填筑试验相关论文
应用TLJ-2型土工离心试验机,采用停机加载法与变加速度加载法,研究了海南东环客运专线和胶济客运专线中等压缩性土地基的沉降特性,......
选择压实度控制压实质量的方法时,首先要对工程所用的土料进行充分细致的调查研究,对其有较全面的认识和分析。再结合地区特点,诸......
南水北调高赞段渠道土方开挖中大部分为泥砾土开挖,由于壤土数量不足,设计采用了部分泥砾土代替壤土进行渠堤填筑。为确保工程填筑......
我曾经参加山西省一个水库的设计工作,这个水库是在现场进行设计的。水库的大坝是用水中填土法施工的,开始由于经验不足,填土的干......
本文结合某高速公路施工实例,针对路基工程的填筑环节,提出了路基填筑的施工技术控制措施,就特殊路基的填筑处理问题提出了一些建......
文章针对我国部分地区高速公路沿线大量土石混合料填筑路基的情况,结合福建省永宁高速公路路基工程,通过现场填筑试验,对压实施工......
为减小高液限土弃方处理或改良填筑造成的经济损失,通过室内试验研究了高液限土的基本特性,并结合现场路填筑试验,研究了其直接填......
针对三黎高速沿线遇到的大量强至中风化板岩,通过压实试验、崩解试验及CBR强度试验研究,表明强至中风化板岩填料具有良好的压实性......
硗碛水电站大坝是国内最早施工和建成投产的100m级砾石土心墙堆石坝，工程所处区域气候具有高寒、多雨的特点.针对工程施工技术......
本文针对10%水泥掺量的水泥土和4%水泥掺量的水泥改性土,分别进行的填筑碾压试验,确定最优水泥土和改性土填筑碾压参数,为后续水泥......
本文是红层泥岩填筑时速200 km铁路高路堤适应性研究,采用现场填筑试验、数值分析、模型试验、现场测试等综合研究手段,研究了......
为确定掺有水泥的改良素土在高速铁路建设中应用和施工参数,以新建郑济铁路平原新区站路基填筑施工为依托,对水泥掺量为5％的素土填......
本文是客运专线路基基床表层填筑试验研究，根据客运专线铁路路基基床表层设计填料及厚度,选择一段路基进行了实地填筑试验.对材......
为使高速铁路路基填料符合填筑要求,探讨路基填料级配改良后的物理力学特性,对其填料进行级配改良试验研究。通过向素土中掺加不同......
介绍广珠准高速铁路大型综合性的软土路堤填筑试验,以及根据试验成果开展的软土路堤修改设计的情况.对类似工程具有指导意义.......
传统现浇支挡结构存在现场施工工程量大、景观效果差的不足,预制拼装式并兼有自身绿化条件的新型支挡体系将是新的发展方向。通过......
对秦沈线东部试验段3种路基填料的工程性质进行了分析比较，并通过填筑试验，阐述了几种填料的适用性。......
路基是铁路轨道的基础,必须具有足够的整体稳定性、强度和水温稳定性,才能抵抗各种危害因素的破坏并承受轨道和列车荷载,保证列车......
针对湖南某高速公路工程实际情况，对其过湿土＋片石分层上料、摊铺和综合碾压的路基施工方法进行分析和试验，最后得出这种施工方法不仅......
通过煤矸石路堤现场填筑和隔水试验研究，证实只要保证其填筑压实质量，煤矸石路堤能具有较好的隔水性。文中说明了煤矸石路堤填筑施工......
采用现场填筑试验、数值分析、模型试验、现场测试等综合研究手段，研究了利用红层泥岩填筑时速200公里路堤的适应性。......
为了解决天然火山渣难压实、检测指标低问题,采集现场火山渣试样,开展室内土工试验,分析天然火山渣多孔隙特征、矿物成分与物理力......
通过兰新铁路第二双线路基试验段某工点戈壁土现场填筑试验,采用地基系数、静态变形模量、动态变形模量、孔隙率4种参数对路基质量......
由于天然含水量远高于最优含水量,高含水量黏土无法通过晾晒方式按现行技术标准的规定控制压实含水量,导致压实质量不符合要求。依......
介绍粗粒土路基填筑试验的过程与试验方法,通过对试验数据的分析,给出了使用粗粒土填筑路基的施工方法和参数.......
为对砂砾卵石土高速公路路基填筑试验进行研究，本文首先对砂砾软土材料进行简介，然后基于某高速公路路基填筑工程，对砂砾卵石土填筑进......
本文就三峡通航建筑物上游隔流堤填筑现场试验监理工作进行了介绍，对填筑技术要求、控制手段，现场测试监理、试验施工质量控制做了有......
为验证乌兰矿尾矿库初期坝坝址附近填筑用材料(土石料)能否满足加固填筑的施工要求。本文主要通过现场碾压填筑试验,分别对填料种......
对重要的路堤填筑工程,国内目前一般都采用试验段法来确定填筑施工参数,已取得良好的效果。通过对河南S325侯饭线巨粒土高填路堤现......
南水北调高填方渠堤一期分区填筑,各层土料填筑碾压试验,料场井字形分区分层开挖集料,Ⅱ区与Ⅲ区土料同步填筑上升,渠堤碾压,一期......
