低淬透性钢相关论文
伟大领袖毛主席关于“农业的根本出路在于机械化”的光辉指示极大地鼓舞了我们拖拉机制造厂工人的战斗意志,为在1980年全国基本上......
由农机、冶金、煤炭和教育部等的有关单位共同研制的低淬透性钢(以下简称低淬钢)55DTi、60DTi、70DTi(其中55DTi已在1975年初步鉴......
采(火乚)机齿轮属于重载齿轮,要求齿轮齿部具有高的接触疲劳强度、弯曲疲劳强度、表面耐磨和心部有一定的韧性。为了满足这些要求......
本文主要取自苏联1987年第8、9两期《金相学及金属热处理》中舍别良柯夫斯基教授(К. Э.Щелелякобский)等撰写的18......
低淬透性钢58(55 1050—74)及整体加热表面淬火方法,在汽车和拖拉机零件的制造中已被广泛应用于制作重载零件。用该钢制作的零件......
1967年以来,我厂与洛阳拖拉机厂等单位合作,开始试验低淬钢,先后在大、小电炉试炼了12炉,钢种有60D,65D,60DAl,60DR。1976年为了......
长期以来,我厂采用20CrMnTi钢制造三爪,成本较高,工艺复杂,生产效率不高。近年来,试验用55DTi低淬钢代替20CrMnTi钢制造机床三爪......
一、引言目前,国内外资料所介绍的淬火介质,虽然种类繁多,但基本上都是随着钢种、零件的几何形状和精度要求而有所不同,还没有一......
1975年5月一机部、冶金部批准了低淬钢55DTi 齿轮的初步鉴定后,我厂用55DTi 代替18CrMnTi 钢制造工农—11拖拉机齿轮,转入批量生......
55DTi钢是低淬透性钢,55表示含碳量为0.55％,D表示低淬透性。这种新钢种完全立足国内资源,它与合金渗碳钢相比,成本低,性能好,不需......
许多承受动载荷的机器零件,要求表面有高的耐磨性,高的接触疲劳强度,高的弯曲或扭转疲劳强度,要求心部保持一定的塑性和韧性。为......
本文主要介绍了新钢种——低淬透性钢55DTi用于模数为3.5毫米的齿轮时,如何用中频感应加热淬火工艺得到不同淬硬层分布的55DTi齿轮......
1975年以来,我厂在上海拖拉机厂、包钢冶金研究所等单位的协助下,用齐齐哈尔钢厂和大冶钢厂生产的60DTi 进行了丰收—35拖拉机终......
我厂用低淬透性钢60DTi制造丰收-35拖拉机末端传动齿轮,经全齿廓中频感应穿透加热、喷清水淬火,获得了沿齿廓表面硬化的高硬度的......
在平炉冶炼低淬钢时,因为钢中硅、锰含量要求很低,只能在扩散脱氧后加少量低硅铁进行炉前沉淀脱氧,所以脱氧很不完全,使碳的成份......
过去多采用低碳合金钢并经渗碳或碳氮共渗淬火制造拖拉机传动齿轮。这些低碳合金钢中大多数含有铬镍元素。为了充分发挥感应加热......
前言过去多采用低碳合金钢并经过渗碳或碳氮共渗淬火热处理来制造拖拉机传动齿轮。这些齿轮用钢大多数含有我国稀缺的铬、镍元素,......
一、概述 齿轮是重要的基础件之一。长期以来,我国汽车、拖拉机等的齿轮大部分都使用20CrMnTi钢。为扩大齿轮用钢范围,节约能源,......
一、收割机的主要部件刀片中的定刀片原用T9钢制成,刃部经高频淬火,由于淬硬深度不够、表面脱碳、晶粒粗大等原因而使用寿命短,在......
本文介绍了用60DTi,70DTi低淬透性钢制造的内燃机车齿轮性能及生产应用效果。用圆筒式单圈感应器,8000Hz中频电源,以较慢的加热速......
由于三硝水溶液具有较大的冷却能力,又有淬火变形、开裂性小的特点,所以适用于作为低淬透性钢材的冷却介质,以代替水—油双液淬火......
制造硬齿面齿轮的材料有两类:一类是中碳钢(包括中碳合金钢),一类是渗碳钢。8级精度中碳钢表面淬硬齿轮的一般制造工艺是:备料→......
本文从分析汽车、拖拉机齿轮的失效特点着手,将低淬透性钢进行中频或高频感应电加热,得到表面是马氏体,心部是屈氏体的复合组织,具......
低淬透性钢(简称低淬钢)齿轮性能的好坏完全靠正确的热处理来保证。本文论述了低淬钢齿轮的热处理工艺对其金相组织和性能的影响,......
在确保钢材淬火后表面硬度的前提下,降低钢的淬透性的主要办法有:1.尽量减少钢中增加淬透性的元素,如铬、镍、锰、硅等。2.需要进......
本文阐述了低淬透性钢的成分及冶金、机械性能。从多年以低淬钢代替合金钢制造车辆重载齿轮的大量实验测定、对比分析表明:齿轮的......
大功率真空离子渗碳淬火炉的研制是从1978年开始的,是冶金部重点科研项目。1985年6月17—18日由冶金部机动司特邀交通部、冶金部、......
本文介绍了60D低淬透性钢万向节十字轴和循环球转向螺杆的各项性能及装车使用试验情况。试验结果表明,用60D钢代替20 MnVB渗碳钢制......
前言“聚合物淬火介质”是较新的术语,仅在近30年来才发现有些水溶性有机聚合物可以改善水的冷却特性,英国开始出售商品聚
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十字轴是汽车万向节中的重要零件,一直用低碳合金钢渗碳淬火工艺,其使用寿命在三万公里左右。若改用低淬透性钢中频淬火工艺,不但......
低淬透性钢是把含碳量为0.55—0.7%的优质碳素钢中的 Mn、Si 含量降低,改变脱氧工艺,并加入少量 Ti 作为变质剂以细化晶粒、提高......
《拖拉机齿轮热处理技术要求(JB/NQ26-85)》和《拖拉机轴类零件热处理技术要求(JB/NQ27-85)》,已经机械部农机局批准于1985年6月......
经国务院人才引进办公室批准,俄罗斯三位感应热处理专家:罗傅佐夫、舍别良柯夫斯基、库兹涅佐夫应东风汽车公司邀请,于1992年9月1......
齿轮是汽车的重要零件,至今仍沿用低碳合金钢渗碳。齿轮用钢大体经下列几个阶段:二次世界大战前,主要用Ni钢、Ni—Cr钢等高级高合......
低淬透性钢是一种不含贵重合金元素的新钢种。用它制造齿轮,经热处理后其性能可满足拖拉机和煤矿机械等的要求,从而打破了重载齿......
从热处理设备、热处理设备改造、热处理工艺及工件材料的优化等方面，研究了热处理生产中的节能问题，探索了实际热处理生产过程中的节......
5.喷液器设计 不同加热状况或不同钢材感应淬火时,需要不同的冷却速度,对喷液器来讲,可选用不同的喷淋密度。 一般表面淬火 喷淋......
近50年来，金属材料的热处理主要向以下两个方面发展；①常规热处理，在钢中加入合金元素。②快速加热的感应热处理。以前全局材料的表面......
近年来,随着金属学和热处理工艺的发展,对原来的观点明显地出现了两种对立的倾向: 1 机器和机械结构的发展,对金属材料的要求常常......
指导正确地选用聚合物淬火介质，以能满足不同的性能要求，使淬火系统更有效、更经济。
Guide the correct choice of polymer quench......
