侧穿相关论文
依托洛阳地铁隧道盾构侧穿牡丹大桥实例工程,建立三维有限元模型,分析地铁隧道双线盾构侧穿牡丹大桥时桥桩内力的变化规律。研究发现......
在城市地铁盾构隧道近距离侧穿高架桥桩基的过程中,极易造成地表下陷、桩基偏位,存在较大安全隐患.利用Midas GTS NX软件仿真盾构......
盾构穿越对桥桩基础及地基影响分析是安全评估的关键。文章以杭州地铁某盾构穿越桥桩工程为例,采用地基土的小应变硬化模型,对比数......
结合某盾构隧道侧穿高铁桥群桩基础,研究了盾构隧道侧穿高铁桥桩施工过程中对群桩的影响。通过采取隔离桩措施降低对群桩的影响,对......
【摘要】本文通过某工程数值模型计算,针对地铁区间隧道侧穿对桥梁桩基的影响,分析了桥梁桩基及隧道衬砌结构的安全性,并针对性地提出......
地铁车站端头附近建筑物易受基坑降水、基坑开挖、盾构始发、盾构掘进等多重影响。为研究新建地铁盾构隧道施工对既有老旧建筑的影......
以长沙市轨道交通4号线圭塘站2、3号出入口侧穿既有综合管廊工程为背景,设计了一套综合管廊原位悬吊保护系统,采用有限元软件,分析......
本文以北京地铁某区间矿山法隧道分别两侧近距离侧穿保护性建筑的工程为研究背景,在采取建筑保护措施的基础上,采用有限元数值模拟的......
随着人类社会的不断发展,城市化进程也在逐渐的加快,而交通设施建设作为整个人类社会城市规划建设过程中重要的组成部分,我们在对其进......
随着人类社会的不断发展,城市化进程也在逐渐的加快,而交通设施建设作为整个人类社会城市规划建设过程中重要的组成部分,我们在对其进......
某城市地铁暗挖区间隧道侧穿铁路桥梁扩大基础,通过数值模拟计算,分析区间隧道与桥梁基础之间的相互影响,探讨隧道支护结构及桥梁基础......
临床上在行牙体治疗,特别是在对年龄较大的患者行开髓术时,由于患者的髓室较低平,及操作方法不当,极易造成髓室的底侧穿。在国内以往根......
以某盾构隧道在富水圆砾层中下穿某桩基建筑物为例,以数值计算为依托,对加固方案进行可行性论证。结果表明:在卵石地层采用旋喷桩隔......
以南昌地铁二号线侧穿某高层桩基建筑物为背景,利用ABAQUS有限元三维建模,研究了盾构隧道侧穿建筑物桩基过程对桩基的影响。结果表......
小净距重叠盾构近距离侧穿运营隧道施工技术要求高,需要确保运营隧道、成型隧道、周边建(构)筑物的安全。合理可行的施工方案能有效......
以某地铁区间隧道为依托,主要研究在黄土地区修建区间隧道时,对周围既有建筑的影响,用矿山法进行施工,对施工参数及开挖过程进行控......
西安某地铁隧道在侧穿某楼房基础时,建立了FLAC三维数值模型进行计算分析。发现按照常规方法施工时,地表和楼房的变形均超出计算所......
随着中国城镇人口的不断增加,城市交通与管网的压力不断增大,综合管廊与地铁建设需要进一步加快。在地下管线密集、轨道交通等区域......
盾构法施工引起的临近构筑物变形是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题。以北京地铁14号线方庄站至十里河站区间隧道侧穿京津城际......
以北京地铁盾构区间隧道近距离侧穿高层建筑为背景,采用有限元计算和现场监测相结合的方法,对新建隧道施工所引起的邻近高层建筑物的......
随着盾构技术在地铁建设领域的广泛应用,不可避免的出现许多新建地铁隧道盾构施工穿越既有建筑物的情况,这直接会影响建筑物和隧道......
城市地铁隧道开挖往往会下穿、侧穿建(构)筑物。为保证隧道顺利开挖,有必要对既有结构进行受力与变形研究。以西安地铁四号线某区......
以南昌市地铁某盾构区间隧道近距离侧穿高层建筑物为依托,采用有限元计算和现场监测相结合的方法,对新建隧道侧穿邻近建筑物过程中......
采用土压平衡模式满仓掘进盾构施工工艺克服了在软弱地层掘进对地层扰动大的难题。提前筹划,优化措施,精细管理,动态调整,成功实现......
既有建(构)筑物的存在改变了周围土层的应力场分布,不可避免地会影响到盾构推进的轴线控制。针对上海市地铁7号线白杨路站-龙阳路站区......
采用盾构法施工不可避免会引起地表及建筑物的变形沉降。为了研究盾构侧穿桥梁时对桥梁沉降变形的影响,以北京昌平二期工程盾构侧......
随着中国城市化进程的加快,地铁作为城市重要交通工具,线网规划越来越密集,大量的新建线路需要侧穿加油站等既有设施。在青岛、大......
以佛莞城际铁路长隆隧道盾构法近距离侧穿东新高速桥梁桩基工程为例,采用数值仿真对盾构法隧道近距离侧穿高速公路桥梁桩基的影响进......
结合上海地铁11号线侧穿徐汇天主教堂的实际工程,考虑MJS桩加固及建筑物存在对地表长期沉降的影响,采用数值计算和现场实测相结合......
以广州轨道交通21号线金坑站-镇龙南站区间土压平衡盾构下穿均和村房屋群为工程依托,采用数值模拟方法研究盾构隧道侧穿房屋群基础......