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介绍了某型号轨道车辆空调电子膨胀阀调节的试验调试过程，通过调节膨胀阀的开度以使压缩机排气温度逼近到相应目标值。试验中依次确定了阀的初始最短可调时间、调节时间间隔和调节步距。进而在试验数据基础上总结了一种电子膨胀阀调节的计算方法，计算结果与空调机组的试验数据较为吻合。通过该方法计算并控制电子膨胀阀的调节，使排气温度变化过程平滑连续，满足排气温度的变化响应和稳定性要求，并为其它空调控制电子膨胀阀的调节提供了借鉴。