盾构相关论文
近年来,我国城市轨道交通发展迅速,盾构隧道施工均取得了一定的施工经验,基本能够安全穿越一般的风险源。然而,盾构连续穿越重大风......
深圳市轨道交通16号线共建管廊一标工程为综合井6至综合井9盾构区间，盾构始发井设置于综合井8。综合井8井口尺寸37.3 m×（15/24.2）×2......
【目的】为保证高压环境下盾构换刀机器人在储存舱内安全密封保存，开展盾构换刀机器人储存舱闸门的密封特性研究。【方法】通过揭示......
随着城市地铁建设的全面展开，盾构法凭借其安全性高、施工速度快、成本低等特点成为隧道施工的主要手段。盾构施工通常受始发和接收......
盾构隧道下穿既有运营铁路施工难度高、风险大、对地面沉降控制严格，地面预处理方案的正确选择直接影响隧道施工安全和高速铁路运营......
盾构法施工时掘进参数的选取是保证盾构机安全、高效掘进的关键。为了实现掘进参数的预测与揭示参数之间的关联性，提出一种掘进参数......
文章通过成都地铁17号线盾构施工实例，对地铁施工中盾构下穿建筑的施工技术与风险进行分析，并提出安全控制措施，能够为后续施工人员提......
国家“十四五”规划提出“加快建设交通强国,有序推进城市轨道交通发展”的发展要求,地铁作为城市轨道交通的重要制式,是城市交通......
为了研究盾构隧道近距离斜侧穿建筑物群桩基础时不同施工参数对桩体的影响，以济南轨道交通1号线盾构隧道近距离斜侧穿济南西站东广......
针对盾构机在全断面硬岩地层中掘进遇到的刀具磨损严重的难题，结合青岛地铁6号线朝阳路站～峨眉山路站盾构隧道工程实例，采用多元回归......
为研究不同地层掘进时盾构泥水处理调浆制浆消耗量规律，解决盾构施工计量计价问题，本文根据盾构泥水处理工作机理和特性，结合佛莞城际......
为解决盾构在高水压粉砂地层中大直径长距离掘进中可能存在的风险难题,以南水北调中线穿越黄河段工程为例,分析工程潜在风险,对施......
由于盾构隧道结构设计要求,往往根据隧道典型断面所处的实际地质情况分别进行内力计算得到各区段的最不利弯矩及对应轴力值,然后根......
针对南京地铁五塘广场站到窑上村站区域隧道盾构施工，在介绍工程概况的基础上，提出该工程隧道盾构的理论参数，阐述隧道盾构过程及其实......
盾构穿越施工已经成为当前常态化工况,且建设困难逐渐增加。为深入研究穿越施工掘进参数选择的合理性,结合北京地铁12号线连续下穿......
依托深圳市城市轨道交通14号线坳背站—大运站区间隧道工程，针对盾构在上软下硬复合地层运作时出现的掘进变慢、刀盘转速降低、刀具......
如何在安全和经济效益下快速进行盾构机刀具检修或更换，成为制约盾构是否顺利掘进、能否提高掘进效率的关键问题。北京地铁6号线4标......
无锡地铁锡澄S1线南闸～江阴高铁站区间长距离穿越强风化、中风化砂岩地层。强风化地层裂隙发育，岩层夹黏土、粉砂层，基岩裂隙水丰富，水......
为探究城市盾构下穿既有隧道的沉降控制方法，文章以望京隧道出口段盾构下穿马泉营车站为试验段，通过设置地表和地下深层监测点，对比分......
复合地层盾构掘进中,盾构机刀盘结泥饼问题是影响地铁隧道施工的一大难题。泥饼的存在,不仅会造成盾构机刀盘扭矩和推力的增大,推......
在地铁盾构施工过程中,修建一条外观完美、曲线圆滑平顺的隧道,是我们在建设中追求的质量目标之一,但在施工过程中往往因地质情况......
