Wagner型通用蒸汽压方程优化算法研究

来源 :中国电机工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:b903630080
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针对Wagner型通用蒸汽压方程中优化算法(optimization algorithm by Setzmann and Wagner,OPTIM)存在容易早熟收敛和收敛速度慢的问题,提出一种改进优化算法,通过改变变异规则,增强原有算法跳出局部最优解的能力;采用新的控制参数,最大程度的保留遗传算法的优化结果,提高算法搜索效率.采用改进算法对R134a和新一代环保替代制冷剂R1234yf、R1336mzz(Z)的蒸汽压方程进行了优化计算,并与文献算法进行比较,结果表明:新算法在全局搜索能力、算法稳定性和计算效率方面均具有明显优势;优化得到了R1234yf和R1336mzz(Z)的Wagner型通用蒸汽压方程,通过分析发现项库中各项的重要性具有耦合关系,其中起主导作用的是第2项和第3项;5项通用方程和Wagner方程拟合2种替代工质的压力平均绝对相对偏差分别为0.1027%、0.1144%和0.0881%、0.1395%,前者较后者拟合精度分别提高了10.2%和36.8%.
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为提高有轨电车用燃料电池混合动力系统的平均效率、降低氢气消耗以及维持锂电池系统荷电状态(state of charge,SOC),提出一种考虑燃料电池效率区间优化的混合动力系统双模式能量管理方法(dual-mode energy management method considering optimization of fuel cell efficiency range,ER-DEM).该方法根据瞬时等效氢耗模型,考虑燃料电池工作效率区间瞬时优化,针对不同初始SOC值与车辆不同行驶状态,在整个工况周期内
熔盐蒸汽发生器是太阳能热发电技术至关重要的热能转换设备,实验以太阳盐(60%NaNO3-40%KNO3)为工质,主要研究熔盐在套管换热器中的传热规律.实验结果表明:熔盐传热系数被水侧和熔盐质量流速、熔盐入口温度、水侧压力所影响.根据实验数据并采用多元线性拟合熔盐与过冷沸腾水的传热实验关联式,其最大拟合误差为±10%.并将实验数据分别与经典实验关联式Grimson比较,其最大误差在-20%内.
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电力系统已呈现出加速电力电子化发展的趋势,局部区域电压失稳诱发邻近电网连锁反应的风险加剧.文中首先针对电压稳定分析的典型系统,解析电压失稳过程中节点电压幅值与相位的时空分布规律;其次,以简化支路暂态输电能力sBTTC定量评估指数为特征参量,研究连接于不同两端节点的支路响应差异,在此基础上,提出基于层次聚类的失稳区域互连支路识别和割集搜索方法,以及主动解列控制策略.最后,面向存在电压失稳问题的交直流混联电网实际场景,大扰动仿真结果验证割集搜索的准确性,以及主动解列控制限制电压失稳波及范围和降低连锁反应风险的
为改善气动弹片在小攻角范围内破坏翼型上表面流体的附壁现象,强制发生流动分离,提出等间距分段式气动弹片.该文以NACA0018翼型为研究对象,通过数值模拟分析分段式气动弹片对翼型气动性能的影响.结果 表明:等比例分段式气动弹片翼型吸力面压力显著降低,升阻比较原始翼型最大提高25.65%,且在一定范围内弹片所分段数越多,气动性能改善效果越明显;非均匀分段式气动弹片翼型与原始翼型相比升力系数基本不变,阻力系数略有下降,对尾缘脱落涡有抑制作用,但弹片抬起角度过大会在其下表面形成大涡区,进而对翼型气动性能产生负面效
为探究1000MW超超临界燃煤机组汞的排放特性,针对国华寿光电厂2号1000MW超超临界燃煤机组,采用安大略方法(Ontario hydro method,OHM)法对烟气污染物控制设备6个点位(选择性催化还原系统(selective catalytic reduction,SCR)前后、静电除尘器(eletrostatic precipitator,ESP)前后、湿法烟气脱硫系统(wet flue gas desulfurization,WFGD)前后)开展了颗粒态、氧化态、零价态以及总汞测量.研究表明
柔性负荷作为需求侧重要可调资源,能够参与电力系统灵活调节,促进新能源消纳.柔性负荷调控中存在的负荷功率属性、用户差异化舒适度以及状态序列等异构性问题,成为调控时需要考虑的难点.针对上述问题,该文首先利用预测平均指标(predicted mean vote,PMV)舒适度指标综合量化用户舒适度,建立计及PMV的柔性负荷多功率级调节模型;然后根据聚类算法和PMV-PPD模型,提出计及多区域用户差异化PMV的消纳量分配策略;其次基于功率状态队列对单功率级和多功率级柔性负荷群开展联合调控策略,根据消纳量变化动态调
为探究流场和组分浓度分布对SCR装置脱硝效率和氨逃逸的影响进而提升脱硝性能,基于ANSYS FLUENT软件平台、耦合多孔介质模型和E-R脱硝反应动力学模型,建立国内某660 MW燃煤机组SCR系统的三维计算流体力学模型;详细分析不同负荷下烟气速度分布、组分浓度分布、脱硝效率和氨逃逸等流动反应特性;进而针对分区喷氨和静态混合器对脱硝性能的影响进行模拟与优化.结果 表明:当顶部导流板倾角与楔形弯头倾角相同时,流场分离现象消失,速度分布更加均匀.较之于均匀喷氨方式,分区喷氨可使NH3浓度均匀性提高55%、出口