增压器涡轮相关论文
以车用增压器涡轮为例，探讨了合金及型壳的主要热物性参数，实施了铸件凝固测温试验，基于Beck非线性估算法得到了合金与型壳随温度变化......
结合某型车用增压器涡轮,研究了增压器涡轮对应轮毂疲劳失效模式的B10寿命计算方法.基于车用发动机耐久性试验剖面,分析了增压器涡......
利用CFD软件NUMECA对某机车涡轮增压器轴流涡轮的进气壳进行了数值模拟分析.根据涡轮进气壳内部流场的分析结果,改进了涡轮进气壳......
针对某型增压器采用TiAl材料涡轮产生失效的问题，通过对超速失效模式下的TiAl合金增压涡轮的断口进行宏微观观察，并进行断裂机理......
本文利用计算流体动力学软件FLUENT对叶片通道进行了稳态流动的三维数值模拟,获得其內部的压力、速度和温度的详细分布。利用三维......
分析并完善了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,为涡轮的非稳态特性......
本文提出了一种车用涡轮增压器涡轮效率测量的新方法，即采用辅助增压器替代传统的冷却器作为耗功装置来实现压气机的白循环加载，并从......
本文采取增压器涡轮端补气的方法,试验研究了不同补气量对发动机低速大负荷工况动力性和排气烟度的影响.试验结果表明:补气能有效......
该文介绍了在普通卧式内拉床上，组合拉削ＺＮ３１０型增压器涡轮轮盘榫槽的工艺方案。以甚少的投资，采用了先进的工艺方法，在生产实践中取得了良......
该文介绍了对现有涡轮测功装置进行的通用化改进设计，及其对高性能混流涡轮进行涡轮测工试验。试验结果表明，通用化改进研制的测功装......
本文在建立的MAN-B&w 6S60MC船用柴油机物理和数学模型基础上利用计算机进行柴油机工作循环模拟计算,在标定工况下对6S60MC型船用......
γ-TiAl系金属间化合物具有密度小、比强度高、高温力学性能和抗氧化性能优异等特点，是一种很有前景的高温结构材料。Ti-47.5Al-2.5......
本文研究了脉冲磁场-机械振动复合作用下脉冲电压、脉冲频率、浇注温度和铸型预热温度对汽车增压器涡轮材料镍基高温合金K4169的凝......
1 问题的提出 在增压器集中修过程当中 ,对吉林段委修的ZN2 90型 0 0 71号增压器拆修 ,遇到这样的问题 :按工艺要求把由于磨......
收修回稿日期:2003 07 111 问题的提出 涡轮增压器内部结构精密,工作环境较为恶劣,而且工作时转速极高,是机车的易损部件......
采用体视显微镜、扫描电镜等分析手段对K18合金增压器涡轮铸造叶片的断裂形貌与断裂机制等进行了分析。结果表明：涡轮中有一断裂破......
采用高频感应加热快速熔炼、低模壳温度稳速浇注工艺铸造出一批TiAl增压器涡轮.TiAl合金由于其比重小,可大大减小涡轮的转动惯量矩......
粉末冶金陶瓷模-热等静压技术是一种适用于难成形粉末和制备复杂形状零部件的先进的近净形成形技术。作者已系统地研究了陶瓷模的......
针对K418合金增压器涡轮叶片的热裂问题进行了研究。采用光学显微镜和扫描电镜分析了Al、Ti含量对K418合金显微组织的影响。利用Th......
针对增压器涡轮应用背景,详细分析定向层片组织铸造TiAl合金的室温拉伸塑性、断裂韧度以及高温热暴露后的剩余塑性等反映叶片抗损......
