多目标设计相关论文
云计算技术的快速发展和大量计算资源的聚集,对承载云计算应用的服务器在高密度、可靠性、稳定性、低功耗等方面提出了新的要求。为......
进行了基于响应面优化方法的低速翼型多目标多约束设计方法研究。分析了完全二阶多项式模型(完全模型)和不含二阶交叉项的多项式模......
航天器自主交会对接是航天领域研究的热点问题之一。多种类型的航天任务在很大程度上依赖于航天器之间交会对接的顺利实现。与航天......
近十年来,以柔性铰链为导轨,压电陶瓷为驱动的精密定位技术得到了长足的发展,已经广泛应用到精密定位、精密机床、扫描隧道显微镜......
行为建模技术通过在设计过程中定义行为特征,并使用行为特征参数驱动参数模型,使模型具有行为智能,从而自动建立模型特征参数,实现......
行为建模包括定义行为特征,评估模型的可行性、灵敏度或优化程度,多目标设计研究等。以曲轴零件的中心定位为例,介绍了运用Creo强......
基于支持向量机响应面模型,发展高速列车头型有约束气动反设计方法.为了减少流场计算量,针对反设计指标和约束条件分别建立对应的......
以曲轴零件的中心定位为例,介绍了如何运用Pro/ENGINEER 2001新增的强大的行为建模技术来评估模型的灵敏度,了解了其对设计对象更......
概要介绍了Pro/Engineer中行为建模模块在优化设计中的作用,并通过行为建模模块在曲轴平衡设计中的实际使用,对Pro/Engineer行为建模模......
将博弈论应用于多学科多目标设计决策问题中,根据各博弈方策略集划分情况,分别构建基于合作博弈、非合作博弈和混合博弈等多目标设......
在普通优化设计的基础上,提出一种新的蜗杆传动的设计方法.应用模糊数学理论和可靠设计方法,建立了模糊可靠约束下普通圆柱蜗杆传......
对复合材料油气管路多目标设计法,用模糊物元评估法进行了分析,结论与其他方法相符。...
提出一种基于非合作博弈的产品多目标设计决策方法。首先,通过计算设计变量对各目标函数的影响因子,并结合模糊聚类的方法建立各目标......
可靠性是衡量产品质量的一项重要指标。本文根据可靠性设计的工程背景,讨论了两种较为实用的多目标设计方法,并结合案例详细介绍了......
文章将正交异性钢桥面板和铺装层作为桥面系整体进行多目标正交设计,以桥面板刚度、铺装层表面最大拉应变和桥面系自重为设计目标,......
针对多路换向阀换向过程中的多阀口节流耦合作用问题,提出了以圆型、U型以及半圆型3种基本节流拓扑结构的参数为设计变量的多路换......
横滨橡胶有限公司于2015年12月10日宣布,已经开发出一种仿真技术,可用于橡胶材料的多目标设计探索。这种新技术是用于支持橡胶材料设......
航天器挠性附件的振动难以直接测量且对航天器的姿态控制精度产生不利影响。为解决这一问题,提出一种基于观测器的鲁棒多目标姿态......
将多输出支持向量机回归方法与模糊化理论相结合,提出一种永磁驱动器的设计方法.首先,引人空间粒子群优化算法对合成核多输出支持......
分别以地震过程中最大反应能量为代表的稳定性目标函数、以最大主拉应力为代表的强度安全性目标函数和以拱圈体积为代表的经济性目......
纳米定位平台在微型机械和精密仪器的设计和制造领域起着重要作用。该文将拓扑优化引入到压电陶瓷驱动的一维纳米定位平台设计中,......
对重力坝断面进行多目标设计,目标函数取以断面面积为代表的经济性目标函数和以坝踵应力为代表的强度安全性目标函数,建立多目标设计......
针对标准协同优化方法采用二次结构式一致性约束所造成的计算缺陷,将设计变量分解为2个部分,一个为系统级设计变量,另一个为子系统......
精确跟踪对准控制系统在卫星光通信中起着至关重要的作用.我国已完成的墨子号量子科学实验卫星,是基于经典随动系统理论设计的跟踪......
对于钢-混凝土组合梁,根据塑性中和轴所在位置,建立了数学模型,并在此基础上,采用多目标优化法对辽宁某黄金矿山氰化车间钢-混凝土......
公路设计涉及安全、功能、经济、环保、美观等多个目标,是一个多目标决策问题。为了找出设计平衡点,使多个设计目标相互协调,必须......
本文研究了带有超大型挠性附件的卫星的姿态控制问题.关于挠性航天器振动抑制与姿态控制,绝大多数已有的控制方法都是针对某一单一......
本文介绍了Pro/Engineer中行为建模模块在优化设计中的作用,并通过行为建模模块在曲轴平衡设计中的实际使用,对Pro/Engineer行为建模模......
我国北方绝大部分的地域属于冰冻地区,道路积雪结冰的现象极其常见。尤其是在冬季和初春的时期,路面积冰极易形成冰膜,威胁司乘人......
沥青路面加铺层设计以恢复路面结构强度和使用性能为主要目标。本文对沥青路面加铺层设计方法的研究主要从路面使用性能衰变规律出......
介绍了基于PRO/E三维软件的液压前悬挂提升能力分析和优化设计方法,以动态图像显示的方式直观形象地展现液压前悬挂的提升分析过程......
进行了基于响应面优化方法的低速翼型多点/多目标多约束设计方法研究。分析了完全二阶多项式模型(完全模型)和不含二阶交叉项的多项式......
研究并发展了一套进行高升阻比自然层流翼型多设计点/多设计目标的优化设计方法。为减少设计中的计算量,使用了XFOIL程序进行流场......