以天津滨海新区地铁某区间联络通道冻结加固工程为例，阐述了工程地质条件，地下水的类型及特征，分析了场地和地基的地震效应，进行了冷冻......
现今地铁工程项目建设如火如荼,2021年将有26座城市的48条轨道交通线路开工,总投资额达7764.816亿元。而地铁施工环境复杂、风险因......
为既有或规划待建的地铁隧道所贯穿的基坑工程越来越多，其设计与施工一直是行业难题。结合杭州市区某上跨规划地铁线路的软土深基坑......
杭州地铁3号线盾构隧道超近距离侧穿高架桥桩基盾构掘进过程中,存在桩基偏位、桥梁结构变形过大等安全隐患,采用土体移动模型的理......
盾构既在长大坡度，又在小曲线段上掘进是西安地铁面临的一个全新的重难点课题，对施工的安全和质量提出了更高的要求。对此，文章以西安......
地铁施工中盾构接收过程是难度最大、风险最高的环节，由于城市地铁盾构隧道施工地质条件及周边环境复杂，盾构到达接收过程中易发生漏......
随着城市轨道交通的快速发展，盾构法在地铁区间施工中得到了广泛应用，但是施工事故也时有发生。为了掌握盾构掘进过程中各种风险的控......
以天津地铁6号线渌水道站—双港站区间盾构法施工为背景，以控制富水砂层中盾构连续穿越建筑物导致的不均匀沉降为目的，采用有限差分......
管片破损是在盾构隧道施工过程中出现的一种严重的病害,对盾构衬砌环的结构完整性和力学特性均有危害,研究管片的破损原因和破损程......
传统泥水盾构泥浆所用添加剂主要为羧甲基纤维素钠(CMC),这种泥浆难以降解,对环境污染性强,废浆量大,浆液指标难以控制.鉴于此,发......
随着城市轨道交通快速发展,地铁新线穿越既有线工况越来越多,新线穿越施工必然引起既有线周边土层及结构变形,继而影响既有线运营......
随着城市地下轨道交通的快速发展,城市居民对地铁出行效率提出更高要求.为满足地铁出行效率不断提升,提高地铁列车编组运行速度,盾......
为研究渗流影响下复合地层盾构隧道开挖稳定性,以哈尔滨市地铁3号线太平桥—靖宇公园站区间为工程背景,借助FLAC3D建立数值模型,对......
文中以宁波轨道交通5号线工程为例,针对盾构机的刀盘及螺旋机进行了适应性分析,介绍了一种盾构穿越高速公路路基施工的关键技术.该......
随着城市化的持续推进,盾构隧道下穿公路、医院、学校等市政工程的情况越来越多.以华东地区某盾构隧道穿越高速公路为实例,分析了......
对郑州机场至许昌市域铁路(郑州段)工程洵美路站至思存路站区间盾构下穿南水北调总干渠施工技术进行研究,详细介绍克泥效工艺在下......
盾构穿越浅基础房屋时往往造成房屋很大沉降,造成房屋安全隐患.其原因在于浅基础房屋基础下土体在盾构扰动下容易变形.本文通过改......
简要介绍了盾构施工期间地层液化的机理和危害,并结合太原地铁2号线汾河漫滩地层盾构施工实例,针对可液化地层中盾构施工可能遇到......
伴随我国基础设施建设的发展,盾构法施工以其安全、快速、经济的特点,已经成为轨道交通工程区间隧道的主要施工方法.对于埋深大、......
呼和浩特地铁2号线盾构隧道下穿海亮广场人行过街通道是全国首个盾构下穿矩形顶管隧道的工程案例,没有相关工程经验可以借鉴,下穿......
以盾构主驱动减速器水冷结构为研究对象，结合传热学及计算流体动力学相关理论，建立主驱动减速器周向螺旋型水冷结构的物理模型，应用AN......
期刊
管片错台、成型隧道渗漏水,是盾构施工中常见的质量缺陷,控制好此两部分工作也是盾构施工规避群体性安全风险、隧道工后评价的关键......
