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氢致延迟断裂是高强钢比较常见的失效方式,具有突发性、不可预知性以及严重的破坏性。当前,汽车轻量化的快速发展使得高强钢在汽车中的应用越来越广泛,因此,延迟断裂已经成为钢厂、零部件制造商以及汽车主机厂都十分关注的材料性能认证项目之一。本文采用加速断裂实验法对U型弯曲试样在酸性介质中的性能进行了测试,研究了980 MPa级别汽车用钢的氢致延迟断裂性能,对比了DP980和QP980两种钢种氢致延迟断裂性能的差异,分析了不同组织对氢致延迟断裂性能的影响。结果表明,QP980钢种的氢致延迟断裂敏感性要比DP980钢种