汽门相关论文
常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保......
在分析汽轮机汽门进行部分行程式活动试验基础上,以双辽发电厂300MW汽轮机组汽门活动试验为例,提出了汽门由部分行程试验改为全开......
本文对汽轮机汽门卡涩的原因进行了全面的分析,对汽轮机汽门卡涩的危害进行详细的阐述,对分析出的卡涩原因给出了相应的预 防措施......
用普通的“星状”扳手拧松ПМЭК-300-240汽轮机高、中压缸调节汽门汽室双头螺栓很费力,因为很难拧动螺母,且工作中需要的人较......
在化学检验室虽采用各种新的分析方法,改进检验技术,但对吸气球的使用还是比较多的。有时由于吸气球脱销,也会带来一些不便。我们......
现在一提到10来万的家轿,能想到德系、日系、韩系、甚至是法系和自主系都很正常,因为各系确实不乏看家产品,现在MG带来了最新一代......
7月份,巴西圣保罗足球队来华进行几场表演赛,因为这支球队的名气大,所以一入国门,便退起国内球迷的“火”劲。宣传报道上也一个劲......
当要拆卸铆接件的铆钉时,用手工錾削,容易损伤工件或引起变形,为此,我们改进成一种小套钻,即用直径ф10毫来的碳素工具钢,轴向钻......
我厂加工汽门圆弧,原系手工操作,加工一件需18分钟,光洁度仅达▽3~4。学习上海经验改革胎具后(见附图),加工一件仅1分钟,光洁度达......
图1的調节螺釘是装在汽油机汽门頂杆上的,使用时头部要受往复摩擦,因此要求淬火后硬度达到Rc40~45。但为了防止变形和断裂,螺紋部......
一、前言调速汽门套筒及门杆是汽轮机中重要的另件之一,套筒另件属于细长孔精密加工(精度一般为2级光洁度▽8以上),对于孔的同心......
内燃机在工作时,其进、排汽门则经常处于高温约400~800℃和500~1000psi的爆发压力中,汽缸每分钟有2000~4000次的爆发,排汽门的承受温......
汽门推杆是203发动机上一个较重要的另件。根据其工作特点,要求圆柱部分表面及与凸轮接触表面有很高的硬度,同时整个汽门推杆又要......
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我所为洛拖设计的UX40自动线,为保证汽缸盖自动线中的汽门导管孔对阀座密封锥面不同轴度0.025mm的要求,进行了新工艺试验,采用的......
一、前言粉末冶金新工艺的出现,已逐步显出巨大的优越性和生命力,它不但能制取那些用一般方法所不能制取的特殊材料,而且也可用粉......
近年来,由于市场对汽门质量有了新的要求,国内汽门生产厂家都在上“摩擦焊接”工艺,所采用的设备大多是“HSMZ-13”型摩擦焊机(以下......
汽油发动机汽门挺杆与发动机锻纲凸轮轴的凸轮配合工作,是一对磨擦副。要求挺杆表面有足够的硬度和耐磨性。我厂生产的492型汽油......
我厂制造的柴油机上,有一种叫‘汽门哈夫脚’的小零件,它的最后一道工序是要将一个小退拔套筒铣开成两半。我们在加工时,采用了一......
汽缸体的汽门室平面是在单轴龙门铣床上用多齿盘铣刀加工的。加工时由于机械震动,必须分两次走刀,而且走刀速度很低。这样生产效......
人工抛光各种零件时,采用下述简单而速度快的夹具甚为成功。这种夹具是利用离心力的原理而动作的。夹持动作与电动机的开动同时自......
我厂从1970年开始成批地生产175,295型柴油机,在这两种柴油机上以稀土——镁球墨铸铁制造的零件计有曲轴、凸轮轴、汽门摇臂等34种......
胡适先生晚年曾经说过这样一个笑话,现在的男人具有新的“三从四德”;“三从”是,太太出门要跟从,太太的命令要听从,太太说错了要......
为了探索 BJ212汽油发动机汽门挺杆的新材料,浙江省定海汽车配件厂在北内的指导下,参考国内外经验,用较简便的工艺,生产出良好的......
目前,我国各种机动车轮胎年需要汽门咀防护帽大约一千万只左右,这些产品现全部采用车削加工生产。消耗原材料HPb59-1黄铜近140吨,......
汽门校直方法手工校直,有消耗人力多、生产效率低、技术熟练程度要求高和工作环境差等缺点,不适宜大批量生产中使用。机械校直。......
作者对内燃机配汽机构的主要零件汽门挺柱的几种材质;钢质汽门挺柱、淬火汽门挺柱和激冷汽门挺柱等,从基体组织结构、性能及石墨形......
“2009驾控之星群雄会”第二阶段结束目前,“2009驾控之星群雄会”第二阶段已经结束。40款入围车型逐—开进试车场,由专业车手、试......
目前,国外发动机挺柱应用激冷铸铁的甚多,国产发动机挺柱大多数是用钢材的。定海汽车配件厂对难度比较大的北京牌BJ212汽油发动机......
一、概述我厂是全国最大的汽门生产厂,产量高,品种全。国内汽门生产,就目前来说,几乎一致都采用电镦成形工艺。国外大多也是以电......
机械加工零件的毛刺,不仅影响产品的美观,而且直接影响产品的性能与寿命。电解去毛刺的优点如下: 1.无切削力,不会造成零件的受力......
我院电脑服务部,最近引进了一批美国“汽车电脑节油器”(又叫“红外线激光点火系统”),不仅可以使汽车容易发动,增大了马力,而且......
我厂生产的汽车后半轴毛坯,原来是在杆部采用空气锤自由锻拔长的工艺,这样不仅容易产生折叠缺陷,使成品装车后经常出现断裂现象,......
增力节能器是一种汽车节油装置。利用向汽车发动机喷水或水——酒精的混合液的技术,作为燃料的添加剂和内部的冷却剂来改善发动机......
[强档推荐]我喜欢你超过我自己/独木舟我远远地看着他,他总是把头发剪得很短,总是不怎么美,也很少跟别人说话。可是我真喜欢他,我......
贵溪冶炼厂余热发电与闪速炉技术配套全部由日本引进。这套装置自1985年底试生产以来达到了稳定地运行。一年多来的运行表明,余热......
我厂生产BJ-212铁基粉末冶金气门导管,已有25年历史,现年产70多万件。该产品在我厂自制的全自动气门导管专用压机上进行压制,每人......
渗硼是提高材料表面硬度和耐磨性的化学热处理方法之一。目前,国外正在积极研究粉末冶金制品(材料)的渗硼处理,如日本以研究气体......
前言我厂生产的跃进牌汽车上的万向节十字轴和汽门挺杆等零件,热处理渗碳后需用铁丝一只只捆扎(十字轴)或装夹具(汽门挺杆),经预......