家庭出行相关论文
在早高峰期间，家庭通勤者需要同时考虑家长和孩子双方的出行成本来制定出行计划。随着校车在各大城市的普及，这改变了以往家长开车送......
早高峰通勤期间,家庭出行模式选择的不确定性增加了错峰调控策略制定的难度.本文以家庭用户为研究对象,引入错峰间隔变量和拼车系......
家庭出行座舱设计,是汽车发展和解决未来出行问题的重要设计研究课题。自动驾驶技术根本改变了用户出行移动方式,传统以驾驶方式和......
在出行行为研究中,早高峰家庭出行行为一直以来都是一个研究热点.近几年,由于汽车的高拥有成本以及限购策略等,家庭成员共享一辆车......
早高峰出行行为一般包括:通勤和通学.随着私家车拥有率的提高,在早高峰期间,家庭成员乘坐同一辆车,从居住地出发到达多个目的地的......
基于用户异质性,本文研究了信用券计划在瓶颈路段早高峰拥堵管理中的应用.每个异质家庭用户先后经过双瓶颈到达学校和工作地,在不......
建设和发展低碳城市是实现低碳经济和低碳社会的关键所在，而城市空间结构优化与否是低碳城市建设的内在动力和支撑因素。本文以低碳......
针对一次连续出行中两个路段各存在一个瓶颈的双瓶颈路段,研究了家庭出行者早高峰期间先后经过双瓶颈到达学校和工作地的出行行为......
家庭是客运市场最常见的消费单元之一。如果能够对家庭单元在未来一段时间是否出行做出准确的预测，将有助于客运、旅游等相关行业为......
近年来,我国内陆大型、特大型城市发展成绩显著,城市人口增长迅猛。随之而来的城市交通出行压力、交通拥堵与环境污染问题日益突出......
