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【关键词】交通运输;城市发展;地理教学
【中图分类号】G633.5 【文献标志码】A 【文章编号】1005-6009（2015）42-0058-02
【作者简介】邵俊峰，江苏省常熟市中学（江苏常熟，215500）教师，江苏省特级教师，正高级教师。
本课内容对应于课标“结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响”。人教版教材以嘉兴、株洲、武汉、北京、西柳服装市场等为例，以介绍性描述为主，与学生生活距离遥远，缺少可供学生品味的学科文化，也缺少可供深入品析的探究情境。我在授课时，对教材内容大胆取舍，以乡土案例“常熟的交通变化”贯穿整节课堂，通过三个不同层次、角度的探究任务，使课堂有质感，使学生能品味、有品析、有品评、有质疑。
一、导入新课
呈现明代沈玄反映常熟地理历史的诗句“七溪流水皆通海，十里青山半入城。齐女墓荒秋草色，言公家在旧琴声。”导入关于常熟历史和地理的话题。
二、探究任务Ⅰ
以常熟古地图和古画为背景，呈现标题一：千年历史的财富——如何解开古城之谜。
探究1：常熟古城为什么出现在这里？——我在这里，任岁月沧桑，只为你眷恋的目光。
教师呈现常熟卫星地图（显示古城位置、河流、地貌、农田等信息），提出问题：常熟古城为什么形成于此处？
生：河流交汇处，交通便利，供水方便。其他学生补充：古城在虞山东南，阳光充足，又有虞山对寒冷的西北风的阻挡。
探究2：是什么成就了你的繁华？——市列珠玑，户盈罗绮，总在生命最灿烂时。
师：常熟古城最繁华处最有可能在哪里？原因是什么？
生（结合常熟明清时代水系图）：在古代的南方平原地区，水运是最重要的交通运输方式，常熟古城南方水系密布，是多条河流的交汇处，因此南门附近应该是古城最繁华的区域。
教师展示20世纪30年代南门城门附近及南门西高木桥附近的老照片，呈现舟船密集、集贸繁盛的景象。同时，教师以南门一座桥（原“总马桥”，现改名“人民桥”）为例，由学生品评桥名的渊源，并对改名后是否失去历史文化底蕴提出疑问。
探究3：方塔街为什么能够成为新商业中心？——只看后浪催前浪，当悟新人换旧人。
师（展现实景图片、城区地图）：方塔街于1993年开街后，为什么能够取代南门成为常熟的城市商业中心？
生1：从地图可以看出，整个常熟道路格局类似于放射状，方塔街位于常熟城区的中心，是城区主干道的交汇点，交通的便捷性使其成为常熟最大的商业中心（商业街）。
生2（质疑）：既然交通对商业中心的形成起重要作用，那市政府为什么在前几年把方塔东街改造成步行街，这从商业和交通角度来看合适吗？
生3（质疑）：还有，为什么与方塔街一街之隔的引线街近年经过拓宽改造后商业反而繁华不再呢？
学生经讨论后，均认为方塔东街在改造成步行街后成了常熟东西向交通的瓶颈，也制约了当地商业的发展。而相邻的引线街因为诸多原因（如改造后租金提高、客源被方塔街吸引掉、电商的冲击、停车不便、商业定位不准等）造成了商业的萧条。在学生积极表达自己的观点后，教师乘势向学生推荐一篇文章《城市商业中心区内人的行为心理分析》，作为学生的课后知识拓展。
师：引线街的改造可以说并不成功。但目前，市政府又在投巨资改造常熟历史最悠久的街区之一的县南街。请大家品评一下：就像改造工地的标语“1700年等待的背后将会是什么”所说的那样，等待常熟县南街的命运将会是什么？
学生各抒己见，大多意见是商业的衰落。教师总结，但不给结论，待学生的思考和今后的观察、验证。
三、探究任务Ⅱ
PPT呈现常熟新城区的景象，呈现标题二：新城区的扩展，交通扮演了怎样的角色？
探究1：新城区往哪里扩展——我要寻找我的方向，只因心灵的呼唤。
将探究的对象由古城延伸到新城，通过对比常熟交通发展图与新城区卫星图两份资料，让学生感悟交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响，拓展学生对城市的空间发展与分布的了解，并为后续探究作铺垫。
探究2：三条新建道路（海虞路（海虞北路—海虞南路）、新世纪大道、三环路）的影响——只因你的存在，我的世界由此改变。
学生自主学习相关内容后完成以下表格，并表达自己的研究成果。
