末班车相关论文
在城市轨道交通网络化运营中,优化末班车时刻表对于提高网络整体的运营效益具有重要意义。既有研究主要是从旅客换乘需求出发,本文......
一 1999年，肖琳刚刚参加工作，家离单位有五站地，她每天坐7路车上下班。 肖琳上班的时间是早八点，但是她总是六点五十就出门，等在......
地铁5号线是一条纵贯于京城东部的南北大动脉，它穿越了昌平、朝阳、东城、丰台。这一路旅游景点最为丰富的就是东城区，有皇家祭天的......
那晚,天空下着鹅毛大雪。我在路灯下看了看表,23时30分。那一刻,我十分懊恼。因为,209路公交的末班车刚走。这里是城市的远郊,几乎......
“这个世界真的这么残忍吗？机会真的那么难把握吗？”罗振宇说：“每一趟班车停靠的时间都很短，而且看起來都像末班车。但真的没有末班车......
什么是最好的礼物？相信这个答案一定是五花八门的。这不，年近六旬的陈武军就将一张小纸条当成宝贝，还和纸条一起登上了热搜。 陈武......
2013年1月13日，小来和小谷将筹划已久的一项地铁极客行动付诸实践：买一张两元钱的地铁通票，不出站，计划17个小时内通过北京所有的地铁......
适合话题： 人性化;暖心; 交通;等待; 善意;向往 前不久，一段视频在网上热传。视频中，为了赶公交车，一群年轻人在夜幕下奋......
它发生在你的世界 ———素材A 末班地铁二次开门让女乘客踏上回家路 西安地铁2号线开往北客站方向的末班车发车时间是23点5......
介绍北京城市轨道交通路网末班车的衔接原则和现状,根据路网末班车衔接的特点,提出并介绍了“换乘冗余时间”的概念和在“交叉衔接......
为提升城市轨道交通线网末班车时段的可达性,通过分析末班车衔接关系种类、数量和网络可达性条件、层次,刻画线路间末班车换乘衔接......
为解决城市轨道交通路网晚间换乘末班车期间,无法赶乘末班车,提出、设计和实现了关于晚间末班车换乘最佳多路径可达性判断算法,有......
随着南京近期几条地铁新线的开通运营,地铁线网格局和客运量发生了重大变化。新线网格局的形成对一号线客流分布产生了一定的影响,......
为持续提高公交服务品质,提升市民乘车体验,近日,济南公交推出银联乘车五折优惠、15条线路末班大站准时到站、'公交+共享单车&......
期刊
轨道交通出行路径受到地铁网络物理拓扑结构和地铁列车运行图的双重影响,因此乘客在轨道交通上的出行路径是动态变化的,主要体现在......
伴随着电子信息板块的波澜壮阔的行情，不少上市公司也希望在末班车凑凑热闹。先有金利华电（300069）因“招聘门”与手游概念扯上了关系......
备受西安市民关注的最美地铁三号线，已于2016年11月8日12时开通试运营。西安地铁三号线一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦......
成网条件下,城市轨道交通网络末班车衔接状况是评价城市轨道交通管理和运营服务水平的一项重要标志.基于网络构建方法,提出了以实......
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在网络化运营条件下,末班车延误将严重影响乘坐末班车换乘乘客的正常出行。本文考虑乘客和运营两方面,以换乘成功乘客数量最大化和......
分析晚间运营时段影响乘客换乘末班车路径可达性的路网结构、换乘站结构和列车运行方式等因素,以及城市轨道交通乘客信息服务系统......
受房地产市场的影响,今年家电市场一直平淡,甚至在节假日的销售也不是特别突出。但三四级家电市场表现还是不错。不过随着各地家电......
城市轨道交通末班车时刻表衔接情况决定了乘客晚间出行的可达性水平。针对上海轨道交通线网末班车时刻表衔接工作异常复杂且成效不......
<正> "新东风"的成立标志着国内三大汽车集团内并外联的重组格局已初步确立今年6月9日,东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业......
城市轨道交通网络末班车动态可达性基于空间可达性的时间可达性。空间可达性为路网的有效路径集,取决于路网物理结构、有效路径K值......
介绍北京城市轨道交通路网末班车的衔接原则和现状,根据路网末班车衔接的特点,提出并介绍了"换乘冗余时间"的概念和在"交叉衔接"车......
每天运营结束阶段,轨道交通末班车列车在路网换乘站内能否实现合理地街接,最能体现出以人为本的客运服务以及科学高效的运营秋序。......
针对在城市轨道交通网络化运营和＂一票制换乘＂的条件下,末班车乘客购票进站后换乘失败而无法抵达目的地的情况,采用分层递进衔接的思......
随着城市轨道交通整体网络的逐步形成,采用一线一中心的运营管理模式已难以适应多线网络化运营格局下的运营管理要求。网络化运营......
城市轨道交通线网的OD(出行起讫点)可达性在运营结束前时段逐渐下降,提高该时段的线网关键OD可达性可以让更多乘客在城市轨道交通......
<正>对不少投资者而言,银行理财最大的魅力是"保本保收益"。然而,这种预期即将随着资管新规的到来而被打破。2020年年底资管新规过......
在城市轨道交通网络化运营和＂一票制换乘＂的条件下,末班车乘客购票进站后因换乘失败而无法抵达目的地的现象时有发生。为最大程度满......
在网络运营条件下,以城市轨道交通网络线路间的末班车换乘衔接为研究内容,以换乘 衔接客流量最大为目标,同时考虑特定换乘方向约束......
在城市轨道交通网络中,提高末班车乘客换乘成功性对其夜间出行有重要意义.通过压缩末班车区间运行时间与非换乘站停站时间,延长换......
在城市轨道交通中,随着各条线路的末班车按运行计划逐站完成载客任务,路网上OD两点间的可达路径逐渐变少,直至两点间不可达,这样的......
