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[期刊论文] 作者：王建,张鲁邹,
来源：山东农机 年份：2005
快速开发出新车型并缩短新车的上市周期,对于提高企业的竞争力具有重要意义.参数化设计采用几何约束说明产品形状的几何特点,通过改变约束来迅速获得不同的设计结果.设计效率...
[期刊论文] 作者：张鲁邹,崔振民,
来源：山东农机 年份：2005
从技术开发角度简要介绍当前我国轻型载货汽车市场运行特征和现状,对今后几年我国轻型载货汽车市场需求及未来发展趋势进行了预测、分析,并针对我省发展轻型载货汽车所具备的...
[期刊论文] 作者：王翠萍, 张鲁邹,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2003
通过简单实体、复杂实体和简单曲面三种情况,介绍了在UG环境下将工业产品的二维视图快速转换为三维实体的转换方法,并就转换中的坐标变换问题进行了阐述....
[期刊论文] 作者：刘震,王玉林,张鲁邹,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
农业机械化是农业发展的必然趋势。在耕作作业中，悬挂控制装置的性能好坏直接影响着作业的质量。以AMESim软件为平台，模拟分析力士乐的一款液压悬挂控制阀．并且对系统的性能以及......
[期刊论文] 作者：曹永,王玉林,张鲁邹,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2010
本文介绍了一种基于红外光源得到的明暗瞳孔图像做差的人眼检测及跟踪方法,应用于疲劳驾驶检测系统。利用DSP芯片来控制红外光源,获取实时图像。采用差分图像进行人眼瞳孔图...
[期刊论文] 作者：丁波,王玉林,张鲁邹,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
为了研究正流量挖掘机液压系统特性,以某型号挖掘机液压系统作为研究对象,利用AMESim软件搭建挖掘机恒功率泵整体仿真模型.通过设置不同的活塞缸反馈力,得出对于系统响应时间...
[期刊论文] 作者：朱虹燃,王玉林,张鲁邹,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
为纯电动汽车两挡自动变速器选择其驱动电机的转矩、转速和功率.以整车经济性最优为目标,在动力性约束条件下,运用进化算法对变速器传动比进行优化设计.结果表明,该算法下,取...
[期刊论文] 作者：张亮修, 王玉林, 张鲁邹,,
来源：青岛大学学报(工程技术版) 年份：2008
针对实时道路车辆识别是车辆计算机辅助驾驶、自主导航以及主动安全的关键技术,给出了一种基于树形结构的车辆识别方法。该方法采用Haar-like特征来表达车辆特征,选择Gentle...
[期刊论文] 作者：尹彦章,王玉林,张鲁邹,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2012
针对中型挖掘机液压系统不易标定的特点，应用AMESim软件建立了中型挖掘机执行机构及其相应液压系统的模型．分析了挖掘机在无执行机构动作时，液压泵的负流量控制特性；研究了无负载......
[期刊论文] 作者：仪垂杰,张鲁邹,陈清泉,
来源：山东工程学院学报 年份：2000
电动汽车在全球范围正在蓬勃发展，在我国已被列入一大科技产业、本文较系统地论述了在我国发展电动汽车的工程哲学思想和总体策略。...
[期刊论文] 作者：任在刚,张鲁邹,王建,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2006
介绍了参数化,变量化技术的基本原理,参数化设计和变量化设计之间的基本区别以及分别在不同设计环境下的应用.实现轻型货车车身造型元素参数化设计.全面阐述了这两种方法的实...
[期刊论文] 作者：任在刚,张鲁邹,王建,,
来源：现代制造技术与装备 年份：2006
介绍了参数化，变量化技术的基本原理，参数化设计和变量化设计之间的基本区别以及分别在不同设计环境下的应用。实现轻型货车车身造型元素参数化设计。全面阐述了这两种方法的实......
[期刊论文] 作者：李军伟,张鲁邹,赵玉刚,
来源：机床与液压 年份：2004
本文针对某一型号砂轮压机的性能要求 ,对其电液伺服控制系统进行了设计。为使系统具有动态相应快、稳态精度高的特点 ,采用混合型模糊PID控制器。当系统的偏差较大时 ,采用...
[期刊论文] 作者：王健,张鲁邹,程耿东,郭旭,
来源：汽车工程 年份：1997
根据汽车车架的结构及受力特点,建立了汽车车架结构拓扑优化模型,对薄板结构的极限应力分析表明,应力约束下汽车车架结构拓扑优化可用薄板结构尺寸优化方法的数学模型来描述,...
[期刊论文] 作者：王翠萍,张鲁邹,李旭,李红艳,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2006
结合某货车驾驶室外形的测量，介绍了ATOS的测量过程。ATOS光栅扫描仪是目前技术最先进的三雏扫描系统之一，该系统通过参考点对多个扫描视图进行拼合。货车驾驶室外形的快速测量......
[期刊论文] 作者：严天一,任坤儒,王玉林,张鲁邹,,
来源：农业机械学报 年份：2012
在建立4自由度1／2车辆半主动悬架系统模型基础上，首先研发了兼顾车辆平顺性与道路友好性的模糊混合控制策略，然后利用自行开发的以Freescale MC9S12XDP512为核心处理芯片的16位...
[期刊论文] 作者：严天一,刘欣强,张鲁邹,王玉林,S.B.Choi,,
来源：农业机械学报 年份：2014
为提高某型SUV车辆的行驶平顺性、通过性等,对其进行空气悬架改装,并设计了由最小系统、车速信号调理模块、电动气泵控制模块、组合电磁阀控制模块、车身高度检测模块、CAN总...
[期刊论文] 作者：董瑞先, 王玉林, 张鲁邹, 张亮修,,
来源：青岛大学学报(工程技术版) 年份：2010
实时、准确的道路识别是智能车辆研究中一个重要研究方向,为此提出了一种基于区域特征的道路识别方法。该算法以分水岭算法为基础,首先定义道路和背景的极小值,然后逐步扩展...
[期刊论文] 作者：董瑞先, 王玉林, 张鲁邹, 张亮修,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2009
实时、可靠的道路识别是智能车辆研究中一个重要的方向。介绍了一种基于特征的道路识别方法。该方法以分水岭算法为基础,根据图像的区域特征,首先定义道路和背景的极小值点,...
[期刊论文] 作者：胡经国,刚宪约,张鲁邹,苏炳玲,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2006
虚拟试验场（VPG）技术以整车为研究对象，以Ls—Dyna为求解工具，全面考虑各种非线性因素和实际载荷工况，可以实现对汽车的碰撞、乘员安全、疲劳寿命和NVH等的精确仿真。VPG具有标准......
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