R1234yf相关论文
在全球资源紧张,温室效应与环境污染现象愈发加剧的情况下,更加环保的新型制冷剂R1234yf被提出成为现有汽车空调高污染制冷剂的替......
在提倡低碳环保的当今社会,传统汽车占用大量能源、排放污染环境的问题愈发严重,使用电动汽车已经成为了解决上述问题的一项重要措......
由于R1234yf制冷剂具有优良的环保特性，使它成为了R134a的热门替代品之一。针对带补气的两级离心式冷水机组制冷循环系统，探究R1234y......
在我国提出“碳达峰”和“碳中和”的目标以及“十四五规划”背景下,电动汽车将逐渐取代燃油汽车,成为未来交通出行的首选。电动汽......
学位
针对Wagner型通用蒸汽压方程中优化算法(optimization algorithm by Setzmann and Wagner,OPTIM)存在容易早熟收敛和收敛速度慢的......
制冷工质溶油性较差时,热力循环中会发生相分离,导致换热减少,并且在换热表面上形成油膜抑制传热.研究润滑油对制冷工质在表面相变......
本文采用VTSRK方程计算了新工质R1234yf和R1234ze(E)的性质,以及两种物质与CO2的二元混合物性质,混合物计算采用了van der Waals混......
会议
R1234yf(2,3,3,3-四氟丙烯)作为新一代环保制冷剂具有优异的环境参数,其分子中不含氯原子,ODP为0.同时GWP也很小,仅为4,大气停留时......
R1234yf是车用热泵空调系统理想的替代制冷剂之一.为对比研究R1234yf热泵空调系统性能,分别对R1234yf和R134a热泵空调进行仿真分析......
选择与氢氟烃类制冷剂R1234yf相溶性良好的合成酯类润滑油基础油,通过对抗氧剂、抗磨剂和水解稳定剂等功能添加剂的筛选,确定了添......
本文通过模拟电动汽车热泵系统中的泄漏燃烧对R1234yf的燃烧特性进行研究,得到了不同泄漏温度和体积流量下R1234yf的泄漏和燃烧特......
新型制冷剂R1234yf作为R134a的替代制冷剂在车用热泵制冷剂研究领域受到关注。为对比研究R1234yf与R134a在小管径换热器中的流动沸......
以三换热器汽车热泵系统中的内部冷凝器为研究对象,实验研究了迎风面积与厚度相等时单层二流程与双层四流程的性能差别,发现双层冷......
基于等体积饱和法测量了温度在293.0~353.0K、压力在99.0~925.0kPa时R1234yf在离子液体1-己基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐([HMI......
文章对低GWP制冷剂R1234yf应用于新能源电动汽车热泵空调的安全性进行了分析。采用热泵系统并利用液冷冷却电池的电动汽车,制冷剂......
针对一级节流中间完全冷却双级压缩系统,建立了能量方程并编制了程序,对R134a、R410a和R1234yf热泵系统压缩机排气温度、性能COP、......
随着社会的不断进步,生活水平的不断提高,制冷系统在我们生活中越来越普遍,冷藏库、冰箱、空调等等制冷系统需求量也越来越大,所用......
作为环保制冷剂之一的R1234yf,其物性参数方面与R134a表现出相似的特征。R1234yf具有微弱的毒性和可燃性。文中分析了R1234yf冷凝......
R1234yf因极低的GWP值和优异的环保性能而日益被用作汽车空调制冷剂,本文通过数值模拟的方法,对R1234yf在微通道内的流动及沸腾换......
基于活塞压缩机R1234yf制冷剂泄漏问题,运用Fluent模拟软件对活塞压缩机一个运动周期内制冷剂R1234yf的内部流场和泄漏趋势进行模......
本文建立了R290+R1234ze(E)和R290 +R1234yf两种混合物的亥姆霍兹型状态方程,混合物的亥姆霍兹自由能α包括理想气体混合物自由能......
