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城市交通拥堵的主要原因之一是路网容量和密度不足,为增强城市道路网络同行能力,开放封闭小区是增大城市路网密度和容量的有益尝试,但小区的开放也会增加小区内外交通交互的复杂性。针对小区开放问题,本文利用效用函数和阻抗理论,通过UE均衡模型对比分析小区开放前后的路段、交叉口情况以及总费用函数,得出在一定条件下封闭小区开放有利于缓解交通拥堵的结论。