共振响应相关论文
该文从结构风荷载的基本概念出发,详细阐述了桥梁背景等效风荷载和惯性风荷载的计算原理,给出了一套计算和描述桥梁等效风荷载的方......
该论文针对拱桥等风荷载特点,运用频域反应谱分析方法、节段模型试验法和全桥模型试验法确定了拱桥抖振响应;并运用全桥模型试验法......
高层建筑的发展使得结构风效应成为控制设计的主要因素,对其计算方法的准确认识是非常重要的.本文对高层建筑顺、横、扭三个方向上......
高层/高耸结构的等效静力风荷载计算方法是风工程研究的重要内容,现有的结构等效静力风荷载计算方法较多,但多是基于单一目标等效......
振动固井是提高固井质量的有效技术手段之一,振动波作用于套管柱和环空内流体,可调节水泥浆性能,改善水泥环与一、二界面的胶结状......
弹性地基梁模型的动力响应对于土木工程抗震和土-结构动力相互作用的研究均有非常重要的意义.本文考虑梁的不可伸长条件作用效应,......
基于已建立的弹性地基上不可伸长梁的非线性动力学模型,利用梁的量纲归一化运动方程和多尺度方法求得梁2次超谐共振的幅频响应方程......
叶片是叶轮机械的关键部件,对叶轮机械的安全运行至关重要。振动及由此引起的振动疲劳损伤是导致旋转机械叶片失效的一个重要原因......
叶片是汽轮机的心脏,它的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电站的安全。汽轮机在运行中,叶片因汽流激振力的作用而产生强迫振动,其......
在受到外界激励时,钢筋混凝土矩形贮液结构内部的液体根据晃动幅度的大小可分为两种情况,即微幅晃动和大幅晃动。本文分别分析这两......
研究了二阶系统在随机噪声激励下的主共振响应和稳定性问题.用多尺度法确定了系统响应的幅值和相位角所满足的方程,讨论了系统的阻......
分析了一种机构的负刚度特性和它与线性主弹簧并联后而成的隔振系统的准零刚度特性，推导了准零刚度被动隔振系统的主谐波共振、亚谐......
利用ANSYS Workbench数值模拟软件分析了油井环空内套管柱共振响应特性,研究了振动波在套管柱-钻井液-水泥浆耦合系统中的传播规律......
一些桥梁在双悬臂施工状态下的等效风荷载问题比较特殊，以往的文献对其讨论很少。对这种情况下等效风荷载的计算方法进行了研究，给出......
提出了可考虑模态耦合效应的共振响应分量近似形式，并基于此得出用于计算风振响应共振分量的修正SRSS法。最后将该方法运用于上海南......
采用振型叠加方法计算大跨度屋盖结构的脉动风振响应时,计算结果的精度取决于振型的选取。在总结总背景响应、振型背景响应、振型......
引入模态应变能的概念，定义了背景响应模态耦合系数和共振响应模态耦合系数，依据该系数可以方便地判别背景响应、共振响应不同模态之......
中国荷载规范利用惯性风荷载（IWL）法来计算等效静力风荷载,由这样的等效静力风荷载可得到精确的1阶位移响应,但计算其他类型响应的背......
我国现有规范提供的计算方法在计算大柔度高耸结构的风振响应时有较大偏差，为了更加准确地计算此类结构的风振响应，在将结构的脉动响......
为了解决按我国现有规范计算大柔度高耸结构的风振响应偏差较大，更加准确地计算此类结构的风振响应，在将结构的脉动响应分为背景部分......
基于多模态方法分析了二维容器内液体的强迫非线性晃动问题,采用绝对速度势函数描述动坐标下的流体非线性运动,根据Bateman-Luke变......
基于单自由度在简谐荷载下的共振响应结果反算单质点质量的思想,提出一种计算多自由度结构体系模态质量的方法,并利用MIDAS有限元......
在脉动风作用下单层柱面网壳结构的风振响应与一般高层高耸建筑的响应有较大的区别，其主要贡献模态一般不是第一模态，而往往分布在前......
