桥墩防撞相关论文
跨线桥是其它道路跨越公路普遍采用的一种结构,也是公路工程桥梁设计中的一项关键性内容。首先提出了跨线桥桥墩防撞设计思路,然后......
文章根据桥位航道等级及本项目航道通航条件影响评价报告确定船撞代表船型及水流速度,采用国内外五个常见的船撞力计算公式分别计......
水运是货物运输5种方式中最大量的方式。很多船撞桥墩的实例表明，船舶被撞损和桥梁塌落造成很大的危害。本文从我国公路和铁路两个......
本文介绍了某实际工程五塔预应力混凝土斜拉桥刚构体系的概念设计与桥型布置.主要提出了两项新技术:为了适应多跨长联主梁温度、混......
利用显式瞬态非线性有限元分析技术,探索了船舶撞击桥墩的数值仿真分析方法,分析中充分考虑了碰撞中出现的材料非线性、几何非线性......
本文结合重庆黄花园嘉陵江大桥桥墩防撞工程的设计、研究实践,介绍笔者自主研发和首次投入工程应用的纤维增强复合材料(Fiber rein......
本文研究了一座大桥水中桥墩在船撞作用下的响应，分别按照公路桥涵04规范，铁路规范，欧洲规范的要求采用不同的船舶撞击力，对撞击力作用......
桥墩建在水中航道边上,建桥时留有一定净空,桥梁使用期内由于航运的发展,通过桥下的船会愈来愈多、愈来愈大、愈来愈快,加上偶然的......
本文对桥墩防撞问题进行了探讨。20世纪50年代我国建成第一座跨长江的大桥，船撞桥墩这一水路交通事故被众人所知晓。经过50年的纪录......
随着国内跨江河桥梁越来越多，船舶撞击桥墩的事故时有发生，许多不符合船撞安全要求的桥梁，采取了加固或加装桥梁防撞设施等措施。桥梁......
金沙大桥扩建改造工程为原有老桥两侧各新建一幅桥梁；介绍了该桥的总体布置、结构设计等，特别是引桥跨大堤处采用路堤结合方案成为该......
为了避免江河湖面上来往船只可能造成对桥墩的撞击,设计了一种基于知识的桥墩防撞智能化的系统。在桥墩设防区域的江河湖面上设置......
系统对桥墩防护预警区视频图像进行预处理后,获取背景图像,并对背景图像进行实时更新。通过在预警区设放虚拟线圈的方法来获得船舶......
为了避免船舶直接撞击运河桥墩，设计了一种适用于京杭运河航道的新型桥墩防撞导偏轮设施。依据船桥碰撞相关理论，通过不同船型与该新......
针对钢板一聚氨酯夹层板制作的圆形桥梁防撞装置，采用数值动力计算方法，分析船舶撞击该种防撞套箱不同部位时的防撞性能。结果表明：该......
以如皋长江大桥为依托,根据相关规范标准,列举了一些传统的桥墩防撞形式,着重对该大桥桥墩防撞设计方案作了研究,并阐述了具体的设......
以我国公路桥涵设计规范（JTGD60—2004）与美国公路桥梁设计规范（AASHTO指南）为依据，提出了基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞检算及基于......
以五强溪沅水大桥为工程背景，针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥，提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法。通过对该桥的......
针对目前桥墩被船撞事故的频发,研究了某大桥水中桥墩在船撞作用下的响应,分别按照公路桥涵04规范、铁路规范、欧洲规范的要求采用......
<正>由于目前公路桥梁工程中对桥墩的保护考虑不多,相应的产品也很少应用,而随着公路交通事业的发展,桥梁和车辆数量都有了显著地......
本文主要对长青沙大桥桥墩防撞设计进行了研究，简要介绍了桥墩防撞设施的设置原则以及浮箱式防撞设施的防撞机理，希望对桥墩防撞设计......
