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摘要：本文基于笔者的教学实践和查阅资料，首先对校企合作的概念进行了基本的阐明，然后从校企合作的角度出发，对中职汽车运用技术专业课程的教学实施进行了探究。
关键词：校企合作;中职汽车运用技术专业;实践教学
一、绪言
随着人们生活水平的上升，我国汽车行业市场也在不断扩大，同时我国“中国制造2025”的提出，意味着国家对于汽车行业的自主水平发展也越来越重视。汽车和相关领域人才无疑是填充汽车市场、提高汽车技术自主运用水平的主力，所以如何践行职业教育的改革，进而培养出更多相关专业的人才，就成为了教育从业者所需要关注的问题。另一方面，教学改革在我国高校中正在如火如荼的进行，校企合作的教学模式作为教学改革的一个方向，越来越被国内的教育研究者所关注。本文对如何将校企合作教学应用到中职汽车运用技术专业教学做出探究，为国内相关教育教学改革的推广和发展起到一定的示范作用。
二、校企合作教学概念
校企合作的教学模式是从20世纪早期的欧美科学家提出的社会分工概念上衍生而来，后来各国根据自身的情况将其运用到各自的教学体系中。现在教育意义上的校企合作是指高等院校和高质量的企业合作的一种教学模式，主张学校与企业的资源共享，注重学生的相关实践，强调人才培养的针对性、实效性和适用性，能够为社会输送更多具有专业素养的人才。同时学校、企业和政府三方需要积极合作，学校方面通过校企合作能够是学校的专业教育更具实用性，满足市场对于人才的需求，还能够掌握更多的职业技能;企业方面通过校企合作既能够节省宣传成本，还能够获得低成本劳动力，为企业节约人力资源成本;政府方面通过校企合作可以降低失业率，优化社会资源的配置，进而为社会的稳定发展提供了保障。
三、基于校企合作的中职汽车运用技术专业教学实施
中职汽车运用技术专业的课程对于实践技能的要求都很高，其课程内容涉及机械制造的方方面面。从机械设计的理论知识，到机械设备的操作维修能力，学生们都必须对其有一定程度的掌握，这就对教师的教学水平提出了一定的要求。传统教学法知识单纯的以教材内容为目标，以课堂和教师为中心，忽略了学生车辆检修工能力的培养和学习积极性。所以依照校企教学模式，笔者对中职汽车运用技术专业教学进行了重新构建。
（一）课程构建
学校和企业应该合作制定有效的课程方案，这是基于校企合作教学的前提。对中职汽车运用技术专业中的《自主变速器结构与维修》课程教学来说，制定合理的自主变速器结构和运行原理的理论教学，是提升课程教学水平的重要步骤;而对于企业，则能够让学生提前参与机械设备的检修，为企业节约了人才培养的成本。《自主变速器结构与维修》理论知识体系的构建，需要相关教师与企业技术人员之间相互合作，比如教师在模拟自主变速器的种种故障时，就应该和企业技术人员去讨论分析，总结最新的故障类型，并依此找出故障的处理方法，培养能够与企业对口的素质型人才。
（二）课程标准
中职汽车运用技术专业课程标准的要求主要体现在课程内容、课程学习目标、课程学时的分配和课程的评价等多个方面。还是以《自主变速器结构与维修》为例，在课程内容方面，需要做到根据自主变速器检修工作的实际流程和市场的具体要求来制定;课程的学习目标，则应该将自主变速器的检修等实践技能的培养作为重点，在课程模式上;需要向以具体自主变速器检测与维修工作实践为主的教学模式转变。
（三）教学团队
专业的教学团队需要在教学活动中注意以下几点：一方面是产教结合，专业的教学团队需要在教学活动中注意汽车运用技术专业理论与机电设备的实际操作等实践的有效结合，为这两方面分配合理有效的时间，以达到最好的教学效果;另一方面是构建双师型师资力量，增加教师的竞争能力，为高效的教学打下基础。
（四）总结机制
反思和总结是基于校企合作中最为重要的一步，富有效果的总结反思能够巩固学生的学习成果，提高学生的学习效率。在《汽车维修技术与实训》实践课程中，教师可以增强与学生的交流，引导学生在汽车维修的学习中对各个步骤的知识点进行总结，帮助学生更好地进行总结和归纳;同时与其他学生进行交流，让每个学生都能从不同的角度总结出学习成果，确保了小组合作学习的效率。当然教师也要能够指出学生总结过程中的种种不足，让学生在每一次总结后都能得到成长。
四、总结
总而言之，基于校企合作的教学模式最重要的是能够培养与专业对口的人才，唤起学生对于专业课程学习的兴趣，让学生在探索中收获乐趣与成长，增强学生学习理论课程的自信心，充分调动学生的主观能动性。所以在基于校企合作的中职汽车教学中，教师应该和企业发挥自身的主导作用，转变传统的教学观念，与学生共同成长，提高实践教学的有效性。
参考文献：
[1]张建云，吕家贵.中职汽车维修专业校企合作的优势[J].信息记录材料，2018，19（6）：180-181.
[2]彭锦振.校企合作在中职汽车运用与维修专业中的应用[J].南方农机，2018，49（10）：214.
