氢致延迟断裂相关论文
在服役一段时间后发现飞机舱门的50CrVA钢弹簧在螺纹处发生断裂失效,分别对断裂弹簧的断口形貌、显微组织、硬度、氢含量和化学成......
针对自主研发的12.9级高强度耐候螺栓钢,利用氢渗透试验、恒载荷延迟断裂试验、扫描电子显微镜、透射电子显微镜等,研究了其在不同......
氢致延迟断裂现象已成为第三代高强度钢板推广与应用的重要问题,但对于氢致延迟断裂敏感性,目前仍缺乏一个统一的、普遍认可的评价......
随着汽车、工程机械、兵器、航空航天、船舶等工业领域的快速发展,降低成本、改性减重、实现节能减排已成为必然的发展趋势,促进各......
家用电器零件用紧固螺钉安装一天后发生断裂,通过化学成分,金相检验,显微硬度以及断口分析.结果表明:裂纹源区及附近螺纹根部有微......
采用阴极充氢、慢应变速率拉伸等试验方法,研究了40CrNiMoA钢在调质和等温淬火条件下的氢致延迟断裂行为.实验结果表明,在等温淬火......
目的从整车厂应用的角度出发,基于拉深工艺,研究Q&P980高强钢的氢致延迟断裂敏感性。方法选取1.6mm板厚的Q&P980高强钢,进行拉深系......
通过金相检验,扫描电镜等测试手段对转向齿扇摇臂轴断裂原因进行分析.结果表明,由于在淬火加热保温过程中,保护气氛中的氢渗入零件......
超高强度钢的开发和应用是汽车轻量化和提高安全性的重要途径,1500 MPa及更高强度的高性能热成形钢的开发和应用是关键,超高强度热......
对油田开采稠油时的预应力套管断裂问题进行了研究，通过对套管化学成份、含氢量、断口形貌、显微组织、和状态及环境因素的分析后得......
通过对机车车辆用高强度螺栓氢致延迟断裂典型案例的分析,简述了引起机车车辆用高强度螺栓氢致延迟断裂的主要原因,并提出了相应的......
氢致延迟断裂是高强钢比较常见的失效方式,具有突发性、不可预知性以及严重的破坏性。当前,汽车轻量化的快速发展使得高强钢在汽车......
材料为SCM435钢的12．9级六角头螺栓服役42 h后发生断裂。为了揭示螺栓断裂的原因，采用光电直读光谱仪、光学显微镜、扫描电镜和测氢......
某NⅣ型平列双扭弹簧约有0．7％在装配中和装配后发生延迟断裂，采用宏观分析、扫描电镜观察以及工艺分析等方法对扭簧延迟断裂的原因进......
某电梯用10.9级35CrMo钢螺栓在安装一段时间后发生断裂,采用直读光谱仪、扫描电子显微镜、光学显微镜以及维氏硬度计等仪器设备对......
某厂汽车张紧轮用40Cr钢螺栓在装机试验时断裂,为查明断裂的原因,对其进行了失效分析。结果表明：该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂,断......
研究了含氢量为11%(质量分数)的一种Ti-Al-Zr合金在室温和100 ℃时的氢致延迟断裂行为.结果表明该合金的裂纹扩展分两个阶段:在第1......
采用宏观观察、金相检验、成分分析、力学性能检测及断口分析对断裂的连接螺栓进行分析。结果表明：螺栓呈现脆性断裂特征,裂纹源位......
OC—Ⅱ型氢脆快速测试仪是新研制的动态弯曲氢脆测试仪,测试时间仅几分钟到几十分钟,其特点快速、简便、经济。测试仪研制过程中,......
通过拉伸试验、恒载荷缺口拉伸试验(CLT)、慢应变速率拉伸试验(SSRT),研究了42CrMoVNb高强度螺栓钢经不同工艺热处理后的耐延迟断......
某力学传感器在出厂检验流程中发生断裂失效,为了确定失效原因,防止此类失效事件再次发生,实验对该传感器的力学性能、金相组织和......
某电厂检修期间,电锅炉内构件1颗螺栓在拆卸过程中断裂。对断裂螺栓进行理化分析,结果表明:螺栓断裂失效主要原因为氢致延迟断裂。......
汽车后视镜压入弹簧片装配7d(天)后发生断裂,通过宏观断口形貌分析、氢含量测定、金相检验及断口分析等方法对压入弹簧片断裂原因......
某柴油机喷油器的42CrMo合金结构钢螺柱出现早期断裂,通过宏观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验、工艺分析、再回火试验等......
针对材质为SCM435的矿车制动盘螺栓服役42h后出现断裂的问题，利用扫描电镜、直读光谱仪、金相显微镜、硬度计以及X射线能谱仪和氢测......
对断裂的列车牵引杆车钩六角头紧固螺栓进行了硬度和拉伸试验,应用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜、直读光谱分析仪进行宏观......
采用阴极充氢、慢应变速率拉伸等试验方法,研究了40CrNiMoA钢在调质和等温淬火条件下的氢致延迟断裂行为。实验结果表明,在等温淬......
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采用紧凑拉伸试样(CT),在恒定载荷、不同氢含量、不同温度条件下,测量了CANDU堆和RBMK堆Zr-2.5Nb压力管材料氢致延迟开裂速率.用金......
在目前的炼钢环节,以现有掌握的技术水平,无法做到完全杜绝非金属夹杂物的掺入,非金属夹杂物的加入是必然的现象。因此,文章详细归......
柴油机飞轮螺栓,材料为42CrMo钢,经调质处理及除油和磷化处理,在拧紧及紧固后放置过程中发生断裂。对断裂的螺栓进行了宏观形貌检......
延迟断裂是妨碍紧固件用钢进一步高强度化的主要因素之一。本文针对常用高强度紧固件用钢30CrMnSiA和30CrMnSiNi2A,以及不同镍含量......
采用恒载荷缺口拉伸试验和慢应变速率拉伸试验研究了30CrMnSiA钢在不同回火温度下的氢致延迟断裂行为。结果表明,随着回火温度的提......
期刊
采用恒载荷缺口拉伸延迟断裂试验研究了一种新型含Ni高强度螺栓钢在pH=3.5Walpole溶液中的氢致延迟断裂行为,并与未加Ni钢进行了对......
高强度结构钢因高强度化的不断发展，其应用领域也在不断拓宽。目前，高寒地区的工程机械、航空航天、石油勘探、极地科考等低温领域对......
分析探讨了30MnSi钢棒发生延迟断裂的原因。断口观察表明,送检钢棒裂纹起始部位断口微观形貌为典型的沿晶断,口属于氢致延迟断裂。......
ML40Cr钢12.9级内六角螺钉在装配过程中发生断裂。对断口进行宏观和微观检验分析,结果表明:螺钉表面组织为回火屈氏体及回火索氏体......
延迟断裂是妨碍机械制造用钢高强度化的一个主要因素。对于汽车上广泛使用的传统薄钢板,因其强度水平低,目前尚未出现延迟断裂的报......
采用宏观、微观等观察手段对开裂的弹簧垫圈进行分析。结果表明:弹簧垫圈在装配过程中发生开裂是由于氢和应力共同作用下发生的氢......
本文详细评述了国内外对钛合金的氢脆及相关问题的研究进展，并在此基础上，研究了氢对Ti-2Al-2.5Zr合金的组织结构和力学性能的影响，测......
