排列组合——试驾全新奥迪A6L 3.2FSI和4.2FSI

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  FSI是“Fuel Stratified Injection”的缩写,意为“燃油分层喷射”。简单地说,它就是一台缸内直喷的汽油发动机,传统的电喷发动机是将燃油以雾化的形式喷注在进气歧管内,然后与空气混合再被吸入气缸压缩再燃烧。FSI缸内直喷则是在气缸吸入新鲜空气的同时,向气缸内喷入雾化的汽油,然后再压缩点火做功。FSI除了喷油量和喷油时刻控制精确外,气缸内的吸气过程也有很大玄机。在经济模式下,即发动机在中低转速下,喷油量会减少形成省油的稀薄燃烧状态。此时吸入的空气能够在气缸内形成涡流,喷出的汽油只在气缸顶部靠近火花塞附近燃烧,而燃烧的火团与气缸壁之间则被纯空气包围,这样便减少发动机的发热量,无形中提高了功率和燃烧效率,使得油耗大大降低。如果需要激烈的加速,发动机的转速需要更高的时候,喷油量就会相应增加,喷油时刻也会提前,由于喷油口就在进气口附近,雾化的汽油会冷却吸入空气的温度,这样便会相应增加进气效率,使得功率进一步提高。简而言之,FSI发动机是燃烧更充分,效率更高,更省油和功率更大的发动机,是目前世界技术领先的发动机之一。
  
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  奥迪A6L FSI主要技术参数
  车型 A6L3.2FSI A6L3.2FSI quattro A6L4.2FSI quattro
  长×宽×高/mm 5 012×1 855×1 485
  轴距/mm 2 945
  发动机排量/L 3.123 4.163
  最大功率/kW 188257
  最大扭矩/N·m 330 440
  变速器型式 multitronic 无级手/自动变速器 6挡tiptronic 手/自动一体变速器
  0~100 km/h加速时间/s 7.7 7.1 6.4
  最高车速/(km/h) 240 244 265
  90 km/h等速油耗/(L/100 km) 7.4 7.9 8.7
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