客运交通枢纽相关论文
客运交通枢纽作为城市交通系统的重要组成部分,其换乘环节直接影响到城市客运系统网络节点的服务能力和运行效率,而站在使用者(乘......
本文以"上海市大交通与市内交通衔接研究"(上海市建设技术发展基金A0200425)为背景,分析了目前上海市对外客运枢纽与市内交通衔接......
通过对内外客运交通接驳出行全过程的剖析,分析了以客运枢纽为换乘空间的由多种客运方式系列出行组成的"出行链"。以衔接系统的出......
城市交通问题的日益严重使得节地、节能、节约型的公共交通成为大城市首选的交通方式。客运交通枢纽对提高城市客运公共交通系统的......
伴随我国高速铁路的快速建设与发展,铁路旅客站房也随即进入了快速设计及高密度投入使用的时期.铁路旅客站房作为综合客运交通枢纽......
中国铁路经过百余年的发展之后,迎来了中国经济快速发展的好势头,一大批不朽的铁路客站正在规划建设.本文以沈阳站为例,研究铁路客......
枢纽的客流总量不仅是枢纽分级的基础,同时也是枢纽设施配置的重要依据.目前我国尚缺乏综合客运交通枢纽的分级标准,对已建枢纽客......
会议
对外交通枢纽是各种动、静态交通流的交汇点,也是出行者的换乘点,是城市内部交通与对外交通衔接的窗口.枢纽设计是否合理将直接影......
影响公路枢纽客运需求的因素有很多,对于多自变量的情况,本文从二次响应曲面模型的角度出发,在Matlab环境下,调用rstool函数,该函数......
北苑客运交通枢纽是集多种交通方式于一体的综合客运交通枢纽,根据枢纽规划用地情况及规划建设规模、通过分析其各种交通方式的交通......
本文以"上海市大交通与市内交通衔接研究"(上海市建设技术发展基金A0200425)为背景,分析了目前上海市对外客运枢纽与市内交通衔接......
随着城市化进程的加快,我国各大城市开始大规模建设城市交通枢纽.天津津滨轻轨连接了天津中心城区和滨海新区两大城市核心,对促进......
我国大部分城市交通换乘枢纽的规划与建设是"被动"而不是"主动";换乘设计主要关注如何实现枢纽内部停车场、站台等基础设施的合理......
随着区域经济一体化的发展以及都市密集区成长环境的改善,经济圈交通问题的重要性日益突出。如何在有限的经济圈空间中,合理布局客运......
随着城市化进程和城市交通机动化进程的迅猛发展,随之而来的交通堵塞、换乘不方便、环境恶化等一系列交通问题,已经成为制约我国各......
我国城市化进程的快速发展、城市人口的大量增加和城市居民出行的高密度聚集,导致城市交通日益拥堵,交通拥堵已经成为城市可持续发......
该论文以目前国内正在进行规划实践的几个交通枢纽为背景展开研究,在总结提炼的基础上,理论联系实际,运用交通规划理论、系统工程......
当今世界大都市交通已进入多元化的时代,客运交通枢纽作为城市综合运输网络的重要节点,已越来越受到各国政府的重视。欧、美、日诸......
城市客运交通枢纽分为交通衔接枢纽、交通分离枢纽和公共交通枢纽.枢纽为人们出行提供乘车、下车、换乘、候车、获取信息、乘客集......
针对综合客运交通枢纽换乘系统在规划、设计中存在量化评价难等问题,通过模型量化计算及现状调查数据修正,将综合客运交通枢纽换乘距......
在分析北京市客运交通枢纽建设现状及面临挑战的基础上,从重大交通基础设施和重点功能区规划两个层面,解读分析了“十二五”期间北京......
为了满足客运综合交通枢纽各种交通方式的出行需求,确保实现枢纽的交通功能,须对其进行良好的外部交通组织设计。以北京市北苑客运......
重庆市渝中区位于长江、嘉陵江的交汇处,面积22.56平方公里,常住人口58.2万。三面临水、一面通陆的半岛地形,使渝中区犹如两江环抱......
为了更好的对行人交通流现象进行深入研究和可视化动态展示,本论文提出基于MAS复杂理论的行人微观交通流模型,在此基础上,利用Micr......
期刊
<正>渝中区作为全市商贸、信息、金融、文化中心和水陆客运交通枢纽,教育历史悠久、底蕴深厚,一大批开创重庆乃至西南地区先河的教......
天津客运交通枢纽既不能分担北京客运交通枢纽组织压力,又不能满足天津双城格局发展需要。因此,增强天津客运交通枢纽功能成为京津......
大型空港客运枢纽在综合运输体系中衔接了各种不同交通方式,承担着居民出行、顺利中转换乘等重要功能。为提高大型空港客运交通枢......
<正>客运交通枢纽,特别是综合交通枢纽、铁路枢纽(包括高铁枢纽),对城市发展的影响很大,这在国内外早有广泛共识。但是,由于中国快......
随着城市化进程的加快,我国的各大城市开始大规模建设城市交通枢纽,急需相对应的规划理论和方法的支持.在此背景下,重点研究了城市......
结合我国各大城市大规模建设交通枢纽以加快城市化进程的现状,研究了城市交通枢纽的基本概念、功能和发展现状,分析了城市交通枢纽规......
本文浅析了河源市城南客运交通枢纽片区的规划及城市设计,其特点是位于中等城市新区中的城市客运交通枢纽,且要落实总规中的城市绿廊......
对城市地下空间进行综合开发利用,是实现城市"可持续发展"的主要途径之一,建设地下客运交通枢纽对改善城市核心区的交通和环境都有......
城市交通由多种交通方式构成 .城市居民的出行 ,往往是多种交通方式的组合过程 .因此 ,各种交通方式之间换乘的组织 ,决定了 1个城......
<正>一、引言一体化交通是以统一规划、统一组织、统一调配、统一管理交通系统资源为目的,满足所有交通需求的综合交通系统。人性......
传统铁路客运枢纽交通设施集成度较低,站前广场承担了较多的交通集散功能,由于目前综合交通枢纽相关规范和标准的欠缺,铁路客运枢......
<正>一、天津城市公共交通的现状在城市公共汽车方面,天津有公共汽车线路456条,线路长度1万多公里,线网密度1.52公里/平方公里,运......
当前由于对城市客运交通枢纽的分类研究缺乏统一标准,难以为枢纽的规划、设计、建设提供理论依据.通过对枢纽交通功能、规模等级、......
城市交通是城市发展的基础和前提。随着城市化进程的发展,交通问题已经成为影响城市功能正常发挥和城市可持续发展的一个全局性问......
<正>北京地铁苹果园站位于石景山区中部,是地铁一号线的始发站’建设于1965年,1969年10月1日通车,是新中国第一条地铁。当时一号线......
论文依托在比较国内外交通影响分析理论与方法的基础上,深入剖析了城市客运交通枢纽的作用、功能及特点,提出了城市客运交通枢纽局......
随着社会经济和交通运输业的飞速发展,客运交通需求与日俱增,给城市交通带来巨大的挑战。交通枢纽作为城市道路交通网络中的重要节点......
城市交通是城市发展的基础和前提,交通问题已经成为影响城市功能正常发挥和城市可持续发展的一个全局性问题。客运是运输需求中最......
本文从我国城市交通枢纽发展现状及问题分析入手,对如何推进我国城市交通枢纽发展进行了探讨,并给出了相关对策和建议。
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