监控量测相关论文
公路隧道的围岩稳定性问题不仅影响隧道的安全性与隧道建设的成本,而且与公路建设的安全性和工期有密切关系,因而隧道的稳定性问题......
现阶段人工测量是隧道监控量测采用的主要监测手段，针对人工监测数据处理方法存在的缺点，结合隧道工程监测理论和计算机技术开发了隧......
随着城市化建设向高层及地下发展，基坑不断加深，基坑围护结构失稳事故屡屡发生。本文依托济南黄河隧道深基坑工程，通过研究地下水位变......
隧道施工中风险评估指标的权重会随其施工状态不断变化，因此合理确定出风险评估指标的权重才能做到全程掌控并动态跟踪隧道施工安全......
为了保障高速公路隧道的建设质量，防止隧道施工中发生安全性事故，保障施工工程的经济效益，以监控量测项目及方法为切入点，对监控量测的......
浩吉铁路隧道施工项目遵循“隧道初期支护应确保施工期间围岩稳定及自身结构安全”的工程理念，创新采用柔性格栅钢架初支与湿喷机械......
盾构施工必定会影响相应的地层扰动和地表沉降,还会对地面的既有建筑物的安全稳定性造成一定的影响,严重时还会危及到民众的财产和......
以武汉市轨道交通5号线新生路站—三角路站区间超近距离上跨武汉长江隧道项目为背景，探究新建隧道上穿施工引起的既有大直径隧道的......
由于隧道施工环境复杂，因此监控量测内业工作常遇到数据量大、人工操作错误多、监测点位破坏多等情况，从而导致在定期编制监控量测日......
随着我国经济社会的不断发展,交通事业得以保持持续快速的发展态势,广袤的西部地区得以建设越来越多的铁路工程。西部地区由于其本......
铁路隧道工程开挖作业完成后，受到应力作用的影响，围岩会产生一定程度洞室收敛、顶拱沉降等塑性变形，导致围岩移位失稳，严重时甚至会造......
软弱围岩在隧道施工中占比较大，洞口段拱顶下沉侵占二次衬砌的厚度是公路隧道施工中经常遇见的问题。以埔头隧道换拱处理为例，论述洞......
由中铁二十三局集团有限公司承建的成昆铁路扩能改造工程米攀段冉家湾隧道与保安营2#隧道要下穿当地代表性大型构筑物攀枝花三线建......
监控量测在隧道施工管理过程中极其重要，是隧道施工的主要技术管控措施，监测结果主要用于验证设计参数、施工方案是否满足设计及规范......
成兰铁路是我国在海拔3000m以上高原修建的“天路”,从500m的成都平原上升至3400m的青藏高原东缘。某隧道紧急救援站洞室群位于成......
随着地铁在各个城市开始广泛修建,不同的城市由于地理位置不同会存在不同的地质条件,相应地也会带来不同的施工问题,本文依托西安......
随着我国铁路、公路路网的日趋发达,需要通过隧道穿越山区的项目也越来越多。多车道穿越山体时,往往受到隧道最大断面的限制而采用......
为解决TBM在2种或2种以上不同岩层组成的复合岩层地质结构中施工,导致不同的地层之间掘进参数差异大、产生明显沉降差,从而引起地......
在山区隧道施工过程中,由于存在浅埋、偏压等不良地质条件,极易引发隧道出现大变形、坍塌等工程事故,不仅造成人民生命财产的损失,......
我国山地地形占比较大,为了使城市和山岭地区的交通网更加完善,修建公路隧道避不可免,由于连拱隧道在桥隧接线方式、占地面积等方......
小净距隧道左右两洞洞间距较小,施工时两洞之间会产生相互干扰,先行洞开挖后周边围岩会在进行应力重分布后逐渐趋于稳定,然而当后......
为了提高砂质黏土隧道的施工质量,结合工程实例,总结某砂质黏土隧道的特点及施工难点,提出该砂质黏土隧道施工监控量测的内容及方......
监控量测在明挖隧道基坑开挖施工过程中起到保证施工安全和确保工程质量的重要作用.本文以新加坡樟宜机场第三跑道明挖隧道为例,对......
