大型三轴试验相关论文
林芝市地处西藏高原东南部,山峦重叠,水系发达,地层构成复杂,在自然条件下的搬运、侵蚀、沉积作用下,形成了深厚的粗粒土地层。粗......
第四纪土石混合体作为典型的多相岩土地质材料,内部组分含量的占比控制着混合体的结构特征,决定了宏观强度的主要来源.含石量增加......
应用清华大学大型静动力三轴实验机对昆明机场高填方工程的填筑材料陡坡寺组中微风化料进行三轴试验。在三种不同围压下，进行了一组......
对某板岩粗粒料进行了大型三轴湿化变形试验，分析了湿化体积应变、湿化剪应变等随围压、应力水平变化关系。试验结果表明：湿化体积应......
选取级配相同的双江口土石坝、长河坝土石坝坝基覆盖层砂卵砾石料,分别进行4种不同围压下的静止土侧压力系数K_0固结排水剪切大型......
四川西部山区地处四川盆地与横断山脉、青藏高原的过渡区,其地质环境错综复杂,存在大量的特殊地质构造和特殊岩土体。其中这一地区......
摘要： 针对覆盖层粗粒料的原位物理特性难以确定的技术难题，采用室内旁压试验与大型三轴试验相结合的方法，对金沙江苏洼龙水电站坝......
根据镇安抽水蓄能电站弃渣坝地质条件和现场实际工况,通过对不同干密度土料开展土工试验,分析了坝体材料各力学参数特性。试验结果......
采用双线法,对十堰—天水高速公路安康西段的变质软岩路堤填料,在两种密度条件下进行了大型三轴试验,同一竖向偏应力下饱和与风干......
掌握轮胎衍生骨料(TDA)级配碎石混合料临界状态变化是TDA在道床中安全应用的重要前提,目前对此研究存在不足.通过大型静三轴试验,......
对某板岩粗粒料进行了大型三轴湿化变形试验,分析了湿化体积应变、湿化剪应变等随围压、应力水平变化关系。试验结果表明:湿化体积......
粗粒料是由粒径较大的颗粒彼此充填而成的堆积体,一般采用大型三轴试验研究其力学特性。由于颗粒粒径相对较大造成粗粒料大型三轴......
随着西部山区的基础设施建设进入迅速发展的阶段,越来越多的高填方工程正在或将要兴建,而对填料力学性质的认识也就成为决定这些高......
采用大型三轴仪,对双江口高土石坝的砂岩过渡料进行试验研究。通过对不同试样直径D和不同最大粒径dmax的过渡料进行等σ3应力路径......
期刊
煤矸石作为高速公路路基填料已得到广泛应用,但对煤矸石的研究远落后于工程实践。根据Talbot推广的级配控制方程,采用人工级配的方......
对某高坝筑坝粗粒料进行了大型三轴试验,分析了不同围压、级配下2种粗粒料的强度特性、变形规律。结果表明:2种粗粒料的应力—应变......
为研究堆石料缩尺后,强度、变形和邓肯张E-B模型参数等的变化规律,对某堆石坝主堆石区料开展试样尺寸分别为Φ500×1 000 mm(......
在清华大学2 000 kN大型静/动三轴试验机上进行了苗家坝水电站砼面板堆石坝筑坝材料的大型三轴动力特性试验,包括动剪切模量与阻尼......
采用邓肯E-μ模型作为非粘性土石混合料的非线性弹性本构模型，以两组大型三轴试验（即非饱和快剪和饱和慢剪试验）的实测数据为例，介绍了......
着重研究了风积砂、加筋风积砂、砂砾、加筋砂砾等几种散粒体材料的强度和变形性能,分析了加筋对材料强度和应力-应变关系的影响。......
The research development of rockfill materials(RFM) was investigated by a series of large-scale triaxial tests.It is obs......
为更全面准确的了解排土场边坡稳定性的情况,利用大型三轴仪开展了不同围压条件下堆石料的排水剪切试验,同时建立了考虑排土弃料力......
【本站7月7日讯】长江科学院岩土力学与工程重点实验室发明的＂砾质土大型三轴试验砂芯加速排水及试样成孔制样器＂获得知识产权局颁发......
