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为纯电动汽车两挡自动变速器选择其驱动电机的转矩、转速和功率.以整车经济性最优为目标,在动力性约束条件下,运用进化算法对变速器传动比进行优化设计.结果表明,该算法下,取得了较好的优化结果.
纯电动汽车两挡自动变速器的传动比优化
【摘 要】
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为纯电动汽车两挡自动变速器选择其驱动电机的转矩、转速和功率.以整车经济性最优为目标,在动力性约束条件下,运用进化算法对变速器传动比进行优化设计.结果表明,该算法下,取
【机 构】
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山东省青岛市青岛大学车辆工程系266071
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2014年1期
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