利用图像处理硬件设备,通过摄像头将视频信息采入,送入DSP进行分析处理;专门视频信息处理软件,运用各种图像处理技术,进行实时处理......
随着我国交通建设的快速发展,横跨江海的桥梁越来越多,另外航道技术的进步和通航条件的改善,使航道内的船只航行速度也不断提高,船......
随着经济的发展和科技的进步,梁式桥得到了越来越广泛的应用,桥墩作为桥梁的下部结构,不仅承担着结构自重和车辆荷载,还时刻承担着......
聚氨酯-钢板夹层结构是在两层钢板之间注入聚氨酯材料,由弹性体芯材与钢板内表层牢固粘接而形成的复合夹层结构。该种夹层结构以其......
学位
船-桥碰撞事故往往伴随着重大财产损失和人员伤亡。随着内河桥梁数量逐年增加和水上航运事业蓬勃发展,二者之间的矛盾更是不可避免......
通过对高速公路跨线桥桥墩防撞措施进行比较分析,提出跨线桥桥墩防撞设计的一种思路,并结合工程实例对防护设计进行介绍,为同类设......
为了确保高铁桥墩的安全,结合高速公路和高速铁路的运营特点,本文对济祁高速公路新建工程下穿郑徐高速铁路客运专线大桥时对桥墩的......
以武汉天兴洲长江大桥北汊公路桥实际工程为背景,介绍了通航孔桥梁设置防撞设施的必要性及防撞装置设置的原则和防撞机理,同时对桥......
本文对桥梁主墩及边墩防撞工程的实际应用进行了探讨,对柔性防撞设施和复合材料结构设施进行了分析。以防撞圈为主的柔性防撞装置,......
提出将橡胶混凝土以覆层形式外包在桥墩一定高度范围内以提高其防撞减振和能量耗散能力,试验研究了不同橡胶粒径、体积掺量的橡胶......
我国的交通运输行业正飞速发展,跨江河以及跨海的大型桥梁日益增多,同时船舶的运量也与日俱增,一旦发生船桥碰撞事故,由此所导致的......
聚氨酯-钢板夹层结构是在两层钢板之间注入聚氨酯核芯,由弹性体芯材与钢板内表层牢固粘接而形成的复合结构。现已在国外用于直升机......
从机理上区分防撞装置有弹性的（橡皮垫），弹塑性的（钢管类）和粘滞性的（大耗能、少回弹）．前面两种已实现，新装置就是用第三种一粘滞性的防撞元......
<正>1概述欧洲规范EN1991-2-7中的船撞桥部分是按国际"航行船舶与桥梁相互影响"专题会议在1983年6月哥本哈根会议的要求,经过8年的......
随着我国交通基础设施的快速发展,跨线桥和立交桥数量剧增,车-桥墩撞击事故频发。橡胶混凝土材料具有韧性好、抗冲击能力和耗能能......
目前,各类结构物或设备的安全防护问题受到越来越多人的关注,各种新型的防止碰撞冲击破坏结构物或设备的辅助设施正不断涌现。在桥......
随着我国交通运输业和海外贸易经济的蓬勃发展,江海之上出现越来越多的大型桥梁,往来的贸易船舶也络绎不绝,桥船间的撞击事故也频......
船撞桥问题在国外从20世纪80年代初开始得到研究，经过20多年的努力，欧洲和美国等国家已经制定了专门的设计规范或指南。在我国船撞桥......
随着国民经济的发展,江河流域上面的桥梁越来越多。现今长江上有约20余座大桥。单就武汉长江大桥为例,自1957年通车以来,44年共计......
高孔隙率的蜂窝及其夹芯结构是一种轻质、高强结构,具有优良的吸能和缓冲性能。这引起了众多研究学者对其工作模式、力学性能及工......
随着交通运输行业的不断发展．跨越江河的桥梁越来越多．江河上航行的船舶数量、船速和吨位又不断攀升．桥梁受到船舶撞击的几率也越来越......
