胎圈相关论文
提供一种在不增加重量的前提下充分满足近年来高耐压性要求的航空轮胎。本发明航空轮胎具有胎圈部和在两胎圈部之间延伸的胎体。在......
本发明涉及泄气保用轮胎用内支撑物及其组装方法。本发明轮胎适用于具有普通轮辋的普通车轮,内支撑物容易组装,不需要采用特殊的组......
介绍了640×230航空轮胎的结构设计并对该轮胎的技术性能进行了试验验证。室内试验表明,轮胎的各项静态、动态性能均满足CTSO-C62d......
本发明高内压高载荷子午线轮胎的特征是,至少有1层由相互平行排列的有机纤维帘线(帘线与轮胎胎面中心线构成70~90°角)构成的帘布......
3月17日，米兰-圣雷莫自行车赛发车。走过这条石板路，是298公里的激情。最终澳大利亚人格兰斯战胜了坎切拉拉和尼巴利夺冠。......
本文提出了一种全息干涉仪,它可在真空加载条件下同时将多钢圈轮胎的胎趾、胎圈、胎侧及胎冠拍摄在一张全息图里。本文给出了实验......
工业轮胎激光全息探伤中需要一种干涉仪,能一次拍完一条轮胎而无检测盲区。西德RHI公司曾设计出一种全息干涉仪,在真空条件下,用......
胎圈是轮胎支承负荷的脊梁。胎圈处钢圈是否完好,钢圈与帘布是否粘着良好,决定了轮胎的使用价值。对于多钢圈轮胎(如三叉戟飞机的......
分析半钢子午线轮胎不同位置缺胶的产生原因并提出相应的解决措施。胎冠缺胶、胎肩缺胶、翼胶端点缺胶、胎体帘布反包端点缺胶、胎......
从事故发生起，有关舒马赫的任何一点儿消息都会紧紧牵动车迷们的心。 中国农历新年前一天，车王的发言人对外宣称，医生已经开始减少......
由于全钢载重子午线轮胎在使用中常常出现胎圈部的失效破坏现象，对全钢载重子午线轮胎胎圈部危险区域的有限元分析研究逐渐得到了广......
研究470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布在无内胎轮胎胎圈上的应用.结果表明,以470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布......
期刊
美国《轮胎商报》2006年10月23日46页报道:北美替换胎市场正迅速变成一个高附加值部分,目前市场的这种变化还将持续若干年。整个市......
全钢载重子午线轮胎因耐磨性好、稳定性高等特点,拥有良好的发展空间.但是,由于全钢载重子午线轮胎对于生产工艺以及生产设备的要......
轮胎成型设备是将轮胎各部件如内衬层、胎体、胎圈、带束层、包布、胎侧、胎面等组合成胎胚的设备,其完成的操作是轮胎生产过程的......
东洋橡胶工业公司召回6.88万条2009-2010年由东洋美国佐治亚州工厂生产的商品名为EXTENSA A/S的225/60R1697T轮胎。被召回的轮胎胎......
全钢子午胎是轮胎两胎圈间的钢丝帘线与胎面中心线成90°排列,胎体上由几条相邻的小角度高强力的钢丝帘布相互交叉,基本上不能伸张......
【摘 要】针对子午线轮胎在生产过程中出现的胎圈大、胎圈小、胎圈缺胶或圆角、胎圈裂口、胎圈气泡和胎圈露线等常见质量缺陷进行......
2021年3月29日凌晨,2021年F1(世界一级方程式锦标赛)揭幕战巴林大奖赛在萨基尔赛道正式结束。梅赛德斯车队的汉密尔顿以0.7s的优势......
通过采用特殊工艺方法和工装胎具,控制各零部件的精度,达到汽提塔塔体的组装要求,顺利完成下塔体的组装。
Through the adoption ......
以295/80R22. 5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈结构的优化为例,分析了胎圈开裂的形式和原因,并提出改进方案。结果表明:通过优化无......
