阻力和升力加速度指令快速解析与跟踪制导

来源 :北京航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kellermanx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对升力式飞行器的滑翔段制导问题,提出一种阻力和升力加速度指令在线快速解析与跟踪制导方法.通过一维质点运动学解析并加权直接得到阻力加速度指令.引入虚拟目标和伪视线角的概念,将比例导引应用于滑翔段得到升力加速度指令.利用阻力加速度和攻角的单调性关系,通过改变攻角跟踪阻力加速度指令.倾侧角用于辅助跟踪阻力加速度指令,满足给定条件后切换至跟踪升力加速度指令.航迹方向角的控制通过倾侧角按反转走廊边界改变正负号实现.动压、热流、过载等约束可通过相关敏感参数的设计得到满足.所提方法不依赖参考轨迹和攻角剖面,计算量小,可实现对终端速度和终端高度的高精度控制.
其他文献
为研究服装网店售后服务质量与顾客忠诚度之间的关系,提出服务补救质量、物流服务质量、退货服务质量、顾客关怀4个影响顾客忠诚度的变量,顾客满意度为中介变量,并构建理论模型.通过使用因子分析、相关分析、结构方程模型和回归分析法进行实证分析.结果表明:服务补救质量、物流服务质量、退货服务质量及顾客关怀对顾客忠诚度均有直接正向影响,影响顺序为顾客关怀>服务补救质量>物流服务质量>退货服务质量;顾客满意度在服务补救质量、物流服务质量、退货服务质量及顾客关怀与顾客忠诚度的关系中起中介作用.研究结果可为服装网店网络营销策
基于生命周期理论,结合2008—2019年我国时尚产业的统计数据,采用生长曲法线,分层次、分地域探究了我国时尚产业生命周期的时空特征.研究结果表明:我国时尚产业的扩展层处于成熟期,核心层与延伸层处于成长后期,未来鞋帽产业、化妆品产业、箱包产业和珠宝首饰产业将步入产业上升阶段.华北、华东和华南地区的时尚产业处于成熟期,其他区域处于形成期或成长期,未来形成期和成长期区域发展时尚产业的潜力较大.
与传统颜料生产及应用过程中的污染、能耗相比,光子晶体颜料是一种绿色无污染的新型结构色颜料.分析了光子晶体的生色原理,归纳了胶体自组装法制备光子晶体结构色颜料的方法.彩虹色光子晶体颜料的制备方法中,重力沉降法和垂直沉积法的工艺和设备最为简单,喷墨打印法可按需在基材表面精确定位、效率高.非彩虹色光子晶体颜料通常采用掺杂法、喷涂法、雾化沉积法及核壳结构法等制备,其中喷涂法和雾化沉积法可快速、大面积制备非彩虹色光子晶体颜料;核壳结构法能够制得稳定性较好、饱和度高的颜料.最后总结了光子晶体结构色颜料的优缺点及应用前
为探究消费者愉悦情绪在服装直播刺激因素与冲动性购买行为之间的中介作用,对服装直播进行调研,构建愉悦情绪中介作用研究模型,提出相关假设并进行验证.结果表明:价格折扣、消费者评论、直播可视性、领袖意见4个刺激因素正向影响愉悦情绪和冲动性购买行为;愉悦情绪正向影响冲动性购买行为,并在刺激因素与冲动性购买行为之间起到部分中介作用.以上结论阐释了调动消费者愉悦情绪在服装直播营销上的积极意义,为企业制定营销策略提供了一定的理论支持和实践参考.
结构色纤维无需染料、色彩鲜艳、永不褪色的特点符合当前绿色、环保纤维纺织技术的发展新要求,有广阔的发展前景.概述了结构色纤维显色原理、制备及其应用,重点探讨了结构色纤维的制备方法,介绍了目前研究报道的微加工法、多层膜组装法、胶体晶体静电纺丝法、胶体组装法以及湿法纺丝等,讨论了这些方法的优缺点.
为研究泡沫铜/低熔点合金(LMPA)复合相变材料在间歇放热工作环境下恢复至初始状态的能力及不同孔隙率泡沫铜的添加对其凝固放热过程的影响,通过数值模拟对比分析了47合金、正二十三烷与泡沫铜复合前后的凝固放热过程,并调节泡沫铜/47合金复合材料孔隙率计算模拟芯片温度在凝固放热过程中温度随时间变化曲线.结果表明:泡沫铜的添加对2类材料凝固过程均有促进作用,模拟芯片恢复至目标温度所需时间分别被缩短6.6%和47.7%.因体积潜热值的差距,泡沫铜/47合金凝固时需放出更多热量,恢复至目标温度的时间较长,是正二十三烷
通过无皂乳液聚合法,以苯乙烯(St)为单体,碳酸氢钠作离子调节剂,过硫酸铵(APS)作引发剂,制备粒径范围在纳米级的均匀聚苯乙烯(PS)微球;研究了粒径及形貌与单体、丙烯酸(AA)及APS用量的关系.研究结果显示:所得PS微球粒径范围在221~610 nm,分散指数PDI均小于0.05;单体用量增大时,PS微球粒径增大;AA含量增加,微球表面趋于粗糙且粒径减小,不使用AA时微球表面光滑且球形规整;当St用量大时(35 mmol),粒径随APS用量增加而增大,但微球单分散性变差;当St用量小时(9 mmol
采用静电纺丝技术以2种亲水性聚合物聚丙烯酸(PAA)与聚乙烯醇(PVA)为原料制备复合纳米纤维膜,同时在纺丝溶液中添加无机盐氯化锂(LiCl)以提高纳米纤维膜的吸湿性能.利用扫描电镜、水接触角等方法对纳米纤维膜的微观形貌和亲疏水性能进行表征和测试;采用恒温恒湿系统对复合膜的吸湿性能进行测试.实验结果表明:当PAA、PVA混合质量比为5:5时,纳米纤维的形态与吸湿性能最优;掺杂的LiCl质量分数为3.5%时,纤维膜吸湿性能最好,吸湿率可达到1.32 g/g.
针对欠驱智能船舶在执行循迹任务时,受路径曲率和环境力干扰影响导致横向偏差增大的问题,对欠驱智能船舶的引导策略进行了研究.提出了一种有限时间收敛的自适应引导律,并基于该引导律实现了欠驱智能船舶循迹控制,使循迹过程中的横向偏差在有限时间内收敛至零.相比于传统积分引导律,所提方法的控制参数可以根据横向偏差的变化进行自适应调整,更快地引导欠驱智能船舶进行直线和曲线循迹.通过仿真对比验证了所提方法的有效性和先进性.
针对无法确定复杂机械系统的随机工作载荷的问题,提出了一种基于隐半马尔可夫模型(HSMM)的寿命预测方法.在完成基于隐半马尔可夫模型的载荷空间构建后,引入前向-后向过渡参数,并结合Viterbi算法对模型参数进行求解,通过估计参数预测随机未来载荷的转移走向及对应的概率.将载荷预测的结果结合基于多传感器信息的寿命预测模型预测系统的剩余寿命.使用NASA的商用模块化航空推进系统仿真数据验证所提方法的有效性和正确性.