小区开放相关论文
开放小区内部道路可增加城市道路网的密度和可达性,从而达到缓解城市道路拥堵的目的 .通过对出行者进行问卷调查,得知其路径选择行......
采用AHP方法选定道路通行评价指标体系,建立时间、道路实际通行能力和饱和度模型对通行度进行量化分析.选定三种功能类型小区,对其......
由于道路上车流增多,“开放式小区”的理念被提出,本文以2016年全国大学生数学建模竞赛B题为研究目标,研究小区开放对通行能力的影......
主要研究不同小区开放前后对交通影响,选取评价指标体系用以评价说明不同小区类型开放对交通的不同影响加以评判.采用熵值法确定合......
期刊
采用控制变量法,构建了六种不同类型的住宅小区,包括直道住宅小区、弯道住宅小区、两车道住宅小区、六车道住宅小区、大交通流住宅......
交通拥堵是我国特大城市面临的普遍问题.本文以上海市龙之梦商圈附近的小区为实例,通过对高峰时段交通拥堵地区小区内部道路的研究......
近期,《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中提出推广街区制等建议,提倡开放封闭小区,引起大家广泛的关注和讨论.因......
期刊
论文着眼于小区改革变化前夕城市交通网规划改造现状,基于层次分析法的理论,研究了开放式小区的建立对周边道路通行能力的影响,在......
本文针对小区开放对周边道路通行影响的问题,以小区开放为切入点,结合小区内部设置、地理位置及周边道路通行能力,综合分析了小区......
通过建立评价体系,探究小区开放后对道路通行的影响.首先基于小区开放后道路上的安全性、稳定性和道路的通行能力的考量,选取车流......
为评价小区开放对周边交通环境的影响,建立了基于BP神经网络的小区开放影响力模型.分析了神经网络评价的原理,选取延误时间、路网......
小区开放是缓解道路压力的一种方法,为研究不同类型小区开放对道路通行的影响,本文引入无量纲化的路网参数,准确量化小区开放程度,......
我国开始探索是否可以通过将封闭型小区的内部道路公共化的办法来缓解这些交通问题.本论文研究的是住宅小区开放对周边道路交通流......
本文通过构建用以评价小区开放影响周边交通的指标体系与模型,将定性因素定量化来研究开放与封闭小区对周边交通的不同效果,利用ma......
本文选取小区周围某一条经常拥堵的道路为研究对象,在此道路上的某一个交通拥堵点可作为小区开放后的一条支路口,而小区开放前并该......
本文通过建立关于车辆通行的模型,解决了研究小区开放对周边道路通行的影响问题.假设小区内部为单车道,周边道路为三车道.以元胞自......
针对某些城市的某些区域城市高峰时段道路拥堵问题,我国提出“开放小区”的概念,其实质即为车辆分流.本文运用车辆分流模型来探究......
摘要:本文主要讨论了小区开放后对周边道路的影响,通过运用微观交通流仿真软件VISSIM、路网可靠度评价指标等数学模型,并运用了图表具......
在我国道路通行越来越拥堵的现状下,小区开放对缓解该现象有一定的作用,该问题需要得到合理解决。本文首先对交通评估指标进行变量......
本文主要研究了小区道路开放对周边道路通行情况的影响.建立了小区路口通行情况评价体系,道路通行情况评价模型.利用网络爬虫工具......
住宅小区开放问题在现阶段引发了广泛的关注和讨论.本文选取合适的指标,构建合理的评价指标体系,分析小区开放对周边道路通行的影......
伴随《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》的颁布,封闭小区开放成为了当下热议的话题。小区开放是为了......
选取洛阳市某小区进行调查,利用路阻模型与Braess悖论原理对其中3条道路进行研究,发现其中两条适合开放,一条不适合开放.结果显示......
针对封闭小区开放对道路影响问题,分别从通行能力、小区设施、路网结构、交通状况四个方面寻找影响因素,通过熵权法建立小区开放对......
针对小区开放对道路通行能力的影响,综合使用归一化、层次分析、模糊综合评价等方法,建立小区开放对周边道路通行影响的评价指标体系......
该文从城市道路资源整合的角度,利用交通流理论、道路的服务水平以及Braess悖论,通过延误时间的变化关系,建立了小区的交通开放对......
摘 要:小区开放对道路通行的影响直接体现在小区开放前后的车辆通过该路段的时间差异。该文以车辆通行时间为出发点,根据小区内部路......
期刊
基于城市化发展引起的对交通问题的进一步重视,“开放小区”的决策已经对道路通行产生巨大影响。本文通过选取合适的评价指标体系......
摘 要:通过运用交通饱和度量化道路通行能力和运用层次分析法(AHP)确定不同道路的通行能力影响程度占总通行能力影响程度的比重,共同构......
本文从影响道路通行能力的因素入手,分析小区政策开放的原理以及可能造成的影响,进而选取饱和度、行车时间、最大密度作为评价指标......
期刊
针对开放小区对小区开放后道路通行能力及路口通行能力的影响,本文构建了车辆通行的数学模型,用以研究小区开放对周边道路通行的影......
研究了开放小区对周边道路通行能力的影响。首先分析了影响道路通行能力的指标,然后运用元胞自动机模型对不同指标进行了随机仿真,......
封闭式小区开放后,提高路网密度,增加道路面积也增强了周边道路的通行能力;但安全问题以及小区周边主路上交叉路口的车辆也会增多,......
过多的封闭式小区和学校不仅对城市道路造成干扰,同时增加周围路网的交通压力。本文建立道路通行能力评价指标体系,评价不同类型小......
本文选取交叉路口车辆排队长度、车辆行程延误、开放小区车道数、开放小区车道宽度为评价指标,并利用层次分析模型对小区开放道路......
随着经济的快速发展,车辆的增加,城市道路拥堵状况日益加重,因此封闭小区的开放对改善交通状况的效果如何是一个值得研究的问题。现通......
为了衡量小区开放对交通流、城市拥堵程度等带来的影响,本文首先根据德尔菲法,从周边道路结构、小区结构和交通条件三个方面选取了......
随着国家出台关于建设开放小区的政策,目前,基于小区开放的协同性变化研究已成为当前的热点趋势,本文在查阅近几年国家及各级政府......
本文研究了小区开放对周边道路通行的影响。给住宅小区开放对周边道路通行影响提供衡量标准,首先,建立一组评价指标体系;其次,将评......
建立基于层次分析法的评价模型和仿真模型,定量地研究不同类型的小区开放前后对周边道路通行的影响.针对两个不同类型小区的开闭状......
本文所建立的车辆通行模型主要用于研究小区周围车辆的通行能力。首先查阅资料筛选出影响车辆通行的主要因素,分别为用地面积、居......
本文从两个实际案例出发,利用离散事件动态系统建模方法,构建了Jackson开排队网络模型,研究了小区开放前后周边道路的交通情况,并利用J......
探讨了住宅型小区开放对周边道路通行影响的问题.从通辽市科尔沁区的新、老城区各选了一个小区进行研究.利用Dijkstra算法和MATLAB......
国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,推广街区制,逐步开放住宅小区,不再建设封闭小区。为了探究小区在......
近几年,我国小区对外开放问题引起广泛关注,而小区开放将改变道路通行能力,对城市路网密度、排队长度、交叉口延误、通行能力、饱......
摘 要:随着我国经济的快速发展,交通情况日趋恶化,道路网的格局对其产生了很大影响。作者团队通过文献查找和分析,找出了多种影响小区......
本文针对小区开放对周边道路的影响的问题,采用层次分析法建立了合理的道路通行能力的评价指标体系.同时,采用BPR模型,较好地研究......