教师引导学生得出结论：位于城市不同区域的道路地价和交通不同，引导出的功能区不同。一个学生又有质疑：按照刚才的推论，三环路周边应是工业区，但为何在东三环正在新建住宅区（如“金茂四季花园”）？经过讨论学生得出了地价上升导致城市功能区出现变迁的结论，这一结论是教材所没有的，体现了学生的学习能力及发现知识能力的提升。
师（提供图像资料）：常熟市三环路的高架改造正如火如荼进行，该工程总投资近百亿，建成后常熟将成为全国第一个具有环城高架的县级市。对该工程，有两种观点：一种认为是形象工程，浪费财力物力;另一种认为可以有效改善城区交通拥堵的局面。你们赞同哪一种观点？并说明理由。
学生在讨论后大多赞同第二种观点，但对环城高架如何缓解市区交通拥堵不太理解。我以学校一位老师（老家在城西，住房买在城东）为例，以动画形式为学生解释了环城高架对缓解市区交通的作用，学生恍然大悟。
四、探究任务Ⅲ
呈现标题三：常熟的交通现状和未来——我们需要铁路和机场吗？
探究1：我们需要铁路和机场吗——那一种期盼，是否值得等待，是否需要用一生去守候？
常熟目前没有铁路和机场。教师首先请学生就常熟是否需要建铁路和机场发表意见。学生分组讨论后，大多数意见是铁路需要建而机场不需要建。特别是关于机场建设问题，很多学生根据地图上标注的机场认为常熟周边已经有无锡硕放机场、上海虹桥机场等，所以不能重复建设，说明他们已经具有一种全局观念、大局意识。
探究2：设想火车站的周边变化——因为有了你，我的世界变得不同。
师（提供热点资料）：2013年3月1日，沪通高铁正式动工，该铁路经过常熟。该处就是常熟火车站的拟定位置，请设想，火车站周边（目前是农村）的用地功能将发生怎样的变化？
生（讨论后回答）：交通改善后，人流加大，地租上升，当地形成以车站为中心的次级商业中心，也会形成新的住宅区。
教师梳理知识要点（略）。
教师总结：交通不仅影响着城市的格局、商业的布局与发展，也深刻地影响着我们每个人的生活。地理与生活密切相关，让我们用心关注身边的一切。
反思：地理品质课堂一方面来自于教师精心的设计，包括课标内容的把握和目标的制订、对课堂生成的弹性预设，另一方面也来自于对学生的主体地位的充分考虑。这两方面的合力点就是案例的合理选择和使用。真实的层层深入的案例情境保证了课堂的质感，学生对地域文化之美的品味、对本地城区发展变化的品析、对本地交通发展规划的品评和质疑，都形成了品质课堂的靓丽风景。
【中图分类号】G633.5 【文献标志码】A 【文章编号】1005-6009（2015）42-0058-02
【作者简介】邵俊峰，江苏省常熟市中学（江苏常熟，215500）教师，江苏省特级教师，正高级教师。
本课内容对应于课标“结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响”。人教版教材以嘉兴、株洲、武汉、北京、西柳服装市场等为例，以介绍性描述为主，与学生生活距离遥远，缺少可供学生品味的学科文化，也缺少可供深入品析的探究情境。我在授课时，对教材内容大胆取舍，以乡土案例“常熟的交通变化”贯穿整节课堂，通过三个不同层次、角度的探究任务，使课堂有质感，使学生能品味、有品析、有品评、有质疑。
一、导入新课
呈现明代沈玄反映常熟地理历史的诗句“七溪流水皆通海，十里青山半入城。齐女墓荒秋草色，言公家在旧琴声。”导入关于常熟历史和地理的话题。
二、探究任务Ⅰ
以常熟古地图和古画为背景，呈现标题一：千年历史的财富——如何解开古城之谜。
探究1：常熟古城为什么出现在这里？——我在这里，任岁月沧桑，只为你眷恋的目光。
教师呈现常熟卫星地图（显示古城位置、河流、地貌、农田等信息），提出问题：常熟古城为什么形成于此处？
生：河流交汇处，交通便利，供水方便。其他学生补充：古城在虞山东南，阳光充足，又有虞山对寒冷的西北风的阻挡。
探究2：是什么成就了你的繁华？——市列珠玑，户盈罗绮，总在生命最灿烂时。
师：常熟古城最繁华处最有可能在哪里？原因是什么？
生（结合常熟明清时代水系图）：在古代的南方平原地区，水运是最重要的交通运输方式，常熟古城南方水系密布，是多条河流的交汇处，因此南门附近应该是古城最繁华的区域。
教师展示20世纪30年代南门城门附近及南门西高木桥附近的老照片，呈现舟船密集、集贸繁盛的景象。同时，教师以南门一座桥（原“总马桥”，现改名“人民桥”）为例，由学生品评桥名的渊源，并对改名后是否失去历史文化底蕴提出疑问。
探究3：方塔街为什么能够成为新商业中心？——只看后浪催前浪，当悟新人换旧人。
