道床结构相关论文
本文阐述了九广铁路近十年来常用的三种道床结构及建造难题,并针对建造难题从安全、进度和成本控制等角度叙述了经验性的解决方法......
针对钢轮钢轨式现代有轨电车的特点,对比分析了有砟轨道、无砟轨道和埋入式无砟轨道的结构特点,共有路权地段应采用埋入式无砟轨道......
聚氨酯固化道床是在稳定的道床内浇注聚氨酯液体,粘结碎石道砟颗粒,形成弹性固结整体道床结构.通过室内模型和现场试验研究,获得了......
通过对弹性整体道床在秦岭特长隧道内应用的介绍,分析总结了该道床结构形式的优点及存在的主要问题,并提出了为提高行车质量,今后......
聚氨酯作为一种优良的道床加固材料，广泛运用于有砟轨道系统，包括过渡段刚度调整、飞砟防治、曲线加固等，聚氨酯固化道床作为一种新型......
1、工程概况弹性整体道床位于乌鞘岭特长隧道内,该隧道为两座单线隧道,各长20050m,其中左线弹性整体道床设计时速200km/ h,为目前......
提出了高速铁路道床结构的理论模型:道床结构是道碴单元体分子间具有摩擦力和变形能而没有吸引力的弹性变形体。从试验得出:道床结......
部分地铁项目因特殊情况取消了联络通道,将废水泵房设在轨道道床内。通过调查,分析了既有地铁项目中道床兼设废水泵房的实际应用情......
作者将冻害分为表层冻害和深层冻害.表层冻害是造成路基冻害的主要形式.产生冻害的原因除降水、低温和土质因素外,主要还与不良的......
从Rheda2000无碴轨道道床的施工过程出发，针对如何在施工过程中把握轨道的几何形态进行了探讨，提出了Rheda2000道床结构施工过程中平......
随着我国国民经济的增长,创新意识的增强,铁路方面也是加快了改革步伐。无砟轨道从应用至今,鉴于其较好的安全性与经济性,逐渐被推......
结合目前城市轨道交通高架常用的纵向承轨台道床结构，参照客运专线铁路无砟轨道理论基本分析方法，重点对城市轨道交通高架道床结构计......
通过对国内某地铁线路,在实际运行线路下地铁车内噪声进行测试,对比不同道床结构对应的车内噪声的差异性,研究车内噪声与道床类型......
研究目的：马来西亚东部沿海铁路（简称＂马东铁路＂）具有设计速度较高、当地降雨量大、氯离子腐蚀严重、土质路基、工程造价低等特点,同时......
