准线性模型相关论文
以传统调速技术对电机进行电子变极调速控制时,存在转速降落大和转矩脉动量多等问题,会影响电机运行的稳定性.因此,重点开展基于准......
随着汽车保有量持续增加,传统燃油汽车的发展带来能源紧缺和环境污染两大问题,电动汽车成为世界各国研究的热点。驱动电机作为电动......
该文针对开关磁阻电机（SRM）的准线性模型，在分析其电磁转矩公式的基础上，导出了SRM在控制其电流导通角时，存在最大电磁转矩值的公式。这......
开关磁阻电机是随现代电力电子技术，微计算机控制技术发展起来的新型电机，凭借效率高、控制灵活、结构简单、成本低及可靠性高等优点......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
阐述了平动式啮合电动机的结构和工作原理并采用等效磁路法建立了平动式啮合电动机的准线性分析模型。通过分析电机二维磁场分布和......
为了更好地研究柴油机动态调速工作过程，在试验的基础上，采用MATLAB／Simulink仿真平台建立柴油机准线性控制模型，采用增量型PID对此模......
首先提出了移相全桥ZVS DC/DC变换器一种新的模型--准线性模型,并在此基础上运用带预测环节的极点配置自适应控制设计其数字控制系......
为了准确掌握SR电机两相励磁状态下的电磁转矩情况，针对四相8／6极SR电机，采用准线性模型，从单相励磁运行时电磁转矩入手，将单相励磁转矩......
阐述了移相全桥ZVS DC／DC变换器准线性建模思想以及极点配置自适应数字控制策略，并在此基础上设计了变换器的数字控制系统，然后给出了......
为了更好研究柴油机动态调速工作过程，在实验的基础上，采用MATLAB／simulink仿真平台和FuzzyLogic Toolbox工具箱建立柴油机准线性控制......
开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)因其具有成本低、可靠性和效率高、调速范围广等优点,日益受到人们的关注,目前已经......
详细建立了PHEV动力总成系统的各个组件以及汽车行驶动力学的数学模型,其中对发动机和电机的建模提出了"基于三维特性图的准线性模......
建立了涡轮增压柴油机准线性动态实时仿真模型．该模型按时间尺度原则，只考虑柴油机状态量的时间平均效应，忽略循环波动，突出实时性；详细......