师（展现实景图片、城区地图）：方塔街于1993年开街后，为什么能够取代南门成为常熟的城市商业中心？
生1：从地图可以看出，整个常熟道路格局类似于放射状，方塔街位于常熟城区的中心，是城区主干道的交汇点，交通的便捷性使其成为常熟最大的商业中心（商业街）。
生2（质疑）：既然交通对商业中心的形成起重要作用，那市政府为什么在前几年把方塔东街改造成步行街，这从商业和交通角度来看合适吗？
生3（质疑）：还有，为什么与方塔街一街之隔的引线街近年经过拓宽改造后商业反而繁华不再呢？
学生经讨论后，均认为方塔东街在改造成步行街后成了常熟东西向交通的瓶颈，也制约了当地商业的发展。而相邻的引线街因为诸多原因（如改造后租金提高、客源被方塔街吸引掉、电商的冲击、停车不便、商业定位不准等）造成了商业的萧条。在学生积极表达自己的观点后，教师乘势向学生推荐一篇文章《城市商业中心区内人的行为心理分析》，作为学生的课后知识拓展。
师：引线街的改造可以说并不成功。但目前，市政府又在投巨资改造常熟历史最悠久的街区之一的县南街。请大家品评一下：就像改造工地的标语“1700年等待的背后将会是什么”所说的那样，等待常熟县南街的命运将会是什么？
学生各抒己见，大多意见是商业的衰落。教师总结，但不给结论，待学生的思考和今后的观察、验证。
三、探究任务Ⅱ
PPT呈现常熟新城区的景象，呈现标题二：新城区的扩展，交通扮演了怎样的角色？
探究1：新城区往哪里扩展——我要寻找我的方向，只因心灵的呼唤。
将探究的对象由古城延伸到新城，通过对比常熟交通发展图与新城区卫星图两份资料，让学生感悟交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响，拓展学生对城市的空间发展与分布的了解，并为后续探究作铺垫。
探究2：三条新建道路（海虞路（海虞北路—海虞南路）、新世纪大道、三环路）的影响——只因你的存在，我的世界由此改变。
学生自主学习相关内容后完成以下表格，并表达自己的研究成果。
教师引导学生得出结论：位于城市不同区域的道路地价和交通不同，引导出的功能区不同。一个学生又有质疑：按照刚才的推论，三环路周边应是工业区，但为何在东三环正在新建住宅区（如“金茂四季花园”）？经过讨论学生得出了地价上升导致城市功能区出现变迁的结论，这一结论是教材所没有的，体现了学生的学习能力及发现知识能力的提升。
师（提供图像资料）：常熟市三环路的高架改造正如火如荼进行，该工程总投资近百亿，建成后常熟将成为全国第一个具有环城高架的县级市。对该工程，有两种观点：一种认为是形象工程，浪费财力物力;另一种认为可以有效改善城区交通拥堵的局面。你们赞同哪一种观点？并说明理由。
学生在讨论后大多赞同第二种观点，但对环城高架如何缓解市区交通拥堵不太理解。我以学校一位老师（老家在城西，住房买在城东）为例，以动画形式为学生解释了环城高架对缓解市区交通的作用，学生恍然大悟。
四、探究任务Ⅲ
呈现标题三：常熟的交通现状和未来——我们需要铁路和机场吗？
探究1：我们需要铁路和机场吗——那一种期盼，是否值得等待，是否需要用一生去守候？
常熟目前没有铁路和机场。教师首先请学生就常熟是否需要建铁路和机场发表意见。学生分组讨论后，大多数意见是铁路需要建而机场不需要建。特别是关于机场建设问题，很多学生根据地图上标注的机场认为常熟周边已经有无锡硕放机场、上海虹桥机场等，所以不能重复建设，说明他们已经具有一种全局观念、大局意识。
探究2：设想火车站的周边变化——因为有了你，我的世界变得不同。
师（提供热点资料）：2013年3月1日，沪通高铁正式动工，该铁路经过常熟。该处就是常熟火车站的拟定位置，请设想，火车站周边（目前是农村）的用地功能将发生怎样的变化？
生（讨论后回答）：交通改善后，人流加大，地租上升，当地形成以车站为中心的次级商业中心，也会形成新的住宅区。
教师梳理知识要点（略）。
教师总结：交通不仅影响着城市的格局、商业的布局与发展，也深刻地影响着我们每个人的生活。地理与生活密切相关，让我们用心关注身边的一切。
反思：地理品质课堂一方面来自于教师精心的设计，包括课标内容的把握和目标的制订、对课堂生成的弹性预设，另一方面也来自于对学生的主体地位的充分考虑。这两方面的合力点就是案例的合理选择和使用。真实的层层深入的案例情境保证了课堂的质感，学生对地域文化之美的品味、对本地城区发展变化的品析、对本地交通发展规划的品评和质疑，都形成了品质课堂的靓丽风景。