分离泡相关论文
在跨声速流动中,抖振是一种由激波/边界层干扰与流动分离引起的流动不稳定现象,这种现象在跨声速飞行器中普遍存在,对飞行器的结构......
传统容冰气动力优化设计方法难以完全兼顾常规飞行和结冰状态对翼型几何特征的矛盾需求。依据前缘下垂变弯度的思路创新性地提出了......
通过风洞测压试验,研究对比了设置扰流板前后,分离泡诱导下平屋盖表面风压特性的变化;基于此,分析了扰流板作用机理,并给出了扰流......
翼型绕翼流动对风力机整机性能产生重要影响.本文基于大涡模拟方法,得到风力机翼型非定常转捩流动.通过对压力流场的动态模态分解(......
用实验方法研究了二维叶片前缘几何形状对气动性能和转捩的影响.实验是在低速叶栅风洞中完成的.考察了分别装有圆形和椭圆形前缘的......
翼型低Re数流动的转扳机制常归结为分离诱导转扳。由于层流分离和分离诱导转挨的并存及相互影响使得低Re数转扳流动的流动机理非常......
前台阶或后台阶流动都是经典的分离流动，也是工程中的常见流动形态.为考察前/后台阶对平板湍流边界层发展的影响，本文采用大涡模拟方......
在跨声速流动中,抖振是一种由激波/边界层干扰与流动分离引起的流动不稳定现象,这种现象在跨声速飞行器中普遍存在,对飞行器的......
粗糙度(Ra)对压气机叶型性能的影响与雷诺数(Re)密切相关.以某一高亚声速压气机叶型为研究对象,在Re=1.2×106和Re=1.5×105条件下......
通过风洞测压试验,对比不同风向下、不同倒角半径的矩形高层建筑表面风压分布、整体风力及斯托罗哈数St;采用PIV试验,给出建筑的近......
采用表面测压技术,测量了低雷诺数下(Re=6.0×104、1.0×105、2.0×105) S1223翼型的表面压力分布,通过时均化处理及瞬态处理方法,......
该文利用粒子图像测速技术,通过风洞流场显示试验,观察了大跨平屋盖表面的分离泡现象,给出了不同来流工况下多个可视化平面的旋涡......
前缘对叶型性能具有重要影响,传统叶型前缘多为对称形状,针对非对称叶型前缘的研究较少.为探究非对称前缘对扩压叶栅气动性能的影......
本文主要讲述了微型飞行器的一种固定翼布局方案的风洞常规测力试验和流态显示试验.初步结果表明:以15m/s风速为界,低于该风速则较......
采用直接数值模拟方法对来流马赫数2.9,30°激波角的入射激波与膨胀角湍流边界层干扰问题进行了数值研究.入射激波在壁面上的名义......
该文首先对分离流动及其控制的研究工作进行了全面的总结.针对分离流动研究中所存在的困难以及一些仍未解决的问题,分别以有限长头......
分别用带转捩模型的边界层耦合计算方法和基于RANS方程的通用CFD方法对风力机常用翼型S809进行了气动分析。通过自由转捩、强制转......
The present paper reports the results of a detailed experimental study aimed at investigating the dynamics of a laminar ......
详细介绍了用油流显示法在SB301超，跨声速平面叶栅风洞的试验研究。用油流显示法准确地显示了压气机叶片表面层流附面层分离泡的准......
低雷诺数翼型流动的一个重要特征是分离泡的产生,并且分离泡通常是非定常的。基于有限体积法,N-S方程和S-A模型的控制方程非耦合求......
使用CFX软件对超高负荷低压涡轮叶型吸力面的非定常转捩过程进行数值模拟，并利用试验数据对其结果进行了验证。考察了不同雷诺数（Re＝8......
针对带上水线的拉索模型，采用大涡模拟方法研究了水线和拉索的气动性能与绕流场流态之间的内在关系．结果表明，带水线拉索的绕流场呈现......
针对离心泵叶轮内流动分离的现象,采用粒子图像测速技术（PIV）对一台低比转数离心泵进行了测试。分析了在叶轮的设计工况Q/Q_（BEP）=0.18......
<正> 光频移是影响和制约传统的被动式铷频标的稳定度和准确度的主要因素之一。为了减小或消除光频移,通常有两种方法:第一,采用具......
采用直接数值模拟方法对来流马赫数2.25,33.2°激波角的入射激波/平板湍流边界层干扰分离泡进行了数值研究。在验证了计算结果可靠......
研究了射流型涡发生器的使用对于角区分离泡与角涡结构及传热的影响。结果表明:涡发生器的使用使近端壁分离泡有效消除,角涡被破坏......
矩形截面结构在土木工程中有广泛的应用,其气动性能的流场机理有待进一步澄清.采用k-ωSST湍流模型,对宽厚比B/D=1~4的矩形柱绕流......
<正> 光频移是影响和制约传统的被动式铷频标的稳定度和准确度的主要因素之一。为了减小或消除光频移,通常有两种方法:第一,采用具......
用实验方法研究了二维叶片前缘几何形状对气动性能和转捩的影响.实验是在低速叶栅风洞中完成的.考察了分别装有圆形和椭圆形前缘的......
风扇和压气机的叶型优化设计是高性能风扇设计过程中至关重要的环节。在影响其性能的各项因素中,叶片的几何形状及其相应的气动性......
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入射激波边界层干扰易导致边界层分离,为了分析其局部流场结构,捕获局部高压、高热区,掌握分离泡的大小,本文针对入射激波导致的边......
燃气轮机涡轮叶片真实壁面与燃气温比实验存在耗费高、测量误差大的问题。采用数值模拟可以避免高温实验带来的困难。运用Fluent商......
基于IET-LPTA叶型研究了被动控制中的粗糙度对分离转捩的影响,以寻求一种优化的粗糙度布置方式来减小叶型损失。研究以CFX数值模拟......
为了研究高负荷低压涡轮边界层的非定常转捩过程及雷诺数对尾迹边界层相互作用机制的影响,采用热线和表面热膜测试技术在高负荷叶......
为了探究CST (形状函数变换技术)造型方法在涡轮叶片前缘修型中的应用效果,完善了CST方法在前缘型线重构中的实施细节,数值模拟了......
采用Xfoil程序对三组不同相对厚度和相对弯度翼型的气动性能进行分析模拟,研究转捩现象对翼型气动性能的影响,阐述不同攻角下边界......
分离泡的产生是绕翼型低雷诺数流动的一个重要特征,分离泡通常都是非定常的,会对整个流场产生极大的影响,由于分离附面层的不稳定......
该文通过风洞流场显示试验,观察了大跨平屋盖和马鞍屋盖表面的分离泡和锥形涡现象,给出了不同风向、不同屋盖表面的旋涡流线和涡量......
翼型失速及其边界层发展是飞行器设计中的基础科学问题,而雷诺数变化对其影响很大。针对后缘失速翼型,采用Menter k-ωSST模型及耦......
随着涡轮级负荷增大,跨声速涡轮中激波损失在总损失中所占比例越来越大。采用大涡模拟方法对跨声速涡轮叶栅吸力面喉部位置射流对......
