主变电所相关论文
地铁主变电所、外部市政变电站以及电缆通道建设常因拆迁、管线改迁等问题导致工期滞后.在地铁线路开通之初,主变电所之间需要通过......
摘要:针对大坝寺主变电所配电变保护装置定值无法设置的情况,从技术和可操作性等方面进行全面分析,提出了合适的处理方案,以期更好地保......
一、工程概况重庆轻轨较新线是我国第一条采用跨座式单轨形式的城市轨道交通工程,较场口~动物园段线路全长14.35km,隧道全长2.483km......
恒邦煤矿位于内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗境内,矿井设计可采储量为2629万吨,设计生产能力60万吨/年。矿井正常涌水量为30m3/h......
现有牵引供电系统存在电分相和电能质量等问题,无输出变压器的贯通式牵引供电系统通过级联变换器输出电压至牵引网,可精准控制变电......
结合上海轨道交通10号线一期工程110 kV溧阳路主变电所的施工实践,介绍了一种全新的通过以三轴搅拌桩作为止水帷幕,垂直隔断微承压......
由格拉斯哥的建筑事务所NORD(研究和设计的北方事务所)设计的变电所,是地处伦敦东端的奥林匹克场地中专业基础设施建筑中的一员。......
地铁主变电所的消防是变电所设计、施工、运行管理过程的重点.从变电所内气体灭火系统灭火介质的选择、保护范围的确定、系统设计......
本文介绍了城市轨道交通主变电所资源共享相关技术方案,论述和分析了共享主变电所三种电力调度权限分配及实施方案技术优缺点,提出......
通过调研阐述了目前全国经济发达的几个城市地铁主变电所功率因数现状。全国各大城市地铁在试运营期间主变电所功率因数普遍较低,......
本文结合国内地铁主变电所普遍存在开通初期功率因数低,无法满足电力部门要求,而遭受罚款的现状,对导致主变电所功率因数低的原因......
地铁供电系统的初期投资以及运营期间的电力费巨大,降低供电系统的造价对地铁公司的可持续发展意义重大。该文在沈阳市地铁工程供电......
本文章简要介绍了上海地铁一、二号线110kV主变电所110kV进线设置的保护,之后详细地分析了一号线110kV主变电所110kV进线低电压保......
工矿企业主变电所或配电所的高压油开关必须定期检修,才能保证供电的安全可靠性。 过去在解体检修过程中,修复烧伤的触头往往先用......
供电系统作为城市轨道交通非常重要的组成部分,是保证列车安全、准点、高效运行的重要技术装备,在轨道交通运营时,一旦发生供电中......
电磁辐射环境影响,特别是对人体的影响尚无定论.本文拟对此相关的问题进行分析研究,为城市轨道交通电磁辐射环境影响评价和工程防......
日前,上海市发改委正式批准5号线南延伸可行性研究报告。5号线(莘闵线)南延伸连通闵行和奉贤,线路全长19.505k m,其中高架段11.245k m,地......
投资总额:1597684万元rn建设周期:2001~2007年rn进展阶段:正在报批项目建议书(立项)rn关键设备:地铁车辆、信号系统等。rn建设内容:地下......
投资总额:206500万元rn建设周期:2000~2003年rn进展阶段:正在报批可研rn关键设备:车辆主牵引传动系统、制动装置、辅助电源、空调;ATD/AT......
本文介绍了一个主变电所向多条地铁线路供电接线方式和运行方式,详细论述了主变电所在各种故障情况下,合理利用环网联络开关和33kv......
近日,合肥轨道交通1号线110 k V庐州大道主变电所成功送电,在主变压器空载运行24 h后成功向1号线第八供电分区及滨湖车辆段供电。......
结合上海M7线供电投标,按照运营组织运行交路的情况,划分供电分区,并采取合理的电源联络方式,使中压网络系统中任何一点出现双线路......
本文将系统介绍成都地铁二号线的供电系统分析,通过对成都地铁二号线的供电系统运行分析,将全面了解成都地铁每条线路的供电模式与......
成都市政府网站公布《成都市城市轨道交通建设规划修编(2016—2020年)及线网规划》的环境影响报告书。按照最新的规划修编,共新建线......
研究目的:主变电所是城市轨道交通的重要设施,但在其选址建设过程中,往往困难重重。本文通过对主变电所周围环境的电磁影响分析研......
<正>1项目概述北京和利时系统工程股份有限公司于2015年5月签定深圳地铁11号线综合监控及MCC系统合同,该项目属于特大型项目类别,......
电压和无功功率控制是供电系统运行所面临的重要课题,介绍ISA-301B型通信管理单元在牵引供电系统中电压无功自动调节方面的应用情......
随着社会的飞速发展,城市人口日益密集,城市交通面临着严峻的考验。国内很多城市已经将道路交通建设延续到地下,地铁交通在很大程......
主变电所在城市轨道交通供电系统中占据着举足轻重的地位,为了掌握其负荷特征,评估其供电能力及可靠性,指导主变压器容量设计,本文......
国家批准建设的地铁二号线自开工以来进展顺利,整个工程施工进入高峰,沿线12座车站已全部相继开工建设,其中静安寺、东方路、杨高......
以西山煤电马兰矿为研究对象,通过分析井下中央变电所的现状及用电需求,结合马兰矿生产实际要求,提出马兰矿井下中央变电所供电系......
<正>广西合山东矿的设计能力为年产60万t。可采煤层有四_上和四_下两个,平均间距7m,煤层顶、底板为石灰岩和燧石灰岩。矿井水文地......
轨道交通线路单一主变电所供电可靠性问题一直是供电系统一个重要问题,通过对几种提高单一主变电所供电可靠性方案的分析,提出了一......
工程概况深圳地铁3号线(运营期又名深圳地铁龙岗线)工程于2003年底开始前期研究,2011年6月实现全线贯通运营。线路全长约41.666公......
我国城市轨道交通发展突飞猛进,但其采用的直流供电系统的缺陷不可避免,如杂散电流危害、直流电机换向困难、共用中压环网影响等。......
随着合肥市轨道交通1、2、3号线已经投运,4、5号线及1号线三期正在建设,合肥市轨道交通必将实现网络化运营,因而其线网主变电所设......
随着深圳市城市轨道交通快速发展,到2011年将形成179km轨道交通网络。在轨道网络格局中,通过对主变电所资源共享研究,提出主变电所布......
<正>甬政办发[2015]79号各有关县(市)区人民政府,市直各有关单位:《宁波市轨道交通2号线一期、1号线二期工程试运营验收工作实施方......
在主变电所规划基础上,结合线网建设时序及电力资源共享情况,根据青岛市轨道交通的特点,通过轨道交通的负荷估算,合理确定主变压器......
地铁110 k V主变电所作为地方高压主干网供电的末端,也是地铁所有内部供电的"起源点",其对整个地铁供电系统的安全、可靠运行起着......
根据主排水泵房巷道掘进过程中揭露的岩层及相关巷道岩层揭露情况,结合现有设备施工条件的要求和对软岩特征的分析,按此方案施工主......
随着社会经济的快速发展,城市建设步伐也在不断的加快,地下交通轨道建设得到了飞速的发展,其中供电系统在地铁运营过程中具有不可......