R1234yf相关论文
在全球资源紧张,温室效应与环境污染现象愈发加剧的情况下,更加环保的新型制冷剂R1234yf被提出成为现有汽车空调高污染制冷剂的替......
在提倡低碳环保的当今社会,传统汽车占用大量能源、排放污染环境的问题愈发严重,使用电动汽车已经成为了解决上述问题的一项重要措......
由于R1234yf制冷剂具有优良的环保特性，使它成为了R134a的热门替代品之一。针对带补气的两级离心式冷水机组制冷循环系统，探究R1234y......
在我国提出“碳达峰”和“碳中和”的目标以及“十四五规划”背景下,电动汽车将逐渐取代燃油汽车,成为未来交通出行的首选。电动汽......
学位
针对Wagner型通用蒸汽压方程中优化算法(optimization algorithm by Setzmann and Wagner,OPTIM)存在容易早熟收敛和收敛速度慢的......
选择与氢氟烃类制冷剂R1234yf相溶性良好的合成酯类润滑油基础油,通过对抗氧剂、抗磨剂和水解稳定剂等功能添加剂的筛选,确定了添......
文章对低GWP制冷剂R1234yf应用于新能源电动汽车热泵空调的安全性进行了分析。采用热泵系统并利用液冷冷却电池的电动汽车,制冷剂......
随着社会的不断进步,生活水平的不断提高,制冷系统在我们生活中越来越普遍,冷藏库、冰箱、空调等等制冷系统需求量也越来越大,所用......
作为环保制冷剂之一的R1234yf,其物性参数方面与R134a表现出相似的特征。R1234yf具有微弱的毒性和可燃性。文中分析了R1234yf冷凝......
R1234yf因极低的GWP值和优异的环保性能而日益被用作汽车空调制冷剂,本文通过数值模拟的方法,对R1234yf在微通道内的流动及沸腾换......
针对新型制冷剂R1234yf在5 mm水平光管内的流动沸腾换热特性进行实验研究,主要研究了热流密度、饱和温度以及质流密度对流动沸腾表......
根据美国材料试验学会标准研制可燃性实验装置,对实验装置进行性能和误差分析,并进行校验。R1234yf环境性能好,臭氧消耗潜能值为零......
蒸汽压缩式系统引入回热器,可有效提高系统性能.与R134a相比,制冷剂R1234yf具有较低温室效应潜值,其环保效应更加明显.针对R1234yf......
在1根光管、2根微肋管内对R1234yf两相流动冷凝换热进行实验,实验工况设定为冷凝温度(40±0.5)、(43±0.5)和(45±0.5)℃,质量流速......
首先介绍了制冷剂面临的问题,指出目前制冷空调领域使用量最多的HCFCs制冷剂正处于淘汰阶段,然后介绍了HCFCs制冷剂替代物的发展现......
使用仿真软件建立了一维的汽车空调系统仿真模型,分析了润滑油对R1234yf汽车空调的制冷量、压缩机功耗、换热器压降以及压缩机排气......
2010年6月以来,德国联邦材料研究与测试所（BAM）声称R1234yf暴露于点火源后会生成有毒HF气体,危害人身健康。2010年末国内也有对R32表......
在1根光管、2根微肋管内运行了R1234yf两相流动冷凝换热实验,工况设定中冷凝温度为40℃、43℃、45℃,质量流量为500-900 kg/(m^2&#......
本文从理论方面研究了混合制冷剂的相平衡特性,基于Peng-Robinson（PR）状态方程与Wong-Sandler（WS）混合法则,结合Predictive Soave Redl......
R134a作为喷射制冷循环的工质可获得较高循环性能,但因其具有较高全球变暖潜能值（global warming potential,GWP）,所以将逐步被限制......
基于相界面追踪复合Level Set-VOF法,建立了制冷剂R1234yf单液滴撞击壁面的数学模型,分析了液滴铺展过程中的流动特征和换热机制,......
为提高电动汽车的能源经济性,减少低温制热性能衰减问题,提出并分析对比了3种用于低温环境的热泵空调系统解决方案:(1)余热回收利......
超额吉布斯自由能-状态方程法(G~E-EoS)是继传统的状态方程法和活度系数法之后预测气液相平衡的一个新思路。本文采用PRWS-UNIFAC-......
