球鼻艏相关论文
文章着眼于球鼻艏设计,提出一种球鼻艏几何形状的插值表达方法,把球鼻艏的设计参数减少至5个,提出采用多岛遗传算法数值优化兴波阻......
随着航行在海上船舶数量的增加，船舶碰撞事故发生的概率也逐渐增加。球鼻船艏是船舶常见的设计形式，目前，对于船舶正撞场景的研究明显......
对于船舶来说,降低能耗最主要的方式是降低它的阻力。船舶阻力分为粘性阻力和兴波阻力,在船舶设计过程中,尺寸要求一定的前提下,粘......
本文应用一种基于控制点阵的曲面形状控制算法改变球鼻艏的几何变形,通过增加点阵的数量,以改善球鼻艏与船体过渡的几何光顺性,运......
随着海上航运的频繁往来,在主要航道上架设的桥梁可能会受到来往船舶的撞击,这对船员和桥上的行车都构成了极大的威胁。本文以桥梁......
优化球鼻艏形状可以改善船舶阻力性能。本文以阻力最小为目标,提出了一种渔船球艏优化方法。首先对渔船球鼻艏进行参数化建模,以球......
为研究渔船在实际海浪中航行的阻力大小,优化船舶的阻力性能,本研究采用STAR-CCM+软件,以49 m远洋鱿鱼钓船船模为研究对象,分析了......
本文通过实验，系统地分析了几种形式声障板的降噪效果及非透声界面吸声处理的声学效果，并采用刚硬板衍射和散射计算核核了实验结果，证......
大型游艇是一种附加值极高的产品,近年来,国际市场对其需求不断攀升。由于大型游艇的高性能及高标准要求,研发大型游艇不仅是抓住......
司莱斯(SLICE)船型是美国洛克西德·马丁公司研制的一型小水线面四体系列船型,自从问世就引起了世人的瞩目,它采用四支柱、四下体......
针对目标船型进行主尺度和船型分析研究后得出的一种不带球鼻艏的基本船型，通过增设球艏以期进一步减阻节能。对渔船球鼻艏的特点作......
为给现有船舶寻找一种方便、有效的节能措施,以5 668 TEU集装箱船为例进行节能研究.通过统计其以往的运营资料,分析其航行状态,发......
计算液体动力学(CFD ) 在预言一艘轮船的流动行为起一个主要作用。与快计算机和柔韧的 CFD 软件的开发， CFD 在轮船工业为设计者和......
在舰船球鼻艏内敷设吸声橡胶以降低噪音等不利因素对声纳基阵的影响,并对敷设与未敷设吸声材料进行分析研究,证实敷设吸声材料能显......
<正>日前,由广州航道局出资建造的9 000 m3大型自航耙吸挖泥船——"浚海1"建成交船。"浚海1"船总长约125 m,宽25.4 m,挖泥吃水8.35......
我国作业的众多渔船中，拖网渔船占了多数。为了响应国家节能减排政策，故采取安装合适的球鼻艏以起到减少阻力的作用。文中采用CFD技......
为探讨球鼻艏结构的抗冲击性能，采用数值手段对典型球鼻艏结构进行一体化建模，基于Abaqus的声固耦合法模拟水下非接触爆炸载荷与球鼻......
本文介绍了利用TRIBON系统中的Lines和Surface模块,对某船艏部进行船体型线光顺生成船体曲面的过程。重点对球鼻艏和进水角区域光......
综合考虑22 000 k W深水三用工作船的主尺度和船型系数,对船艏线型、船艉线型和横剖面面积曲线进行分析,利用CFD软件计算兴波阻力......
对LPC快艇加装声呐球鼻艏船进行模型阻力试验，设计了适合此快艇加装声呐球鼻艏的5种方案。试验得到5种方案的19种状态的船模试验基......
基于线性兴波理论，对水面舰船加装减阻节能球鼻艏进行理论和试验研究，发现水面舰船加装减阻节能球鼻艏可获得较好的减阻效果。根据理......
