【摘 要】
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中国政府在全世界第一个让网约车合法化,但在网约车政策落地的时候,各地的执行上出现了一些问题,如依然存在打车难与贵现象,新政后产生"灰色地带",网约车管理魔咒难除。鉴此,
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中国政府在全世界第一个让网约车合法化,但在网约车政策落地的时候,各地的执行上出现了一些问题,如依然存在打车难与贵现象,新政后产生"灰色地带",网约车管理魔咒难除。鉴此,我国必须针对出现问题的原因采取相关措施,如加强网约车监管效果,适当放宽准入标准解决打车难,通过适当市场竞争以及政府提供补贴解决打车贵,解决网约车安全问题,使网约车走向专业化,并完善细则。从而有利于网约车行稳致远,实行简政放权给市场留足自由运行的空间。
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