Fe-Cr-Al合金相关论文
Fe-Cr-Al合金具有良好的耐腐蚀、耐辐照以及抗氧化能力,正在被开发为第四代核反应堆的结构材料,同时还被考虑应用于耐事故燃料包壳......
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铁铬铝合金具有生产成本低廉,耐高温腐蚀性能较好,热膨胀系数低等优点,是汽车尾气净化器催化剂载体的理想材料。但在热循环、热疲......
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本文选用了Fe-Cr-Al合金为研究对象,开展了Fe-21.3Cr-3.5Al合金1220-1340℃温度范围内3h条件下的恒温氧化试验以及1280℃下的连续......
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自2011年,日本福岛核电站发生核泄漏事故以来,“事故容错燃料”的概念被提出,并将开发新型事故容错燃料包壳材料列为发展计划之一......
Fe-Cr-Al合金是唯一能够长期在1000℃以上高温环境中工作的金属材料,最高工作温度可达到1300℃。这主要取决于高温下合金表面形成......
该文采用常规熔炼(CA)、机械合金化(MA)及热压烧结方法制备出不同显微组织的Fe-Cr和Fe-Cr-Al合金,即CAFe-1 5Cr,CAFe-20Cr,CAFe-1 ......
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利用热重分析、扫描电镜及能谱分析等手段研究了合金中弥散分布的Y ,Y2 O3 及离子注入Y+ 对Fe 2 3Cr 5Al合金 110 0℃恒温氧化行为......
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研究了一种添加稀土元素Y的Fecralloy(Fe-22Cr-5Al-0.3Y)合金在1 250 ℃静态空气中的循环氧化行为，采用SEM， XRD及EDX分析技术研究了......
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研究了表面粗糙度对Fecralloy (Fe-22Cr-5Al-0.3Y,质量分数,%)合金在1 200 ℃空气中循环氧化生成表面氧化膜完整性的影响.采用SEM ......
Fe-Cr-Al电热合金具有电阻高、电阻温度系数小及抗高温氧化等优点,是我国工业生产及家用电器使用最多的电热材料之一。然而在空气......
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采用热分析和氧化实验探究适宜的煅烧温度和时间，并利用XRD，XPS和SEM表征手段，研究了Fe—Cr-Al合金在950℃氧化前后的表面性能。结果......
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随着第四代核能系统的提出,当前正在使用的燃料包壳材料不能够满足第四代核能系统的要求,所以需要寻求和开发新的能够满足第四代核......
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近年来我国推行“煤改电”政策为电热合金行业的发展带来了新的契机。Fe-Cr-Al合金是国内应用最广泛的电热合金,该合金耐高温、耐......
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高温合金的化学稳定性得益于其表面能否形成连续致密、附着性良好的氧化膜。用传统的电弧熔炼法制备的常规尺寸三元复相合金由于受......
铁铬铝合金其抗高温氧化性能十足优异,一直以来是电热合金的理想材料。为解决汽车尾气污染问题,Fe-Cr-Al合金现越来越多的用于汽车......
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传统压水堆包壳材料锆合金在高温下易与水蒸汽发生剧烈化学反应,伴随着放热并产生氢气,福岛的核事故爆炸便来源于此。作为一种新型......
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采用电子背散射衍射技术(EBSD)对Fe-Cr-Al合金在退火过程中的组织演变规律进行了研究,分析了退火时间对晶界分布、微观织构和性能......
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