橡胶节点相关论文
高速列车越来越多的采用转臂式轴箱定位,轴箱与定位转臂合为一体,通过一端的橡胶节点与构架安装座相连。转臂式轴箱定位装置的特点......
介绍了客车转向架一系悬挂采用转臂式定位的结构特点,分析定位转臂橡胶节点组装中遇到的有关问题及控制方法,形成典型结构形式定位......
转臂式的轴箱定位装置主要依靠橡胶节点提供纵向及横向定位刚度,进而满足转向架的动力学要求,故定位转臂橡胶节点是转向架系统中的......
对CRH1型动车组转向架定位转臂检修过程中存在的定位转臂节点孔划伤及橡胶节点压装后的对称度超差问题进行了分析,并提出了有效的......
主要从橡胶节点目q度、油温、安装间隙、倾斜角度等方面对减振器阻尼特性影响进行分析，并基于SIMPACK建立我国某高速列车的动力学模......
介绍了具有位移相关特性牵引拉杆橡胶节点的开发,对橡胶节点进行了刚度和疲劳试验,并通过实车对其隔振效果及运行稳定性进行了一系......
针对CRH_1型动车组转向架连杆组成压装工艺的难点,设计制作了一种压装工装。通过该工装的使用,提高了连杆组成压装的成品合格率和......
对CW-2型转向架轴箱橡胶节点在使用中出现的问题进行了分析,设计了能够满足运用条件的新型节点.......
橡胶节点的研究是为了有效解决车辆稳定性与曲线通过性能之间的矛盾,而可控的轴箱纵向定位刚度是解决这个问题的关键。为了解决这......
PW-220K转向架定位转臂与橡胶节点采用过盈配合结构,个别橡胶节点压装后发生回弹的情况,分析造成上述异常的原因,并提出解决措施.......
介绍了广州地铁5号线国产化转向架车辆直线电机沉降问题，分析了橡胶节点失效的原因．提出了解决方案，并从产品设计和实际应用方面提出......
应用接触界面粘结力模型来模拟橡胶与金属的粘结行为,以应变场及粘结面损伤（两接触面之间的粘结刚度退化）为依据,对橡胶金属节点进行......
为了研究轴箱转臂定位橡胶节点的温变特性以及对车辆动力学性能的影响,对我国某高速动车组轴箱转臂定位橡胶节点进行高低温试验以......
减振橡胶元件因其减振效果显著等优点,被广泛用于飞机、车辆、舰船以及机械设备等领域,但往往因其疲劳破坏而过早地失效,并因其疲......
采用yeoh本构模型拟合应力—应变曲线,对橡胶节点预压量与径向及轴向刚度的关系进行了研究,并分析了刚度对动力学性能的影响。结果......
橡胶节点是轨道车辆轴箱转臂与构架的重要连接元件,在地铁、轻轨等城市轨道车辆和高速列车上均广泛采用,橡胶节点承担着传递牵引或......
