站间距相关论文
新建管道项目需要对整个项目的规划、建设费用进行评估，主要分为现场踏勘、路由选择、管道敷设以及后期的运行管理等各个方面的费用......
影响地铁站间距的因素很多，文章从地铁列车模拟牵引曲线角度分析，提出合理站间距的判定前提和标准，结合线路具体实例介绍合理站间距的......
提出基于有序Logistic回归模型的服务水平分级临界值确定方法.通过提出快速公交不同站间距的客流量估算方法和建立站间距与公交车......
依据国内场景情况,调整Uma-NLOS传播模型默认参数,然后依据修改后的传播模型公式,进行5G链路预算。计算不同边缘速率下的最大路径......
初到罗马尼亚，听说在这儿买二手汽车很便宜，我便想实现自己的开车梦。可是没多久我就打消了这一念头，除了语言不通、手续繁多和警察刁......
市域轨道交通是在市域或者都市圈的行政管辖范围内,连接主城区和市域组团,串联沿线主要城镇及对外交通枢纽点的轨道交通线路。市域......
移动通信作为重要基础设施之一,是建设网络强国的重要支撑.随着5G时代的到来,对基站建设的需求越来越大,移动通信网络选址难等问题......
市域轨道交通快线作为联系城市市区与郊区、快速完成市郊区之间的客流交换、缓解市区客流压力、促进郊区新城发展的一种新兴轨道交......
在高等级公路通信系统设计中,如果相邻通信站的站间距偏大,同时选用普通光收发板无法满足传输距离的要求时,需要采取一些措施加以......
分集多输入多输出(MIMO)雷达利用目标的空间散射多样性克服由于目标雷达散射截面积闪烁引起的漏警,为隐身目标有效探测提供解决办......
期刊
交通运输在各国经济中起着举足轻重的作用,确保其动态和谐发展至关重要.运行费用是高速铁路线路纵断面设计的重要指标.本文提出两......
车站站间距规划和设计是城市轨道交通规划与设计的重要内容.从社会扩大再生产的角度分析了把总出行时间最少作为目标函数的必要性,......
本文论述了列车最高速度选择与站间距、线路条件、能耗、时间目标、工程造价等的关系，并结合工程实例进行综合比选。本文对相关工程......
市域铁路速度目标值是市域铁路的重要技术指标,从站间距及线路长度两方面对市域铁路速度目标值取值进行分析研究,得到80、100、120......
据悉，2005年年底开通的广州地铁3号线是目前国内最快的地铁列车，时速达到120km。该线一个最大的特点就是大站快车，以解决城市规划组团......
GSM网络的业务需求持续高速增长、城市基站建设密度也越来越大,客户感知却有逐渐下降的趋势。本文通过探讨GSM技术体制特点来分析......
首先分析了重载列车停靠站选择原则、客车间隔内铺画重载列车运行线的条件、客车间隔,和重载列车最小间隔,通过计算机辅画重载列车......
客运专线承担的是列车速度较高的中长距离旅客运输,受其功能定位的影响,出现长大站间距的情况较多。通过分析西成客运专线户县东—......
在客货列车速差和站间距增大的情况下，双线自动闭塞区段客货列车运行时分差大于追踪列车间隔时间的大区间将会较多地出现。大区间引......
我国200km／h以客为主客货共线线路的建设处于起步阶段。由于没有实际运营经验借鉴，其车站分布及站间距应该进行深入分析论证，力求经济......
中国电信现阶段FDD-LTE基站大规模建设，如何对现网结构进行评估分析，快速准确定位网络质差问题，进一步优化网络质量，提升用户感知是现......
介绍了管道内壁绝对粗糙度在工艺设计中的取值；然后从天然气管道内壁涂层对水力摩阻系数、管输能力、压缩机站站间距、压缩机功率4......
针对近期运营商转向5G NSA组网的现状,在全面梳理并建立NSA组网方案研究框架的基础上,简单说明NSA组网基本原理、架构选择、组网规......