能源短缺问题在全球变得日益严重,能源消耗的急剧增加所带来的环境问题也成为世界各国的热点话题。制冷剂的大量使用是造成“臭氧......
使用KULI软件建立了带回热器的一维汽车空调仿真模型,通过试验数据验证了该模型的可靠性,并分别对R134a和R1234yf的系统性能进行了......
通过搭建实验台,对R1234yf的制冷及制热性能进行测试,并与R134a进行比较。测试结果表明,相同工况下,采用同一压缩机,R1234yf的排气......
热泵空调系统在满足电动汽车冬季供暖需求方面发挥了重要作用。本文采用新型低GWP值的R1234yf为制冷剂,对电动汽车热泵空调系统在-......
在R22的替代工作进入实质性阶段，但国内外成熟替代品又尚不明朗之际，本文在分析国内外R22替代物的现状、存在的问题以及国际上对环保......
在热泵热水器的名义工况下，对R32／R1234yf混合工质热泵循环性能进行计算分析。结果表明：R32／R1234yf的最优质量配比为60／40，使制热性能系......
新能源汽车热泵空调系统使用电能利用制冷剂作为介质将低位热源中的热量转移到高位热源的车室内,在环境0℃以上时其COP大于1,能效......
为了更好地了解R1234yf制冷剂在纯电动汽车空调上的性能表现,笔者所在公司对JACSZ1项目（纯电动汽车项目）从空调零部件和系统到整车进......
利用KULI软件建立汽车空调系统仿真模型,分析了R1234yf汽车空调系统和R134a系统的压缩机排气温度、制冷量和COP等性能差异,在此基......
新型制冷剂R1234yf近几年作为R134a的替代选择被广泛研究,FLUENT工程软件可以模拟制冷剂在蒸发器中的相变换热过程,得到换热过程中......
采用逆卡诺循环对汽车空调新型制冷剂Rt234yf替代R134a的制冷系统进行了性能分析，研究表明：R1234yf可以直接替代R134a制冷剂，不需做重......
基于FLUENT工程软件对新型制冷工质R1234yf在套管式蒸发器中的相变换热过程进行了模拟,得到了制冷剂沿管长流动方向气相体积率的分......
阐述了目前HCFCs替代的形势、替代制冷剂和替代技术路线。从各个方面介绍了几种有潜力的单一替代制冷剂1t32、R161、R1234fl和R123......
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在阐述目前国内外HCFCs替代形势的基础上,对热泵空调及冷冻冷藏系统典型HCFCs制冷剂R22和其传统替代制冷剂（R410A,R407C,R404A,R507......
通过换热器优化软件设计了一款微通道平行流蒸发器模型,利用已验证的传热与压降关联式,在不同的模拟工况下研究分析了R22、R290（pro......
使用MH-59方程编制R1234yf的热力性质计算程序。在汽车空调制冷工况下,对比R1234yf和R134a的压力比、排气温度、单位质量压缩功、......
为了实现制冷剂环境友好性,本文基于R1234yf与R134a不同的热物性参数基础上,在整车上进行R1234yf与R134a不同制冷剂系统的制冷性能......
全球变暖指数(Global Warming Potential,GWP)为1的R1234yf和R1234ze(E),作为新一代的绿色环保替代制冷剂,因其环保特性及良好的系......
建立了使用R1234yf制冷剂的微通道平行流冷凝器分布参数模型,采用-NTU法对单元体的换热量进行计算。对四种不同的两相流冷凝传热关......
随着环保意识的提高和科学技术的进步,研究人员对使用微燃甚至强燃制冷剂的兴趣日益增加,但是与制冷空调有关的大多数安全标准都禁......
R1234yf作为一种新型环保制冷剂在替代高GWP值制冷剂R134a方面具有潜在优势,不同制冷剂在换热器中的换热性能各有差异。基于理论分......
首先介绍了制冷剂面临的问题,指出目前制冷空调领域使用量最多的HCFCS制冷剂正处于淘汰阶段,然后介绍了HCFCS制冷剂替代物的发展现......
本文先介绍目前对制冷剂选择的要求,然后从热物理性质、材料兼容性、溶油性、热工性能等几个方面,比较新型制冷剂R1234yf与R32、R2......
