慢行交通相关论文
街道设计导则作为街道设计和城市发展的导向，有助于提升人居环境品质与城市形象。文章对国内外10座大城市街道设计导则的背景、发展......
随着城镇化进程的推进,城市交通建设从"外部框架拉伸"向"内部品质提升"转变。我国中小城市数量多、人口规模大、慢行需求高,城......
轨道交通具有运量大、速度快、安全准点、环保集约等特点,在大城市公共交通系统中发挥骨干作用。然而轨道交通站点的直接覆盖范围......
在城市内生动力进入新发展阶段，高质量发展、双碳目标、城市更新等成为新发展理念与重点工作的背景下，TOD作为一种集约高效的城市发......
改革开放40余年以来,我国城市化进程快速推进,城市经济社会发展取得很大成就的同时,随着人口集聚态势增强以及土地等资源压力的提......
为探究自行车骑行者在骑行过程中的生理、心理状态与骑行者个体属性、骑行强度及骑行环境之间的影响规律,设计并实施了自行车骑行......
考核评价是提高规划实施有效性的重要方法.北京正在开展慢行交通品质提升工作，推动相关规划落实需要一套可行性较强的评价体系.本文......
为了促进城市旧区持续健康发展,通过理论研究和案例分析的方法,探讨总结出适合城市旧区复兴的交通规划新体系——绿色交通体系.在......
在高人口密度、高开发容量的TOD社区里,慢行环境的精细化设计充满挑战.斑马线是慢行与机动出行的重叠空间,也是二者路径冲突点所在......
居民对城市慢行交通的服务品质需求不断提高,然而传统的慢行系统研究多关注大尺度和既有道路,无法充分满足城市街区慢行系统发展需......
为提升我国城市电动自行车管理水平,减少交通事故,提升交通效率,以广州为例,开展电动自行车出行特征及管理对策研究.基于电动自行......
随着社会经济的不断发展,我国也越发重视慢行交通规划.在新时代背景下,城市化进程在加快,给我国城市发展带来了机遇,高强度、快节......
在机动车右转弯内轮差的形成机制及计算模型基础上,分析设计车辆内轮差在典型车辆轴距、路缘石转弯半径情况下的变化规律.通过对非......
上海“十四五”规划提出“新城发力”是近期的战略重点,强调将新城建设成为独立的综合性节点城市.结合“五个新城”新的发展形势,......
机动车发展增量主义时期,大量的机动化出行导致历史城区内部交通问题的产生,而慢行交通与历史城区诸多限制因素存在良好的耦合关系......
小城市城区交通出行距离较短,属于步行和自行车交通的优势出行距离。但随着经济社会发展,小汽车出行对步行和自行车交通系统的冲击......
城市道路慢行交通是提升人们获得感、幸福感、安全感的重要载体.论文分析了慢行系统在区域业态和城市场景、开发强度和人口密度、......
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随着国民经济发展与时俱进,交通拥堵也成为解决民生问题的一大难题,拉萨作为西藏自治区的首府,在经济和战略位置上有着十分重要的......
步行指数(walkability index)是一种量化测度步行性的方法，国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式、步行路径选择有显著影......
明确非机动化交通促进城市活力的重要作用。以香港沙田新市镇为案例，综述沙田新市镇的开发概况，从空间结构、断面布置与沿途用地结合......
结合松山湖慢行规划的实际问题，分析了松山湖公共自行车系统运营现状和共享单车运营情况。对主要共享单车品牌及其在全国特别是我市......
本文以南京林业大学教学中心区停车设施现状，以及停车特性分析，找出校园中心区停车面临的问题，提出了应用智慧停车管理系统，借鉴国外校......
步行与自行车出行依然是我国大多数中小城市最普遍的出行方式,但慢行交通却常常面临路权难以保障、规划难以落地、设计难以优先的......
绿色交通是我国城市生态建设的重要组成部分之一,而作为绿色交通中优先等级最高的慢行交通,在绿色交通建设中更是举足轻重;本文通......
扬子江城市群中小城市呈现城镇化水平高、机动化水平高的“双高”特点.本文通过梳理扬子江城市群中小城市城市交通的问题、特征,认......
作为生态之城、未来之城和创新之城，唐山湾生态城的绿色交通模式在吸取了国内外优秀生态宜居城市的成熟经验基础上，充分体现了城市交......
促进人群健康的慢行交通对于城市环境建设具有重要意义,本文通过文献综述梳理慢行交通中人群在行为、心理、社会三个方面的健康需......
当前国内共享单车对城市慢行交通产生了很大的影响,慢行交通是城市交通系统的重要组成部分.共享单车的出现,激发了人们骑行的热情,......
近年来,随着市民休闲健身的观念逐渐提高,长宁区体育基础设施供不应求,规划体育用地面积受限,市民锻炼需求无法得到满足.以上海市......
随着我国城市的快速成长,交通需求总量也在急剧增长,城市交通面临的压力愈来愈大,出现城市交通拥堵、污染等问题.要想实现城市与环......
随着人民生活水平的逐步提高,国内小汽车拥有量剧增,我国道路交通存在各种交通方式混行、交通设施不完善以及交叉口的组织设计不合......
慢行交通是相对于高速、快速交通行为而提出,也可以将其称之为是非机动化交通.目前慢行交通在发展中,由于人行道与非机动车道宽度......
旅游度假区类型多样，不同类型度假区规划时所关注的重点也各有不同。其中,山地型旅游度假区由于其特殊地形特征，交通组织需要综合考......
在多式联运的公共交通网络中,换乘是不可避免的.与门到门服务相比,换乘的便捷程度会影响公共交通出行吸引力.因此,规划和管理有效......
针对城市复杂功能区如何实现慢行交通规划进行分析研究.以某城市非通过性道路进行慢行交通理念下的重新规划改进为例,采用车流量数......
步行导视设施是城市道路交通标志标牌的重要组成部分,同时属于城市公共空间景观小品类公共设施,具有满足人们公共步行出行指引和增......
为落实《北京城市总体规划(2016—2035)》关于“建步行和自行车友好城市”的相关要求,构建连续安全的步行和自行车网络体系,对城市......
慢行交通系统正以其节能、环保、可持续的特点实现着资源的合理配置,促使交通系统实现“快”“慢”有机结合,也让城市出行变得更加......
为分析慢行(自行车与行人)交通事故严重程度的显著性影响因素,将交通事故分为仅财产损失事故、潜在伤害事故、非伤残事故、伤残事......
慢行交通是一种主要依靠人力驱动的绿色环保交通方式，同时也是城市活动系统的组成部分，承担着居民中短距离出行的重要作用。生活......