针对新型制冷剂R1234yf在5 mm水平光管内的流动沸腾换热特性进行实验研究,主要研究了热流密度、饱和温度以及质流密度对流动沸腾表......
根据美国材料试验学会标准研制可燃性实验装置,对实验装置进行性能和误差分析,并进行校验。R1234yf环境性能好,臭氧消耗潜能值为零......
蒸汽压缩式系统引入回热器,可有效提高系统性能.与R134a相比,制冷剂R1234yf具有较低温室效应潜值,其环保效应更加明显.针对R1234yf......
在1根光管、2根微肋管内对R1234yf两相流动冷凝换热进行实验,实验工况设定为冷凝温度(40±0.5)、(43±0.5)和(45±0.5)℃,质量流速......
首先介绍了制冷剂面临的问题,指出目前制冷空调领域使用量最多的HCFCs制冷剂正处于淘汰阶段,然后介绍了HCFCs制冷剂替代物的发展现......
使用仿真软件建立了一维的汽车空调系统仿真模型,分析了润滑油对R1234yf汽车空调的制冷量、压缩机功耗、换热器压降以及压缩机排气......
随着化石能源的过度消耗与环境问题日益加剧,发展清洁可再生能源势在必行。针对太阳能-空气源复合热泵系统性能进行分析,结果表明:......
2010年6月以来,德国联邦材料研究与测试所（BAM）声称R1234yf暴露于点火源后会生成有毒HF气体,危害人身健康。2010年末国内也有对R32表......
在1根光管、2根微肋管内运行了R1234yf两相流动冷凝换热实验,工况设定中冷凝温度为40℃、43℃、45℃,质量流量为500-900 kg/(m^2&#......
本文从理论方面研究了混合制冷剂的相平衡特性,基于Peng-Robinson（PR）状态方程与Wong-Sandler（WS）混合法则,结合Predictive Soave Redl......
R134a作为喷射制冷循环的工质可获得较高循环性能,但因其具有较高全球变暖潜能值（global warming potential,GWP）,所以将逐步被限制......
基于相界面追踪复合Level Set-VOF法,建立了制冷剂R1234yf单液滴撞击壁面的数学模型,分析了液滴铺展过程中的流动特征和换热机制,......
为提高电动汽车的能源经济性,减少低温制热性能衰减问题,提出并分析对比了3种用于低温环境的热泵空调系统解决方案:(1)余热回收利......
蒸汽压缩式系统引入回热器，可有效提高系统性能。与R134a相比，制冷剂R1234yf具有较低温室效应潜值，其环保效应更加明显。针对R1234yf......
入夏以来,持续出现30℃以上的高温,全球范围内汽车空调占所有空调系统的40%。欧盟排放法规2006/40/EC对汽车空调制冷剂有新要求：自2......
R1234yf作为一种新型环保烯烃类制冷剂,以其优良的性能、臭氧层消耗潜能值ODP为零和极低的全球变暖潜能值GWP,在制冷剂替代研究中......
能源短缺问题在全球变得日益严重,能源消耗的急剧增加所带来的环境问题也成为世界各国的热点话题。制冷剂的大量使用是造成“臭氧......
使用KULI软件建立了带回热器的一维汽车空调仿真模型,通过试验数据验证了该模型的可靠性,并分别对R134a和R1234yf的系统性能进行了......
热泵空调系统在满足电动汽车冬季供暖需求方面发挥了重要作用。本文采用新型低GWP值的R1234yf为制冷剂,对电动汽车热泵空调系统在-......
在R22的替代工作进入实质性阶段，但国内外成熟替代品又尚不明朗之际，本文在分析国内外R22替代物的现状、存在的问题以及国际上对环保......
随着环保意识的提高和科学技术的进步，研究人员对使用微燃甚至强燃制冷剂的兴趣日益增加，但是与制冷空调有关的大多数安全标准都禁止......
在热泵热水器的名义工况下，对R32／R1234yf混合工质热泵循环性能进行计算分析。结果表明：R32／R1234yf的最优质量配比为60／40，使制热性能系......