本文以二维楔形体等速砰击入水为引，通过与理论数值及实验数据进行对照，发现精度满足工程需要，然后以此为基础，模拟了自由下落的楔形体......
在某肥大型船母型船的基础上设计了几种球鼻艏外形方案,基于CFD技术预报了母性船桨盘面处的伴流分布,通过与试验结果的对比分析,检......
文章利用CFD数值模拟仿真计算，对主动降速航行后的集装箱船进行球鼻艏改型设计，并将计算结果通过船模试验进行验证，使船舶球鼻艏改型......
本文对若干艘方形系数为０．８０左右的肥大船在具有球鼻艏和只有常规船艏及满处相压载航行状态下，船型和静水阻力性能间的关系进行了分析。......
该文基于波形叠加的消波原理,对一艘仿阿雷.伯克级大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏进行研究,研究表明大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏......
球鼻艏在现代商船中已经得到了广泛的应用，船模试验也证实了球鼻艏减少船舶阻力的性能，在实际运营中降低了船舶油耗，提高了船舶的经济......
<正> 一、舰艇安装球鼻艏的目的 现代舰艇与民用船舶大都安装球鼻艏,但其目的两者是根本不同的。众所周知,民船安装球鼻艏的目的是......
为了在新开发公务船中进行型线优化设计,对两条实船的四种型线裸体船模试验结果进行了分析对比,证实对于方形系数在0.50以下的船型......
球鼻艏越来越多运用到现代船舶的制造中,通过圆形落锤撞击圆形管柱的试验来模拟现实中球鼻艏撞击导管架平台圆形管柱的场景,得到其......
基于适合集装箱高速航行的球鼻艏在低速航行时减阻效果差的问题,对6 600 TEU集装箱船球鼻艏进行了优化。优化后的球鼻艏形状为尖瘦......
为适应当前经济形势,在赢得坞期、船期,不改变船舶总体性能的前提下,将现有船舶的球鼻艏结构换成较为节能的球鼻艏类型,以此来减少......
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球鼻艏作为现代舰船的重要结构,具有降低流体阻力和装载声呐的作用,其结构强度直接关系到舰船的战斗力,而其抗爆抗冲击性能更是影......
船舶阻力预报是反映船舶安全性与快速性的关键指标.针对现有阻力计算方法存在的耗时长、精确度不够等问题,提出一种利用FLUENT数值......
为提高母型船阻力性能,以船体阻力性能为优化对象,基于改造母型船法,研究船舶球鼻艏以及船尾线型的改变对船舶阻力性能的影响。采......
[目的]为满足某特殊用途舰船的功能需求,需在艏部加装大型球鼻艏作为特种设备的载体。为克服大型球鼻艏作为特型附体给舰船快速性......
针对在球鼻艏减阻优化设计循环中手动建模方法无法满足需要的问题,提出了利用软件Grasshopper开发一种新的参数化球鼻艏生成可自动......
期刊
2007年3月17日2251时左右,杂货船H轮从天津驶往泰国曼谷途中,在浙江舟山浪岗山列岛海域（概位30°32＇.5N/123°15＇.6E）与散货船......
基于有限体积法的数值仿真方法对三维球鼻艏的入水砰击问题进行了研究．建立包含气水流场的三维有限元模型，研究了入水过程中流场的自......
为了改善船舶的阻力性能,以阻力性能为优化目标,基于粘性流场数值计算方法,研究船舶球鼻艏线型的改变对船舶阻力性能的影响。通过......
笔者基于船舶操纵理论知识，探讨了球鼻首对普通货船主要操纵性能的影响，并以此为基础对某满载灵便型船搁浅原因做了全面分析。......
球鼻艏结构是水面舰船上一个极其特殊的部位，其光顺的型线设计可以减小兴波阻力，提高舰船的机动性；同时它又装载了舰船侦察水下敌情的......
对于集装箱船和滚装船的球鼻艏换新工程,新球鼻艏的线型是否能够满足型线图的要求、球鼻艏外板及其与船体艏部外板的过渡是否光顺,......
