车道布局相关论文
基于全国ETC联网这一发展契机,广东省高速公路ETC也得到长足发展.但是随着用户规模剧增,在实际运营过程ETC车道仍呈现一些亟待优化......
电子不停车收费(Electronic Toll Collection, ETC)系统是智能交通系统中的一个重要分支,ETC不但可以提高高速公路的通行能力、收......
本文针对ETC系统工程实施及运营可靠性问题进行探讨,在分析我国ETC系统工程发展基础上,重点从OBU运行可靠性和RSU运行可靠性两个方......
本文在简单介绍了高速公路计重收费系统和电子收费(ETC)系统的基础上，结合实际，提出在考虑计重收费的高速公路收费车道上采用电子收......
本文在阐述路段BRT站区车道布局设计形式及适用性的基础上,分析了各种布局的道路资源使用情况以及相应的配套工程措施.然后,重点研......
随着我国经济的快速发展,交通需求的急剧增加,便捷、快速的高速公路成了出行者的首要选择。高速公路路网内交通量的增长给收费......
本文讨论了适用于路段交通仿真的描述道路特征的GIS—T空间数据模型。 提出了适用于路段交通仿真的道路特征模型；分析了空间数据......
随着不停车收费用户的增加以及跟车干扰和邻道干扰现象发生概率的增加,容易造成ETC车道拥堵。基于相控技术的ETC车道系统应用微波......
综述了公交预信号的国内外技术现状,提出城市道路交叉口公交预信号设置条件,给出了公交预置区车道布局方式,通过实验修正了公交专......
针对目前日益严重的交通拥堵问题,从交通流量和经济效益的角度提出了一种收费站的最优结构设计,此研究基于元胞自动机模型,提出的......
2015年底全国将基本实现高速公路ETC联网收费,主线收费站和匝道收费站ETC车道覆盖率将分别提高到100%和90%。为实现这一目标,需要......
随着国内各省市高速公路的迅速发展,高速公路为出行者提供了更加便捷、快速的通行条件,但对各收费站车辆通行却带来了更大压力和新......
高速公路收费站是高速公路交通的瓶颈地段,采用ETC(Electronic Toll Collection)电子不停车收费系统可以有效的解决这一问题,经过......
作为路网中的常发交通瓶颈点,交叉口的治理改造问题一直都是交通工程研究的热点。国内外针对单交叉口的设计方法已经比较成熟,但是......
结合黑龙江省高速公路的ETC的实际需求,及车辆运行特性,对ETC专用收费车道的布设进行了研究,详细描述了ETC车道宽度、长度、及车速......
