【摘 要】
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街道作为连接城市中各个地区的重要承载功能,也是城市的一张重要名片.从功能、交通等级等将街道划分为不同类型的道路,在当今社会中我国以“大街区,稀路网”为主,虽然这种模式为机动车通行带来了许多方便,但随着社会发展,居民出行越来越依赖于“小街区”和慢行交通模式.本文通过对“小街区”的优劣进行分析,并结合“共享街道”理念,对提升城市生活性街道设计提出建议.
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街道作为连接城市中各个地区的重要承载功能,也是城市的一张重要名片.从功能、交通等级等将街道划分为不同类型的道路,在当今社会中我国以“大街区,稀路网”为主,虽然这种模式为机动车通行带来了许多方便,但随着社会发展,居民出行越来越依赖于“小街区”和慢行交通模式.本文通过对“小街区”的优劣进行分析,并结合“共享街道”理念,对提升城市生活性街道设计提出建议.
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