快速贯通等方面......