作者簡介：
贺天柱，刘云霞，河北省张家口市，河北省机电工程技师学院。
关键词：校企合作;中职汽车运用技术专业;实践教学
一、绪言
随着人们生活水平的上升，我国汽车行业市场也在不断扩大，同时我国“中国制造2025”的提出，意味着国家对于汽车行业的自主水平发展也越来越重视。汽车和相关领域人才无疑是填充汽车市场、提高汽车技术自主运用水平的主力，所以如何践行职业教育的改革，进而培养出更多相关专业的人才，就成为了教育从业者所需要关注的问题。另一方面，教学改革在我国高校中正在如火如荼的进行，校企合作的教学模式作为教学改革的一个方向，越来越被国内的教育研究者所关注。本文对如何将校企合作教学应用到中职汽车运用技术专业教学做出探究，为国内相关教育教学改革的推广和发展起到一定的示范作用。
二、校企合作教学概念
校企合作的教学模式是从20世纪早期的欧美科学家提出的社会分工概念上衍生而来，后来各国根据自身的情况将其运用到各自的教学体系中。现在教育意义上的校企合作是指高等院校和高质量的企业合作的一种教学模式，主张学校与企业的资源共享，注重学生的相关实践，强调人才培养的针对性、实效性和适用性，能够为社会输送更多具有专业素养的人才。同时学校、企业和政府三方需要积极合作，学校方面通过校企合作能够是学校的专业教育更具实用性，满足市场对于人才的需求，还能够掌握更多的职业技能;企业方面通过校企合作既能够节省宣传成本，还能够获得低成本劳动力，为企业节约人力资源成本;政府方面通过校企合作可以降低失业率，优化社会资源的配置，进而为社会的稳定发展提供了保障。
三、基于校企合作的中职汽车运用技术专业教学实施
中职汽车运用技术专业的课程对于实践技能的要求都很高，其课程内容涉及机械制造的方方面面。从机械设计的理论知识，到机械设备的操作维修能力，学生们都必须对其有一定程度的掌握，这就对教师的教学水平提出了一定的要求。传统教学法知识单纯的以教材内容为目标，以课堂和教师为中心，忽略了学生车辆检修工能力的培养和学习积极性。所以依照校企教学模式，笔者对中职汽车运用技术专业教学进行了重新构建。
（一）课程构建
学校和企业应该合作制定有效的课程方案，这是基于校企合作教学的前提。对中职汽车运用技术专业中的《自主变速器结构与维修》课程教学来说，制定合理的自主变速器结构和运行原理的理论教学，是提升课程教学水平的重要步骤;而对于企业，则能够让学生提前参与机械设备的检修，为企业节约了人才培养的成本。《自主变速器结构与维修》理论知识体系的构建，需要相关教师与企业技术人员之间相互合作，比如教师在模拟自主变速器的种种故障时，就应该和企业技术人员去讨论分析，总结最新的故障类型，并依此找出故障的处理方法，培养能够与企业对口的素质型人才。
（二）课程标准
中职汽车运用技术专业课程标准的要求主要体现在课程内容、课程学习目标、课程学时的分配和课程的评价等多个方面。还是以《自主变速器结构与维修》为例，在课程内容方面，需要做到根据自主变速器检修工作的实际流程和市场的具体要求来制定;课程的学习目标，则应该将自主变速器的检修等实践技能的培养作为重点，在课程模式上;需要向以具体自主变速器检测与维修工作实践为主的教学模式转变。
（三）教学团队
专业的教学团队需要在教学活动中注意以下几点：一方面是产教结合，专业的教学团队需要在教学活动中注意汽车运用技术专业理论与机电设备的实际操作等实践的有效结合，为这两方面分配合理有效的时间，以达到最好的教学效果;另一方面是构建双师型师资力量，增加教师的竞争能力，为高效的教学打下基础。
（四）总结机制
反思和总结是基于校企合作中最为重要的一步，富有效果的总结反思能够巩固学生的学习成果，提高学生的学习效率。在《汽车维修技术与实训》实践课程中，教师可以增强与学生的交流，引导学生在汽车维修的学习中对各个步骤的知识点进行总结，帮助学生更好地进行总结和归纳;同时与其他学生进行交流，让每个学生都能从不同的角度总结出学习成果，确保了小组合作学习的效率。当然教师也要能够指出学生总结过程中的种种不足，让学生在每一次总结后都能得到成长。
四、总结
总而言之，基于校企合作的教学模式最重要的是能够培养与专业对口的人才，唤起学生对于专业课程学习的兴趣，让学生在探索中收获乐趣与成长，增强学生学习理论课程的自信心，充分调动学生的主观能动性。所以在基于校企合作的中职汽车教学中，教师应该和企业发挥自身的主导作用，转变传统的教学观念，与学生共同成长，提高实践教学的有效性。
参考文献：
[1]张建云，吕家贵.中职汽车维修专业校企合作的优势[J].信息记录材料，2018，19（6）：180-181.
[2]彭锦振.校企合作在中职汽车运用与维修专业中的应用[J].南方农机，2018，49（10）：214.
作者簡介：
贺天柱，刘云霞，河北省张家口市，河北省机电工程技师学院。