本文介绍了某公交西站小区4号楼砖砌体房屋拆除技术,对房屋拆除的管线拆除与变压器防护、交通导改、房屋拆除、监控量测进行了研究......
随着我国高速公路网的不断发展,公路网越来越向崇山峻岭延伸,公路隧道建设量不断增大。随着大量隧道的不断建设,各种复杂的地质现......
深基坑土方开挖及支护工程是复杂系统工程,施工技术复杂,施工过程中不确定性因素较多.以哈尔滨市轨道交通3号线二期工程安通街车辆......
本文以哈尔滨地铁2号线某站某出入口为研究对象,对地铁车站附属明挖基坑开挖进行探讨分析,通过理论计算结果、自身及周边风险源综......
公路建设中隧道的应用越来越广泛,特别是中小净距浅埋隧道较为常见.文章结合岱岭隧道出口段工程实例,分析小净距浅埋隧道施工过程......
以西部某地区铁路高填明洞二次回填实际工程为依托,采用泡沫轻质土作为回填材料,按等质量置换原则进行二次回填,通过数值模拟确定......
由于地形地质条件、环境保护、政策支持等方面的限制,隧道进口有时不得不选在围岩破碎的地方修建。破碎围岩整体强度低,自稳性差,......
结合杭绍台高速公路小净距隧道工程,详细介绍了小净距隧道洞身浅埋段的处理方法,并对浅埋段的施工处理进行监测分析,分析洞身浅埋......
文章结合中山至阳春高速公路开平至阳春段第5标段抗滑桩施工实例,阐述了抗滑桩的设计思路与施工方法,并针对抗滑桩施工重、难点,系......
地铁盾构部分在施工过程中,可能引发周围出现地表沉降问题,如果不能及时对问题展开处理,会造成施工区域坍塌等严重后果.为达到理想......
基于富水千枚岩地层隧道开挖极易引发的大变形问题,采用离散元软件3DEC对三台阶临时仰拱法开挖及支护措施进行数值模拟,根据现场监......
深圳市轨道交通八号线设计线路与已建的罗沙高架桥桥梁桩基发生冲突,经多方研究讨论,需要对其进行桩基托换.文章详细地说明了该桩......
本文选取公路工程双连拱隧道项目为研究对象,从施工准备、中导洞施工、中隔墙施工、侧导洞施工、主洞施工、二次衬砌以及监控量测......
草籽岗隧道最大埋深为130m,采用双向六车道一级公路标准,设计速度为80km/h,采用左右洞分离的形式,为分离式长隧道.为了确保隧道的......
在隧道工程施工中,“新奥法”施工作为现代施工中最为重要的技术手段,其监控量测是最重要的支持,探讨长大公路软岩隧道施工的监测......
粤东地区线路所经区域以低山丘陵、河流冲积平原为主,中新生代断陷盆地镶嵌其间,整体地形起伏较大.该地区隧道具有地形多变、短隧......
零开挖进洞施工技术应用时必须对隧道洞口的地形、地质与隧道周边环境影响因素进行综合分析,使用不当容易产生地表沉陷、初期支护......
结合工程实践,通过大断面、小净距隧道扩建施工现场监控量测,分析地表沉降、围岩变形和支护结构受力的变化趋势,以及施工爆破对既......
阐述了隧道施工中监控量测工作的目的、方法及测点布设原则,结合王家湾隧道工程的建设实践,对监控量测数据进行处理,并对监控量测......
主要以京秦高速公路遵秦段刘庄隧道为实例,分析监控量测数据,评价围岩稳定状态,充分发挥围岩自稳定性,选取合适时机施作二次衬砌结......
基于池黄高铁HCZQ-4标岩山头隧道施工过程中DK120+081处所遇到的2种溶洞处理过程,结合超前支护施工特点,阐述了溶腔在泵送混凝土回......
地铁深基坑邻近重要市政高架桥,工程风险高,为保障基坑自身及周边环境的安全,提出了针对性围护结构设计;采取加强围护及支撑体系,......
针对隧道软岩工程特性,研讨多种技术方案并现场开展试验,有效控制围岩变形并确保工程质量.结合现场情况及监控量测结果,对支护效果......
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