对置活塞相关论文
为了进一步提升对置活塞式自由活塞发动机（Free-piston Engine,FPE）的燃料利用效率与排放性能,本文以课题组研制的第四代对置活塞式F......
基于对置活塞二冲程柴油机全工况台架试验,确定发动机各工况下各部件的热力学参数.采用热力学第一定律,分析该发动机的热平衡,并与......
基于对置活塞二冲程柴油机全工况台架试验，确定发动机各工况下各部件的热力学参数。采用热力学第一定律，分析该发动机的热平衡，并......
在提倡使用清洁能源的背景下,太阳能热发电技术得到了快速发展。其中,具有可独立发电且布局灵活特点的碟式太阳能发电技术,非常适......
简要介绍了兰州物理所研制的一种采用间隙密封、线性电机驱动、柔性板弹簧支撑、同气缸对置活塞的斯特林工程样机的动力学特性,给......
燃油利用效率低是汽车生产厂家长期以来深感头痛的问题。现在广泛使用的内燃发动机能快速将燃油的化学能量转变成动能推动汽车行驶......
为分析对置活塞二冲程汽油机的动力学特性,对不同连杆比的分析结果表明,连杆比越小,发动机两缸活塞运动加速度的矢量和越小,即机构......
对置活塞二冲程汽油机活塞的相对运动规律,影响扫气过程的扫气正时和扫气持续期,而活塞相对运动规律主要取决于对置活塞运动相位差......
通过三维计算流体力学软件AVL-Fire模拟了对置活塞二冲程（OP2S）缸内直喷汽油机的扫气、混合气形成和燃烧过程,对比分析了3种不同的缸......
针对对置活塞轴向气缸结构的二冲程发动机,开展了对置活塞空间圆柱凸轮同步机构优化设计研究。为提高对置活塞发动机的性能,建立空......
通过对对置活塞二冲程缸内直喷汽油机的活塞运动规律、扫气过程及缸内工作过程进行数值模拟，研究了对置活塞运动相位差对扫气过程、......
建立了对置活塞式机械-液压双动力输出柴油机试验台，通过试验测试该柴油机在机械输出和液压输出条件下的示功图，并计算瞬时放热率，研......
通过进行对置活塞二冲程汽油机直流扫气系统扫气过程的分析，提取了影响扫气过程的关键参数，包括进排气口高度、进排气口圆周率及进气......
针对对置活塞二冲程柴油机起动和轻载工况时出现的扫气障碍问题,建立了转速可调复合增压系统的仿真模型,研究三种增压工作模式之间......
新型对置活塞发动机，活塞在气缸内往复运动，连杆无摆动，只有直线运动。这的最大优点是体积缩小、重量减轻，曲轴中心线至气缸盖安装平面......
基于对置活塞二冲程（OP2S）发动机独特的结构特点,新型液压混合动力系统将OP2S发动机与液压泵集成在一起,取消了传统液压混合动力车辆......
针对对置活塞二冲程发动机结构特点和性能匹配试验的需求,建立了复合增压对置活塞二冲程柴油机的一维仿真模型,根据试验数据对原机......
为了进一步提升对置式自由活塞发动机的燃料利用效率与排放性能,采用三维计算流体力学方法对该发动机的喷雾锥角进行了参数化仿真......
针对对置活塞二冲程发动机结构特点和性能匹配实验的需求,利用GT-POWER软件建立了该发动机和Rotrex机械增压器的匹配仿真模型,研究......
结合对置活塞二冲程汽油机缸径小、冲程长的特点,提出了进排气侧非对称喷雾方式,并采用AVL-Fire软件对喷雾方向进行优化,实现全负......
对置活塞二冲程(Opposed-Piston Two-Stroke Engine,OP2S)柴油机由于其功率密度高、平衡性好、热效率潜力高等特点,在如今对柴油机......
利用三维分析软件AVL-FIRE对OPOC发动机在不同工况下的二冲程全周期三维瞬态工作循环(自由排气、扫气、过后充气、压缩、燃烧和膨......
对置活塞二冲程(Opposed Piston Two Stroke,简称OP2S)发动机以其结构紧凑、功率密度高和平衡性好等优势,引起国内外众多科研机构......
对置活塞二冲程直喷汽油机凭借着高功率密度和平衡性好等优点,引起国内外科研机构的广泛关注。对置活塞二冲程汽油机是一种往复式......
对置活塞二冲程柴油机（Opposed-piston Two-stroke Diesel Engine，简称OP2S）是一种新型往复活塞式内燃机。近年来，OP2S以其高效、高功......
针对现有结构的四冲程自由活塞发电机在工作过程中存在的严重机械振动问题,提出了一种新型的对置活塞式结构四冲程自由活塞发电机.......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
对置活塞的 Doxford 柴油机已停产多年,目前在用的也已不多。但它的运行平稳等优点仍使一些老轮机员怀念。而以下2例罕见事故的发......
通过对置活塞二冲程缸内直喷汽油机进行原理样机燃烧特性试验,研究了对置活塞运动相位差、扫气压力、点火正时和点火方式等对燃烧......
水平双对置动力单元具有高功率密度和高功重比的潜力，本文通过国内外水平双对置动力单元技术对比与产品发展趋势分析，梳理了制约双对......
对置活塞二冲程柴油机(opposed-piston two-stroke diesel engine,简称OP2S柴油机)以其高效、高功率密度、平衡性好等优势,引起国......
针对对置活塞二冲程缸内直喷汽油机工作过程的特点，对比平顶活塞组成的燃烧室，设计了对置凹坑活塞组成的滚流燃烧室。采用3维流场仿......
基于对置活塞二冲程柴油机全工况台架试验,确定其各工况下各子系统的热力学参数.采用热力学第一定律,分析了发动机的热平衡特性,并......
针对对置活塞二冲程汽油机动力学特性进行分析,从置曲柄连杆机构的设计要求入手,通过建立了动力学仿真模型,分析了不同方案的动力......
为分析对置活塞二冲程汽油机的动力学特性,对不同连杆比的分析结果表明,连杆比越小,发动机两缸活塞运动加速度的矢量和越小,即机构......