对近年来粗粒大型三轴试验研究中的一些问题进行了概括和总结，如一个试样多级加荷三轴试验，应力路径试验，颗粒破碎和含泥量对粗粒料的......
为获取土石混合料的物理力学特征,以指导土石混填路基的设计和施工,对土石混合料的本构特征以及如何有效地获取其本构参数进行了研......
谷城一竹溪的高速公路大量使用绢云母片岩粗粒料作为路基填料，为研究其湿化变形特性及发展规律，本文采用双线法，对不同密度的绢云母片......
为研究粗颗粒组分对滑带土强度的影响,使用大型三轴剪切仪对临江Ⅱ号崩滑体TP4平硐天然粒度成分滑带土进行固结不排水剪切试验,通......
为使高速铁路路基填料符合填筑要求,探讨路基填料级配改良后的物理力学特性,对其填料进行级配改良试验研究。通过向素土中掺加不同......
对掺加不同比例碎石的粗粒土进行了大型三轴试验，得到了颗粒级配对粗粒土强度和变形特性的影响规律．在素土中掺加不同比例的碎石可以......
高填方路基的稳定是多年来路基工程研究和关注的重点,高填方路基的稳定性与其计算参数取值密切相关。本项目采用大型三轴试验对贵......
通过对藏东南地区高陡边坡堆积土的实地调研和大型三轴试验:高陡边坡因为地震作用和降雨容易发生滑坡地质灾害;高陡边坡堆积土试样......
以实际工程为依托,通过室内大型三轴试验研究了巨粒土的剪切特性。结果表明,水对巨粒土的剪切特性有重要影响;应力~应变曲线表现为......
对两种不同密度的某粗粒土进行了大三轴固结排水剪切试验,分析了粗粒土的应力-应变关系、强度及变形特性,初步探讨了反映剪胀程度......
针对多个堆石料进行的大型三轴剪切试验，研究了颗粒破碎情况。结果表明，在试样制备过程所发生的颗粒破碎不可忽视。为了在固结开始前......
首先，基于前人的室内试验数据和随机散粒体不连续变形（SGDD）模型数值试验成果分析尺寸效应对堆石体瞬时变形的影响，结果表明：不考虑堆石......
为研究加筋粗粒土填料的强度变形特性及加筋效果，进行加筋强风化软岩粗粒土固结不排水和固结排水大三轴试验。试验表明：加筋填料的应......
试样用相似级配法进行缩尺制备,通过大型三轴剪切试验仪对配制的9组试样进行剪切试验。配制试样时考虑了不同的物料组成、相对密度......
基于不同初始孔隙比e0和不同固结压力σc情况下筑坝堆石料大型三轴固结排水剪切试验，分析了堆石料应力应变关系与体积应变关系以及......
在饱和试样大型三轴试验成果基础上,对两种堆石料（垫层料、次堆石）的变形与强度特性变化规律进行了总结。认为围压是影响堆石料强度......
土石混合体作为一种广泛分布的工程地质材料,在很多地区遭受频繁的短期冻融循环。其内部结构受到严重损坏但破坏机理却不明晰。基......
为评估含水率变化对高速铁路无砟轨道基床表层级配碎石动力性能的影响，本文针对最优含水率和饱和含水率两种状态下级配碎石循环动力......
根据堆石料大型三轴试验成果,提出了非线性强度包线在q-p坐标面上的幂函数表达式.将此非线性强度准则模式应用于剪切屈服面与体积......
试验材料采用原料场颗粒级配进行缩尺制备，通过大型三轴试验对同一种试样在饱和与干燥的试验条件下进行对比分析，得到干燥试样的内摩......
采用大型三轴试验剪切仪，对高速铁路路基粗粒土 B 组填料的剪胀特性进行试验研究。结果表明：围压和粗粒含量对粗粒土 B 组填料的剪胀......
利用室内大型三轴试验,对堆石等粗粒料的颗粒破碎进行了分析.结果表明,颗粒破碎率随围压的增加而增加,呈非线性状态,二者之间的关......
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室发明的＂砾质土大型三轴试验砂芯加速排水及试样成孔制样器＂获得国家知识产权局颁发的发明......
采用有限元法模拟大型三轴试验下加筋土在固结不排水条件下的工作性状,并与未加筋土进行比较。将数值计算的数据绘制出的强度包络......
