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针对钢板一聚氨酯夹层板制作的圆形桥梁防撞装置，采用数值动力计算方法，分析船舶撞击该种防撞套箱不同部位时的防撞性能。结果表明：该种防撞套箱能够很好地避免船舶与墩柱发生直接碰撞，当船舶斜撞程度较大时，套箱可以利用自身的构造优点和材料特点拨开船头，更好地保护桥墩、防撞套箱及船体。
带肋夹层板圆形桥墩防撞套箱性能分析
【摘 要】
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针对钢板一聚氨酯夹层板制作的圆形桥梁防撞装置，采用数值动力计算方法，分析船舶撞击该种防撞套箱不同部位时的防撞性能。结果表明：该种防撞套箱能够很好地避免船舶与墩柱发生直
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院
【出 处】
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低温建筑技术
【发表日期】
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2017年1期
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