为了克服传统虚拟基准站服务技术在长距离定位服务和全域范围服务中存在频繁换站,以及严重依赖互联网通讯的不足,利用现有RTK (rea......
对高速移动场景下如何实现4G精品覆盖进行研究,对高铁场景覆盖存在的难点进行分析,通过对小区切换、小区重选的分析,得出高速移动......
<正>5G网络建设需要从性能(覆盖与容量)、安装的便利性、现有站点的站间距以及商用角度等因素综合来进行选择。5G时代网络能力将有......
随着生活、工作的节奏不断加快，人们出行的频率越来越高。分析了城市轨道交通站间距 的影响因素，利用MATLAB确定了站间距与影响因素......
分析影响城市快轨交通站间距确定的主要因素，研究快轨交通和常规公交的出行距离一出行时间曲线，指出临界距离是乘客选择快轨交通和常......
本文首先对高速铁路的两大覆盖难点进行了介绍，并归纳总结了国内现有高速铁路主流的4种覆盖模式，尤其对高铁专网结构进行了简介。同......
通过对中国电信LTE覆盖高铁特殊场景的不同频段组网十生能对比，给出高铁在郊区采用21GHz主覆盖，城区段采用18和21GHz叠加组网的覆盖......
结合大连市金州至普兰店城际铁路延伸线工程线路设计经验,针对线路敷设方式、速度目标值选择、站间距、最小曲线半径、缓和曲线计......
乘客出行时间是轨道交通站间距确定的一项重要影响因素，不同站间距对乘客的步行时间、在车时间及总出行时间影响不同。从轨道交通客......
由于频谱资源受限，LTE（长期演进）多采用同频组网方式进行建设。LTE同频组网面临最大的挑战是小区间干扰问题。合理的网络结构能有效减......
期刊
分析了站间距与客流量的关系,讨论了站间距对乘客出行时间的影响,最后给出几点结论和建议。
The relationship between station s......
城际铁路是我国当前城市群交通基础设施发展的重要方式,而合理的车站分布方案直接影响着城际铁路对客流的吸引强度、运输功能与输......
对重载列车运行区段内旅客列车影响区和非影响区进行分析,计算旅客列车单发和连发的概率并结合既有繁忙干线重载运输实际,将区段内......
城际铁路作为上承高速铁路、下接城市轨道的铁路系统,是中国城市化高度发展的体现.速度目标值和站间距是影响城际铁路运营指标的两......
本文从分析影响站间距设置的因素入手，从运营者和乘客的角度出发，建立了基于车辆行驶时间和配置车辆数的站间距优化模型。最后通过具......
指出目前铁路营业站站间距过小限制了规模经营的发展,不仅影响列车的旅行速度,还使货源的争夺无序化;提出根据区间通过能力调整营......
随着城市化进程的快速发展，市域快速轨道交通已成为城市建设的需要。而目前尚未形成适用市域铁路系统的标准和规范。根据蓟县至大港......
结合国外市郊铁路发展概况和列车运营速度情况,分析了我国市郊铁路速度目标值的影响因素。在确定市郊铁路时间目标值的基础上,通过......
首先从网络结构、隧道覆盖2个方面论述了高铁覆盖组网方式选择UL2100 SDR的原因,再引出在西部高铁场景应用UL2100 SDR设备的站间距......
根据TD-SCDMA独特的技术和系统,对于山区高速公路场景下的TD-SCDMA建设方案进行详细分析,并给出相应的解决方案。......
通过对比北京、上海、西安等三座城市常规公交的线路长度、非直线系数、站间距等三个特征指标,可以发现线路长度、非直线系数、站......
本文论述了与输油管道优化经济运行影响因素：寻优温度范围对经济运行的影响幅度不是较为明显,站间距的变化还与输量和节流损失有关,......
本文针对高铁网络覆盖中的多普勒频移、快速瑞利衰落进行了多网络的分析和比较,重点对比了各系统的链路预算,提出了频率选择以及满......
