无内胎轮胎相关论文
介绍了640×230航空轮胎的结构设计并对该轮胎的技术性能进行了试验验证。室内试验表明,轮胎的各项静态、动态性能均满足CTSO-C62d......
最早的轮胎 在巴西生长着一种三叶胶树，树上会产生一种可形成硬块的黏胶，当地人称之为“木头的眼泪”。1770年，英国化学家偶然......
1目的本咨询通告(AC)为斜交和子午线飞机轮胎翻新的开发、资格审定、批准、修理、过程规范和特殊的非破坏性检查技术(NDI)的使用提......
介绍700×25C无内胎公路车轮胎的设计.结构设计:采用光面花纹,胎圈宽度为4 mm,着合直径为620 mm,胎圈采用多段曲线结构.施工设计:......
介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径1077mm,轮胎断面宽295mm,轮胎行驶面宽度239mm,行驶面弧高8.1mm,胎圈着......
2013中国(深圳)国际公共交通科技博览会(简称交博会)于8月15—17日在深圳会展中心举行。米其林(中国)投资有限公司卡客车产品线轮......
研究470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布在无内胎轮胎胎圈上的应用.结果表明,以470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布......
期刊
由浙江大学、北京化工大学、浙江万马集团高分子材料股份有限公司联合开发的氯化丁基橡胶日前在浙江通过扩试鉴定.氯化丁基橡胶生......
介绍11R22.5 16PR无内胎全钢载重汽车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1047mm,断面宽290mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度23......
期刊
介绍21.00-2540PRTLE-3桥吊用无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1756mm,断面宽545mm,行驶面宽500mm,胎圈着合直径630mm,......
探讨11R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈表面应变值(ε)的影响因素。结果表明:随着气压增大,ε呈上升趋势;在标准气压下,轮......
米其林(中国)投资有限公司日前面向我国市场推出一款全轮位加强型轮胎产品——米其林12R22.5XMulti HD Z轮胎。这是米其林继去年首......
我公司有两台ＣＡＴＳＳ２５０稳定土路拌机，主要用于灰土拌和。该机功率大、效率高，但由于主轮胎和转向轮胎均为软面无内胎轮胎，恶劣的路况环境，加之工......
(1)正确驾驶驾驶对无内胎轮胎的使用寿命具有决定性影响,车辆起步和制动时,加速踏板、离合器、制动器的操作要配合好,尽量做到起步......
德国宝马公司生产的BW219D-2型压路机的轮胎是23.1-26型无内胎轮胎,其内盛有约300LCaCl_2和水的混合液,并充有150kPa的气体。该种......
介绍8R22.5无内胎载重汽车子午线轮胎的设计.结构设计:外直径膨胀率1.001,断面宽膨胀率1.015,断面水平轴位置(H1/H2)1.078,胎面龙......
介绍14.9-28R-1无内胎农业驱动轮胎的设计。结构设计:外直径1350mm,断面宽度355mm,行驶面宽度345mm,胎圈着合直径710mm,花纹支撑角......
7月26日,米其林(中国)投资有限公司宣布面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品-米其林11.00R20X ZE3 R有内胎轮胎和米其林315/......
介绍13R22．518PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1131mm，断面宽323mm，胎圈着合直径569．5mm，断面水平轴位置0．984，行驶面......
介绍67×34.00-25 14PR HF-4无内胎半钢林业斜交轮胎的设计。结构设计:外直径1 730mm,断面宽845mm,行驶面宽度818mm,行驶面弧度高4......
介绍20×10.00-10NHS 4PR R-3无内胎草地园艺轮胎的设计。结构设计:外直径505mm,断面宽249mm,行驶面宽度225mm,行驶面弧度高9.0mm,......
2011年7月26日,米其林（中国）投资有限公司宣布面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品——米其林11.00R20 XZE 3R有内胎轮胎和米......
介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。采用一次法成型机成型,硫化机采用桂林橡胶机械厂的63.5英寸B型双模定型硫化机。成品试验......
IIR的气密性是NR的30～40倍，故常被用来制造轮胎内胎，但IIR内胎易爆破而酿成事故。随着无内胎轮胎的发展，人们开始对IIR进行卤化研究。......
介绍395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1 178mm,轮胎断面宽386mm,行驶面宽度328mm,行驶面弧度高......
随着国产摩托车制造技术的发展,无内胎轮胎(俗称真空胎)已广泛地应用于摩托车上),特别是高档的骑式车和踏板车,大部分车型均有标准......
随着汽车制造技术的发展，无内胎轮胎正广泛地应用于轿车上，特别对一些中高档轿车已成为标准配置，其使用与维护应注意以下几点：......
笔者在此对高速公路轮胎爆破机理以及影响因素加以分析,并提出防止轮胎爆破的一些措施。 一、轮胎爆破机理 轮胎工......
高速公路里程的不断增加，对公路运输业和地方经济发展起到了极大的推动作用，但也带来了“负效应”——高速公路交通事故的迅速增加。......
(接上期)2 子午线轮胎的修补子午线轮胎在使用过程中产生胎体洞、肩空、胎侧伤疤和胎圈损坏等而胎面花纹深度还存有70%,需通过修补......
介绍13.00-24 12PR平地机轮胎的结构设计和施工设计.通过改进施工设计、半成品胎面设计和胎圈密封层成型方法等措施,解决了轮胎生......
对扁平中小型无内胎工程机械轮胎胎圈漏气、胎圈出疤、胎趾圆角和胎圈出边等质量缺陷进行分析,并采取相应解决措施.通过采取优化胎......
研究500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布在无内胎轮胎中的应用.结果表明,以500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布替代胎圈密封胶和胎圈包布应用于18......
介绍265/70R19.5无内胎全钢子午线轮胎的设计。轮胎外直径取863mm,断面宽取266mm,断面水平轴（H1/H2）取1.0169,胎面花纹采用条形花纹;......
对无内胎工程机械轮胎气密层胶配方进行改进。试验结果表明，通过采用BIIR替代NR和CIIR，并调整其它配方组分，硫化胶的邵尔A型硬度和定......
介绍18.00-25 40PR超加厚光面无内胎工程机械轮胎的设计情况。结构设计：外直径1670 mm,断面宽500 mm,行驶面宽度480 mm,断面水平轴......
介绍7．50-1610PR轻型载重无内胎轮胎的设计。外直径膨胀率取1．012，断面宽膨胀率取1．16．断面水平轴位置取0．82，胎体帘布和缓冲层帘布分别采......
进行385／55R22．5低断面无内胎全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计：外直径995．005mm，断面宽度397．030mm，胎圈着合直径569．5m......
介绍全钢工程机械子午线轮胎的设计特点和29．5R25无内胎全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1868mm，断面宽732mm，行驶面宽......
介绍13R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1 131mm,断面宽323mm,行驶面宽度240mm,行驶面弧度高6.8mm,胎圈......
介绍335/80R20 NHS无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计：外直径 1 040 mm,断面宽 336mm,行驶面宽度278 mm,行驶面弧度高 10.5 ......
介绍445/45R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计：外直径896.5 mm,断面宽448mm,行驶面宽度400mm,行驶面弧度高15.5mm,......
介绍龙门吊用21．00-2540PR无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1758mm，断面宽520mm，行驶面宽度500mm，行驶面弧度高50mm，胎圈着合......