采用整体刚性圈设计出一种矿山用全钢载重子午线轮胎。为方便与普通钢丝圈轮胎对比，要求钢性圈与三角胶组合部位的外轮廓不变，刚性圈......
采用ANSYS有限元程序,选用三维体单元、层单元以及接触单元,以9.00-20 16PR斜交轮胎为研究对象,建立了考虑胎圈与轮辋接触关系以及......
轮胎是橡胶工业中主要制品之一，目前世界轮胎总产量约10亿条，80％实现了子午化，我们国家也成为了子午胎使用大国。子午胎保持良好的使用......
采用ABAQUS软件中的子模型技术，建立了子午线轮胎的三维精细网格有限元分析模型，并对模型进行了有效性验证。利用该模型对轮胎胎圈部......
分析轮胎成型中胎坯胎圈部位窝气、两钢丝圈间错位和胎圈部位应力过渡不均匀的产生原因，并提出相应解决措施。通过优化上钢丝圈的初......
采用理论设计和有限元分析相结合的方法，对37.00R57巨型工程机械子午线轮胎胎圈与轮辋过盈配合进行优化设计。利用公式计算不同胎圈......
以新开发的175/70R14半钢子午线轮胎为研究对象,针对胎体帘布反包端点裂口问题建立有限元仿真模型。根据有限元分析结果提出增大胎......
对TST-LCZ-3RA80型全钢子午线轮胎三鼓成型机存在着平面宽不稳定、眙体传递环故障率高等问题进行分析并提出相应的改进措施，采用新......
针对LCZ-3B全钢载重子午胎一次法成型机胎圈预置器的结构特点及不足,在现有胎圈预置器装置的基础上进行改造,改造后的胎圈预置器整......
摘 要：分析成品轮胎胎圈裂、胎圈空和胎圈爆等问题的原因，认为主要是由钢丝圈变形和底部不密实、三角胶尺寸左右不对称和底部与钢丝......
以ABAQUS软件建立轮胎的二维非线性有限元模型,用断裂力学的方法分析11.00R20载重子午线轮胎胎圈处的裂纹扩展方向。建模时考虑了......
从外胎成型前的钢丝圈制造、挂胶帘布裁断、帘布筒贴合以及成型工序产生的工艺缺陷对胎圈质量的影响进行论述，提出了预防外胎成型工......
随着市场经济的发展 ,运输业对轮胎提出了更高的要求 ,既要求轮胎能超载、耐长距离行驶又要求轮胎速度性能良好 ,路况的改良也要求......
对胎圈用φ0.96mm回火钢丝进行了试验分析与生产，φ0.96mm钢丝具有优良的工艺性能，其与橡胶的粘合性能较好，可减少钢丝圈的覆胶厚度，不......
对全钢载重子午线轮胎早期损坏的原因进行了分析并提出了相应的预防措施.轮胎负荷、充气压力、装配、保养、汽车状况、轮胎结构设......
针对9.00-20 16PR轮胎胎圈早期损坏问题,采用加大着合宽度和下胎侧半径、改进钢丝圈结构、加大三角胶、增大帘布反包高度、采用锦......
(接上期)2 子午线轮胎的修补子午线轮胎在使用过程中产生胎体洞、肩空、胎侧伤疤和胎圈损坏等而胎面花纹深度还存有70%,需通过修补......
对比国产和进口锂系低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR)在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用效果.试验结果表明,与进口LCBR相比,国产LCBR......
针对汽车运输限载政策,为适应现市场需求,对9.00-20 14PR载重斜交轮胎进行了优化设计.通过改进外轮廓、以6层2100dtex/2锦纶6帘布......
分析无内胎工程机械轮胎胎圈缺胶、胎里出沟及胎里露线等外观质量缺陷的产生原因,并提出解决措施.通过采取使用水溶性隔离剂涂刷胶......
(接上期)4 胎圈损坏全钢载重子午线轮胎胎圈断面如图74所示....
