高填方相关论文
碎石料在高填方工程中得到广泛应用。由于其粒径较大,对碎石料力学特性的研究通常需要大型的试验设备。该文探索通过离散元数值模......
随着山区高速公路的蓬勃发展,填土高度在20m以上的高路堤及高填方涵洞已经屡见不鲜,其目的是为了满足线形标准的要求,有效利用废方......
孔内深层强夯桩(DDC桩)是一种深层地基处理方法,已成功应用于工业厂房、城市开发深层地基处理,但在机场工程高填方地基处理尚未得到......
抗剪强度是分析高填方黄土边坡稳定性问题的重要参数,为探究含水率对高填方黄土抗剪强度的影响,开展不同含水率(2%、4%、6%、10%、12%......
安康机场罗家河高填方是国内罕见的膨胀土填方体。本文通过表面与底部涵洞沉降监测,对其沉降变形特征进行了研究。结果表明,膨胀土高......
强夯法自诞生以来,以其经济易行、效果显著、设备简单、施工便捷、节省材料、质量容易控制、适用范围广、施工周期短等突出优点,在......
高填方路堤是公路上的修筑中很常见的建筑物,当其修筑在压缩性大、含水量高的地基土体上时,地基会产生很大的变形,而变形将会对路......
通过分析高填方单排桩式桥台结构水平向承载能力病害的成因,采用气泡混凝土轻质填料换填台后宕渣,以减小台后填料水平土压力的影响......
强夯法是一种经济高效、节能环保的地基处理方法.强夯法加固地基可提高地基强度、降低压缩性、消除湿陷性、提高抗液化能力.我国自......
高填方涵洞常见于山区高速公路中,随着山区公路里程持续提升,高速公路下所修建的高填方涵洞数量也在不断增加。如今普遍使用的公路......
在城市发展的过程中,为了缓解用地压力,各国都进行了不同形式的造地工程,如填海造陆、填方路基、平山造城等,此类工程扩大了城市用......
云南某工程原始地形高低起伏较大,冲沟发育,沟深超过20 m,场地分台平整后回填深度仍达到10~35 m,由于工期紧张,场地回填平场完成后......
我国是一个多山的国家,山区面积占国土面积的三分之二以上,随着我国经济实力的快速发展,东部平原地区已经相对繁荣,而西部的山区由......
结合乌鲁木齐某建筑工程,介绍卵石地基填方区的地基处理设计方案,详细阐述强夯法施工工艺,探讨强夯法在实际工程中的应用,总结设计......
受地形、填料物理力学参数、结构尺寸等多种因素的影响,沟谷地形高填方涵洞受力计算较为复杂,相关理论研究尚不成熟.以某一高填方......
裂缝是高填方场地常见隐患,对工程场地安全和稳定造成影响。基于陕北某黄土高填方场地的裂缝监测和探测资料,分析裂缝的发育特征、......
摘 要:近年来,高填方填石路基施工技术在我国高速公路工程领域中被广泛应用,取得了良好的成效。但常见高填方路基病害直接影响后期运......
根据《公路工程施工监理规范》和《六武高速公路工程施工监理手册》的规定编制了《六武高速公路路基工程砂性土高填方路堤监理实施......
随着社会经济的迅速发展,我国公路建设发展迅猛,越来越多公路修建在高填方地基路段,若路段内存有不良土质,需及时选取切实可行的措......
强夯法由法国梅纳(Menard)技术公司于1969年首创,这种方法是将重锤以一定的落距自由落下给地基以冲击和振动,使地基出现强大的应力波......
摘要:本文以青临高速公路工程为例,对高填方路基沉降的预估与观测方法进行了介绍。另外就常见的路基压实质量控制方法进行了讨论,也可......
综合西南地区已建机场工程实例,针对其地质条件复杂、高填方、建设周期短等特点,总结出常用的经济合理的地基处理方案。以云南某机......
阐述了某高速公路K10+543—K10+687段高填方路基的设计方案、施工情况,根据实际勘察情况从多方面原因入手,详细分析了该段路基开裂......
根据西北某路段黄土高填方边坡工程项目,运用PLAXIS 3D软件建立多级高填方边坡三维有限元模型,研究了填料、填土边界、坡度以及卸......
西部大开发战略的深入实施,无疑从顶层设计层面给西南地区各省市的基础设施建设注入了一针强心剂。而西南地区多山的自然地貌特征,......
随着我国经济的发展,黄土地区出现了大量的高填方工程。此类工程能够拓展城市建设用地,加快基础设施的建设。然而大规模的削山造地......
本文以广州从化市亚运马术场馆比赛场的场平工程为实例,针对高填方的建设思路和实施工艺等内容,阐述珠三角地区高填方工程的工艺技术......
高填方机场的建设场地往往具有复杂的水文地质环境,解决好高填方地基冲沟底部多层次立体的排水问题,对机场保障长期的使用性能具有......
结合实际工程,对强夯法在山地高填方地基处理中的适用性和可行性进行了系统阐述,并对强夯参数进行了全面的设计、试验与检验。通过......
在舟山蚂蚁岛进行劈山填海造地以建造船厂,最大填方石块粒径愈1m,在淤泥土上形成了厚度达22m的高填方层。由于填土层极不稳定且基......
目前规范中对强夯高填方铁渣粉煤灰回填地基施工质量检测方法不太明确,围绕包钢新体系大型2250热轧机组地基处理项目,主要开展填料......
针对现有理论方法没有考虑涵侧的外土柱体所受附加压力对涵顶垂直土压力的影响的问题,根据涵洞和填土实际受力状态,改进现有的涵顶......
在实际工程中,常常会遇到很多填方边坡,其中多数边坡不受场地限制可采取直接放坡的形式处理,然而有少数边坡受到用地界线的限制,没......
结合具体工程,对强夯法在高填方堆场轨道基础地基处理中的适应性和可行性进行了系统阐述,并对强夯参数进行了全面的设计、试验与效......
为探明山区地形条件对高填方涵洞涵顶土压力及沉降特性的影响,基于数值仿真模拟,分析不同涵洞结构断面型式、沟谷宽度、沟谷坡度条......
根据已有的涵土体系相互作用机理,在原涵洞上加减载块,形成一种新的涵洞结构。并在此结构上对土工格栅加筋减载机理进行分析,得到......
特重荷载道路是指该路较一般道路承运有体积大得多、重量重得多的货物。这种道路有人称它为“大件路”。就路面设计而言,这个名称......
高速公路修建由于地形复杂,建设单位用涵洞来替代桥梁,它的施工工期比桥梁来短,施工比较便捷.但高填方涵洞在施工过程或者是后期的......
为了提高软基地段高填方路基施工水平,本文立足于实际,在阐述软基地段路基施工特点基础上,依托某项目工程实例对软基地段高填方路......