【摘 要】
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南水北调中线总干渠线路长1200多公里,渠线多处穿越河流、公路、铁路,同时经过膨胀性岩(土)和湿陷性黄土等特殊地质区域,因此渠道在施工和运行期间的安全监测显得尤为重要,本
【机 构】
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河南省水利勘测设计研究有限公司,河南省水利勘测设计研究有限公司,河南省水利勘测设计研究有限公司,
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南水北调中线总干渠线路长1200多公里,渠线多处穿越河流、公路、铁路,同时经过膨胀性岩(土)和湿陷性黄土等特殊地质区域,因此渠道在施工和运行期间的安全监测显得尤为重要,本文以安阳段为例介绍了总干渠安全监测设计。
The main canal of the Middle Route of South-to-North Water Diversion Project has a total length of more than 1,200 km. Drainage lines traverse rivers, highways and railways in many places and pass through special geological areas such as expansive rocks (earth) and collapsible loess. As a result, safety monitoring of channels during construction and operation appears Particularly important, this article takes Anyang section as an example to introduce the main canal safety monitoring design.
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