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导购评语
ZELAS无疑是很拉风、很实用同时也很好开的一辆车。但同时，ZELAS也是一辆充满矛盾的车。精准的操控，绵密畅快的输出，加上醒目的外观，ZELAS拥有了入门级小跑车该有的一切要素。用于个性而又好动的人的日常驾驶，ZELAS可以说是一部难得的好车，当然，前提是先摘掉它屁股上的消音器，然后，你还要能接受它是前驱这个事实。
它实用、好开，坐上车你会感到很亲切、用起来不论是空间还是座椅承托，都会让你感到很舒服。在这个基础之上，才是它出色的操控、跑车化的外观。实用、好用是它的基本属性。性格的丰田，即便是到了极致。也永远是实用主义的个性。ZELAS就是这样的车型。
东南三菱翼神2011款 严绍健
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2011款在外观与内装上做了小幅度的改变，不是改进，因为侧边与尾厢加镀铬饰条和杯架加盖这类配置那是广大中国家用车购买者认为能提升档次的东西，但对于翼神这款颇具运动气息的车型来说。有些不太搭调，真正喜欢翼神运动风格的，原来的设计虽然看起来不太有“档次”。但这种简单又有运动感的设计其实是相当成熟。此次中国式地将冀神提升档次，所谓增配不加价，也算是对国内消费者的回馈，但真正喜欢翼神的人。绝对不会因为加了这些配置而增加好感，新的轮圈也变得“家用”有余，反而不及原来5辐轮圈好看，总之有点为了改款而改款。破坏了原来的味道。
理念S1 郭正浩
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理念S1是中国车坛第一部由“合资自主”品牌所推出的车款。但对于消费者来说。并不需要理解何谓合资自主品牌。他们只要知道S1是由过往的本田思迪所改革的产品就好，它拥有本田引以为傲的可靠技术与良好品质，广汽的制造功力也不需怀疑。而我们建议选购不到7万元的手动车型就好，虽然1.3L发动机动力较小，但手动挡刚好弥补这个小缺点。倘若不会或是不想开手动挡的朋友，还是建议选择1.3升车款，因为1.5升的动力输出优势并不明显，对于这部车可能会遇到的情况来说，1.3升就很够用了。
东风日产新阳光 陈庆
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尽管是号称第十代阳光，但由于上一代车型已时隔久远，因而无论是从车型设计还是市场定位来看，新阳光并没有传承下来某种精神，而是经过全新设计及定位后的一款全新车型。新车的车身尺寸跟之前的颐达相差无几。并且运用了多项日产全球最新的技术，效果突出显现在燃油经济性方面，新阳光是目前日产最省油的A级车。
新阳光的空间也是卖点之一，整体的空间效果非常优秀，在同级车型中绝对属于一流。尤其是后座膝部空间的表现，甚至超过高一级别的部分车型，是少数可以在后座翘二郎腿的A级车。
新阳光迎合了市场上对家用轿车的需求。凭着大空间、划算的价格、和谐的外形和极其省油的动力系统等诸多卖点，在性价比上又为市场打造了—个新的标杆。
上海大众新帕萨特 郭正浩
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新帕萨特谢十之初就已经考虑到中国市场，将后座空间与舒适性列为主要考量。得到了极为优异的空间表现与高速稳定性。当然，它在市区的沉稳表现也让我们相当满意。而本次厂家提供的3种车型囊括了118T、20T与30升、V63种。当然，30升是摆在那里看的，真正要卖的是1，8T与2.0T两种车款。而我们比较推荐1.8T车型，因为单就加速能力来看，1.8T的0～100km/m仅比2.0T少1秒，这个1秒又有多少人会在意呢?至于售价达26.9万元的1.8T至尊版车款多出的配置多为“炫耀用”，少了3万元的御尊版其实性价比最高!
BMW X3
严绍健
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全新的 X3是一个全方位的换代，上代虽然开创了这个级数城市SUV的先河，但年纪较大，面对同级的新对手有些缺乏竞争力，空间上有些小，而且设备也不够丰富，过于强调操控性也失去一些均衡性。所以这代将这些方面全部来了一个新的提升。底盘换用全新的F25平台，车身尺码更大，空间更大，动力上有所加强，30升直6自然吸气与涡轮增压两款引擎搭配新的8速自排，设备上也是宝马最新的科技与配备，驾驶上较上代更轻松，乘坐感也更舒适，越野系统也很有实力。总括来说新X3是一款既全面又保留了宝马特色的新车，性能表现则更为突出，但售价较对手没有任何优势。
VW Touareg Hybrid
林中鸟
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从车型的角度来说，Hybrid版本维持了新途锐车型的所有优点。无论是内装还是外观、越野能力还是公路能力、燃油经济性还是性能。都达到了同级别一流水准。现在的情况是，它也推出了混合动力版本，性能更强，车重也是最重，当然你可以说你是为了环保。
竞争对手呢，除了卡宴Hybrid这个同门师兄之外，就没有了，一个很奢华高调，一个低调，很好选择。最后还是那句话，你要让途锐Hybrid版本能够达到理想的环保要求，你得改变一下你的驾驶习惯，温柔一点，多滑行，可不要一遍又一遍地体验6秒多的百公里加速，然后破口大骂怎么这车这么耗油。
lnfinti EX25 柳柽
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EX是Infinti旗下的紧凑级SUV，相对其他阳刚、性能取向明显的Infiniti车型，EX不仅外形要内敛柔和很多，同时在校调的方向上，也更偏向于舒适、豪华和易于驾驶。所以这样一部较为柔和的Infinili，配备动力强横3.5升VQ引擎似乎有些太过了，换上2.5升的VQ25引擎显然就要合适很多，在配备不变的同时售价也较EX35低了大约10余万元，虽然49.8～53.01万元的价格对于这部定位与X3,/GLK相似、但车身尺寸和内部空间却只相当于X1的紧凑型SUV来说还是显得有些偏高，但相较而言。它己较EX35合理了很多。
东风风神H30 Cross 田永梁
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此次的CROSS新车，最大的亮点就莫过于对车身底盘的调整，该车型底盘相对于东风风神H30车型升高了42毫米。通过性就因此而得到了一定程度的提升。从车身参数可以看到，轴距依然和老款的H30车型没有变化。不过整体大包围的野性设计，摆脱了以往H30给人的儒雅形象，更加适合个性跳脱的年轻人。
2610mm的轴距是H30 CROSS的一大卖点，在同级别中也算数一数二，正常坐姿下可以看见腿部离前排座椅还有约半拳距离，这个空间表现相信可以征服绝大多数的用户。前排头部空间也是如此。丝毫不会带来压抑感，倒是腿长的驾驶员会有点麻烦，膝盖很容易顶到转向柱，不是特别舒服。
雷诺新风景 郭正浩
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新风景是一款很适合全家和乐的产品，它拥有雷诺最擅长的家居风格设计，你一上车就可以感受到像在家里一样的放松。而虽说其所配置的2.0升发动机动力不强，但要应付一般使用也是足够。不过入门的5座风景配置其实相当基本，真要买5座风景我们建议顶配车款，但是5人座的顶配车款与7人座的大风景才差10000元!那当然要选大风景了。就算你平常不用乘载7人，你也可以把第三排完全收纳在行李厢底板下，获得比5座风景更大的后厢空间，而当你需要全家出游的时候，你更可以带着7个人一同和乐。