冲击波理论相关论文
以冲击波理论为基础，介绍了一种爆破装置“外覆加强药包”的爆破机理及其药量计算方法，并将该装置成功地用于钢筋混凝土薄壁结构的爆......
本文应用冲击波理论,研究了耦合装药条件下孔壁上冲击波初始参数的计算,提出了一种新的孔壁压力的计算方法,并和经典的孔壁压力计......
利用冲击波理论估计路口的排队消散速度,利用累积的原理估计路段的最大排队长度。下游路口周期开始到最大排队期间,根据上游到达排......
本文分析了常州市社会发展总体情况及常州机场发展目标，提出东航江苏公司在常州设立运营基地的设想。指出设立东航江苏常州运营......
该文限于冲击波理论的声学近似，运用“平面波近似法(PWA)”对流体与结构间的耦合问题进行解耦，结合有限元法求解响应，并在此基础上求......
不依靠火源和热粒子,而仅仅由于冲击波(在爆破等工作中可能产生)的压缩作用,就有可能引起甲烷与空气的混合气体产生爆炸。关于这......
文中运用流体动力学理论,水中冲击波理论,对某些工业炸药和单质炸药水下爆炸后爆炸气体产物与水交界面初始冲击波参数及初始冲击波......
采用数值模拟的方法对煤与瓦斯突出后对防突风门的破坏特性进行研究，阐明突出时作用在门上的反射超压，给出其计算式；并以相似模拟实验......
冲击波是一种不连续锋在介质中的传播,从而导致介质物理性质的跳跃式改变,并对目标具有杀伤和破坏作用。在痕迹形成过程中,涉及冲......
信号控制交叉口车辆排队长度对于交叉口信号控制策略以及效果评价至关重要。本文针对实际应用中检测信息仅在一定时间间隔(5min)输......
为了研究高饱和度路段车辆排队长度,根据高饱和度下车流离散小、车速趋于统一的特点对排队演变进行分析,并基于冲击波理论建立了排......
运用冲击波理论,对横向效应增强型弹丸（Penetration with Enhanced Lateral Efficiency,PELE）侵穿金属靶板的机理进行了分析,将PELE......
悬架与驱动是移动机器人的关键部件,其性能和可靠性与移动机器人总体性能指标关系密切。在2016年度芜湖市科技计划项目“全地形多......
经济的快速发展使得人们的购买力得到了极大提高,而城市的不断扩大使得出行需求剧增,这就使得机动车保有量持续快速增长。但是由于......
为了描述周期时长不相等的协调信号交叉口间路段上车辆排队的集结与消散现象,以关键交叉口周期时长为双周期交叉口周期时长的2倍为......