以500kV某耐张段4跨输电线路为研究对象,考虑风速的影响,采用ANSYS单元库中的Link8单元来模拟绝缘子串,选择Link10模拟导线建立输......
快堆的主容器内存在着自由表面流体,当发生长周期地震时,该流体的晃动会冲击到容器壁,对反应堆造成威胁。本文采用ADINA软件建立快......
分析了拟脉冲激励及其共振响应的机理，给出了将该项技术运用于车辆工程的一般技术路线，并将这一技术运用于某菲亚特-派朗轿车整车异......
曼型干式煤气柜不同于一般空间结构,其动力特性十分复杂,作为研究其频域内风振响应的基础,首先通过建立精细化有限元模型研究其在......
研究了两端铰支输流管道在脉动内流作用下的参数共振问题.用数值方法分析了各种参数共振的响应曲线,其存在区域以及响应频率与脉动......
结构的风致振动使得结构产生围绕平均应力的脉动应力,它能导致结构的疲劳累积损伤,可能造成结构在低于设计风荷载的各种水平风荷载......
基于ANSYS平台建立了水平轴风力发电机的三维“一体化”耦联数值模型，研究风力发电机组塔架的频率和振型。比较了“一体化”耦联模......
基于增量热场理论,利用Hamilton变分原理,通过引入与张拉力和垂度相关的无量纲参数,建立了考虑温度变化影响下斜拉索非线性动力学......
应用有限差分方法求解非线性浅水长波方程,建立了海啸波产生和传播的二维数值模型;对太平洋地震引起的夏威夷群岛海啸波进行模拟,......
通过对贮液结构的共振响应,分析结构的流—固耦合高频振动响应。根据液体发生微幅晃动时的钢筋混凝土矩形贮液结构液动压力的解析......
简化高层建筑风致响应的计算对实际工程和规范应用均具重要意义。对高层建筑风致响应的简化计算方法进行了研究。定义了背景响应修......
将超高层建筑束筒结构与其基础等效连续化为一个支撑在半无限大弹性地基上具有三维连续分布刚度和质量特性的加劲薄壁筒组合体,并......
车桥耦合振动作为桥梁振动研究的重点,一直都有诸多学者在不断更新和完善,本文针对车桥耦合在铁路梁桥上的振动以及液体粘滞阻尼器......
为了计算高层建筑筒体结构的共振响应，将其简化成能同时考虑弯曲、剪切、轴向变形和扭转变形的广义Timoshenko悬臂梁。利用Hamilton......
为了实现微型传动系统的低速,大转矩和纳米级定位精度等特性,提出一种集压电驱动和活齿传动为一体的机电集成压电谐波传动系统,分......
基于高墩连续刚构桥双悬臂状态的特点及横桥向一阶振型,考虑平均风荷载与结构脉动风荷载背景响应及共振响应,给出了方便工程应用的......
采用黏弹性阻尼技术抑制叶片振动，对黏弹性阻尼块-叶片进行动力学特性的理论分析，其中黏弹性阻尼材料采用复模量本构方程，将黏弹性阻......
以液体粘滞阻尼器为振动控制外部装置,主桥采用欧拉伯努利梁,通过中国和谐号动车组CRH380AL、日本新干线Shinkansen700和欧洲高速......
大跨屋盖结构跨度大、自重轻、自振频率低、模态分布密集,结构风振响应计算具有多模态参与的特点,甚至存在部分对结构响应贡献较大......
本文采用了多层次修正技术,研究了纤维复合薄板振动响应的准确预测问题。首先,考虑了基础激励的影响,建立了该类型复合薄板的理论......
深水钢悬链线立管在外部流体作用下的动力响应在立管的性能优化设计中是非常重要的。文章考虑了深水钢悬链线立管轴向大应变的特性......
介绍了拟脉冲激励及其共振响应技术.以某车型整车异常振动为例,运用拟脉冲激励及其共振响应技术对振动信号进行检测,获得了试验汽......
