再生制动能相关论文
动车组列车在制动时会产生大量再生制动能源,可供同一供电分区牵引列车使用,充分利用再生制动能可以降低运营能耗并节约运营成本.......
伴随我国经济社会发展,大城市人口数量和密度日渐增加,城市居民的日常出行需求与有限的城市交通资源之间的矛盾不断加剧。城市轨道......
随着电力电子技术和控制技术的不断进步,以高速、重载为代表的电气化铁路得到了快速发展,列车的运行速度与发车密度也显著提升。列......
随着城市化进程的推进,我国各大中城市正积极加入到城市轨道交通建设的浪潮中,这势必催生巨大的能量需求。鉴于此,如何降低列车运......
随着低碳环保的生活理念越来越深入人心,节能已成为城市轨道交通运行的目标。着眼于再生制动能技术在列车运行过程中日益突出的效......
对列车运行过程的优化是实现城市轨道系统交通节能的重要途径之一。列车节能运行优化主要包括两个层面的问题：一是单列车站间运行策......
通过对列车时刻表进行优化,可以使再生制动能量最大程度的被牵引列车利用,进而可以减少地铁列车的牵引能耗,达到节能运行的目标.在......
文章通过对列车运行过程的分析,利用再生制动能,以能耗最小为目标,从而建立优化控制模型。利用等时间步长Δt简化模型算法,并通过......
以西南交通大学的CBTC仿真与性能分析系统为平台,详细研究了列车运行的能耗算法,针对不同的线路和不同类型的列车,通过仿真均能得......
针对高速列车在制动过程中产生的再生制动能量得不到有效利用的问题,提出一种基于超级电容(supercapacitor,SC)的高速铁路再生制动......
为降低城市轨道交通系统能耗，本文对城市轨道交通列车运行能耗与再生制动能利用现状进行了分析，建立了面向节能的多列车运行方案优化......
